[發明專利]空壓機冷卻裝置無效
| 申請號: | 201210220650.8 | 申請日: | 2012-06-29 |
| 公開(公告)號: | CN102734133A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 王瑋 | 申請(專利權)人: | 柳州市安龍機械設備有限公司 |
| 主分類號: | F04B39/06 | 分類號: | F04B39/06;F04D27/00 |
| 代理公司: | 柳州市集智專利商標事務所 45102 | 代理人: | 黃有斯 |
| 地址: | 545000 廣西壯族自治區柳*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 空壓機 冷卻 裝置 | ||
技術領域
?本發明涉及機械制造技術領域,尤其是一種用于對空壓機進行冷卻的裝置。
背景技術
空壓機是一種應用十分廣泛的機械,但無論哪一種空壓機,在運行過程中都會產生很高的溫度,一般空壓機最佳的工作溫度維持在75℃-90℃之間,對于空壓機產生的高溫必須盡快冷卻降溫,否則會影響到空壓機的正常工作,嚴重時會損壞空壓機零部件,導致空壓機不能工作;對空壓機的冷卻,傳統的冷卻方式多數是采用風冷卻。目前的空壓機風冷卻方式一般采用強排式風扇配合溫度控制閥將空壓機主機產生的高溫潤滑油進行冷卻,冷卻后的潤滑油再經過管路回到主機,潤滑油往復循環冷卻,冷卻系統如圖1所示,整個冷卻系統包括有與空壓機電動機主軸直接連接的冷卻風扇,設在主機潤滑油循環管路中的冷卻器和溫度控制閥。在工作過程中,由于空壓機動力機始終處于運轉狀態,與之連接的冷卻風扇也始終處于運轉狀態,高速運轉的風扇(轉速可達2950r/m)產生連續的噪音(實際測量由于風扇的運轉噪音增加10分貝左右),而且溫度控制閥內部的閥芯采用的介質是石蠟,利用石蠟遇熱膨脹、遇冷收縮的原理,存在誤差大(誤差≥5%)、溫度控制不精確、故障率高的問題;冷卻風扇長期處于連續的、不受控的運轉狀態,也損耗了空壓機動力機直接作用于主機上的有效功率(功率損失約1.5kw-3kw),造成能源的浪費。
發明內容
本發明所要解決的技術問題是提供一種空壓機冷卻裝置,它可以解決空壓機能耗大、噪音高的問題。
為了解決上述問題,本發明的技術方案是:這種空壓機冷卻裝置包括設有潤滑油循環管路的主機,與主機連接的動力機以及串接在所述主機潤滑油循環管路中的冷卻器,所述冷卻器上裝有由電動機驅動的冷卻器風扇,在所述主機的潤滑油循環管路中設置有溫度傳感器,所述溫度傳感器連接在控制所述冷卻器風扇的控制回路中。
上述技術方案中,更為具體的方案可以是:所述控制冷卻器風扇的控制回路包括有所述溫度傳感器中雙金屬片驅動的溫控開關,與所述溫控開關串接的交流接觸器的線圈以及與所述冷卻器風扇相連接的所述交流接觸器的常開開關。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本發明具有如下有益效果:
1、采用溫度傳感器中雙金屬片驅動的溫控開關來控制冷卻器風扇,溫度控制誤差≤1%,精度較高,故障率低;
2、由于冷卻器風扇處于間斷的、可控的運轉狀態,當冷卻器風扇處于停機狀態下,就不會產生噪音和消耗電能,有效降低噪音、提高節能效果,同時又可以確??諌簷C工作時處于75℃-90℃最佳的工作溫度區間,彌補強排式風扇的缺陷。
附圖說明?????????????????????????????????????????
圖1是空壓機傳統的冷卻方式示意圖;
圖2是本發明原理示意圖;
圖3是本發明控制電路圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明:
圖1是空壓機傳統的冷卻方式示意圖,其工作原理是:當啟動空壓機主機1時,與動力機3主軸直接連接的冷卻風扇4隨動力機3同步運轉,此時,與冷卻器2相連接的溫度控制閥5由于溫度低而處于關閉狀態,主機1中的潤滑油無法進入冷卻器2進行冷卻處理。隨著主機1的不斷運轉,主機1溫度不斷升高,溫度控制閥5內部的閥芯逐漸受熱膨脹而打開,主機1中的高溫潤滑油在壓力的作用下通過溫度控制閥5進入冷卻器2,在進行冷卻處理后回到主機1,隨著溫度逐漸降低,溫度控制閥內部的閥芯也逐漸收縮關閉,如此循環工作,在這整個過程中冷卻風扇4隨動力機3同步不間歇地連續運轉。
圖2所示為本發明的空壓機冷卻裝置,包括設有潤滑油循環管路的主機1,與主機1連接的動力機3以及串接在主機1潤滑油循環管路中的冷卻器2,冷卻器2上裝有由電動機驅動的冷卻器風扇6,在主機1的潤滑油循環管路中設置有溫度傳感器8,溫度傳感器8連接在控制冷卻器風扇6的控制回路中。
圖3所示的控制冷卻器風扇6的控制回路包括有溫度傳感器8中雙金屬片驅動的溫控開關8-1,與溫控開關8-1串接的交流接觸器7的線圈7-1以及與冷卻器風扇6相連接的交流接觸器7的常開開關7-2。
圖2、圖3所示的空壓機冷卻裝置,其整個工作原理是:當啟動空壓機時,空壓機主機1中的潤滑油在壓力的作用下直接進入冷卻器2進行冷卻降溫,然后回到主機1。溫度傳感器8即時將潤滑油溫度信號傳送到其雙金屬片驅動的溫控開關8-1上,當溫度上升到雙金屬片驅動的溫控開關8-1啟動值時(可以設定為80℃),溫控開關8-1接通形成回路,交流接觸器7的線圈7-1通電,交流接觸器7的常開開關7-2閉合,冷卻器風扇6啟動,對冷卻器2進行風冷處理;隨著溫度逐漸降低到雙金屬片驅動的溫控開關8-1關閉值時(可以設定為70℃),溫控開關8-1斷開,交流接觸器7的線圈7-1斷電,冷卻器風扇6隨之停止,如此循環工作。由于冷卻器風扇6處于間斷性的工作,而且轉速比較低(800r/m),節約了電能,噪音方面也的得到了很大的降低。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于柳州市安龍機械設備有限公司,未經柳州市安龍機械設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210220650.8/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種組合式LED燈具
- 下一篇:拱肋制作工藝





