[發明專利]鐵路車軸用鋼及其生產工藝

有效

• 申請號: 201210219230.8
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN102719749A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 余大江;蔡海燕;陸明和;蔣錫軍
• 申請（專利權）人: 寶山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: C22C38/24
• 分類號: C22C38/24;C22C38/46;C21D1/28;C21D1/18;B22D7/00
• 代理公司: 上海東信專利商標事務所 31228
• 代理人: 楊丹莉

1.一種鐵路車軸用鋼，其化學成分重量百分配比為，C：0.40～0.50％，Si：0.20～0.40％，Mn：0.50～1.10％，Cr：0.50～1.20％，V：0.07～0.17％，Mo：≤0.20，Ni：≤0.30％，Cu：≤0.20％，N：0.005～0.012，Ce：0.050～0.20％，S：≤0.015％，P：≤0.02％，余量為Fe和不可避免的雜質，雜質元素的總量＜0.05％。

2.一種如權利要求1所述的鐵路車軸用鋼的生產工藝，其步驟如下：

1)轉爐冶煉，開始出鋼溫度為1650℃；

2)LF+RH精煉，最終溫度≥1550℃；

3)模鑄，開澆溫度為1550℃，澆鋼速度3.8～4.8噸/分鐘；

4)熱軋，終軋溫度≥950℃；

5)空冷，制成車軸用鋼坯；

6)鍛造，將車軸用鋼坯鍛造成車軸，終鍛溫度≥950℃；

7)經過一次正火+回火整體熱處理，正火溫度為820～900℃，回火溫度為550～620℃。