[發明專利]電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置

無效

• 申請號: 201210218912.7
• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN103086249A
• 公開（公告）日: 2013-05-08
• 發明（設計）人: 孟祥玉
• 申請（專利權）人: 孟祥玉
• 主分類號: B66B29/00
• 分類號: B66B29/00;B66B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種電子控制裝置，具體為一種電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置。

背景技術

目前，隨著我國經濟的高速發展，城市里各大商場、各個繁華地段的地下通道、城市快速公交候車站點以及城市地鐵站臺等等場所都有大量的人行電梯在運行，這在一定程度上方便了人們的出行，同時也提升了城市的形象。可以肯定的是隨著我國城市化進程的加快，像這樣的人行電梯將會越來越多的出現在我們的周圍，為我們的日常生活提供方便。

但是，我們也遺憾的看到由于人行電梯在日常運行中因為發生故障而突然變向逆向行駛，造成搭乘人行電梯的乘客特別是未成年人傷亡的情況卻時有發生。2010年12月14日上午8點49分，深證地鐵一號線國貿站5號人行電梯在上行過程中突然變向逆向下行行駛，致使24名乘客受傷。類似事件給當事人家庭造成嚴重傷害，也給人行電梯所有者的日常經營造成嚴重影響，其責任認定、賠償協商等等諸多事宜極其復雜，這些都給當事人家庭、人行電梯所有者、人行電梯制造商以及政府相關監管部門帶來極大的麻煩。

現有的人行電梯一般都設有機械式的防電梯逆向運行探知裝置，但是機械式裝置所固有的易磨損、易銹蝕、反應速度慢等等這些缺陷影響了其使用的可靠性，在我國已經發生過因為這種機械式防電梯逆向運行探知裝置失靈，使得在人行電梯突然逆向行駛時不能及時緊急制動人行電梯從而造成乘客傷亡的事件。

綜上所述，在我國人行電梯保有量持續增長的今天，如何探究高可靠性、智能的能夠防止人行電梯因為發生故障而突然變向逆向行駛造成乘客傷亡的電子控制裝置，成為本領域的技術人員急待解決的一個技術問題。

發明內容

本發明的技術目的是克服現有的機械式防電梯逆向運行探知裝置易磨損、易銹蝕、反應速度慢、耗電大、可靠性低等等這些技術缺陷，提供安全、省電、反應速度快、可靠性高的一種電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置。

為了達到上述目的，本發明所采用的技術方案為：

電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置，包括有光發射器件、光接收器、電子控制單元、穩壓電源和蓄電池。其特征在于：所述的光發射器件以一定間隔被均勻安裝在人行電梯地板內側，所述的光接收器數量為兩個，并被安裝在靠近人行電梯地板內側的位置上，所述的光接收器的輸出端與所述的電子控制單元相連，所述的穩壓電源給所述的光發射器件、光接收器、電子控制單元供電，所述的蓄電池在停電時維持給所述的光發射器件、光接收器、電子控制單元供電，所述的穩壓電源平時給所述的蓄電池充電以維持電量。

所述的電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置，其特征在于：所述的電子控制單元的輸出端與人行電梯緊急制動系統的控制端相連。

所述的電子產品的人行電梯防逆向運行智能電子控制裝置，其特征在于：所述的電子控制單元與人行電梯的上行下行控制開關相連。

在本發明中，如果人行電梯是階梯踏板形式，那么在每個踏板底部內側安裝一個光發射器件；如果人行電梯是連續皮帶形式，那么就以大約一個成人的步幅長度為間隔均勻的在皮帶底部內側安裝光發射器件。在距離人行電梯地板下方的適當位置處安裝兩個光接收器，兩個光接收器位置之間具有一定間隔并且沿著人行電梯運行方向安裝，這樣的安裝方式使得兩個光接收器可以依次先后接收到每個光發射器件發出的光信號，同時兩個光信號又不形成相互干涉從而避免干擾兩個光接收器對光信號的接收。兩個光接收器的輸出端分別被接入電子控制單元的兩個對應的輸入端，依據接收到的分別來自兩個光接收器脈沖信號時間上的先后順序，電子控制單元可以判斷出人行電梯是在上行還是在下行。當人行電梯被通過運行開關設置為上行或者下行時，相應的與這個運行開關相連的電子控制單元也同時被設置為了上行模式或者下行模式。當這個模式被設定后，也就決定了電子控制單元接收來自兩個光接收器輸出的脈沖信號的時序形式，如果接收到正確時序的脈沖信號，證明人行電梯是在按照既定模式正常運行，每接收到一個正確的時序信號后，電子控制單元都會立即自動清零并等待下一個周期的時序信號。如果突然接收到錯誤的時序信號，說明人行電梯已經出現了異常現象包括可能正在逆向運行，電子控制單元就會立即啟動人行電梯緊急制動系統將電梯緊急制動。為保證安全和萬無一失，整個裝置采用了獨立于人行電梯之外的不間斷的電源供給，平時是由穩壓電源供電，同時穩壓電源給蓄電池充電以維持蓄電池的電量，當連接于穩壓電源的市電突然停電時，整個裝置就自動轉換為由蓄電池供電。