[發明專利]汽車后消聲器殼體沖壓咬合時緩沖壓力的機構無效
| 申請號： | 201210218779.5 | 申請日： | 2012-06-29 |
| 公開（公告）號： | CN103506504A | 公開（公告）日： | 2014-01-15 |
| 發明（設計）人： | 葉維敏;胡勇 | 申請（專利權）人： | 成都陵川特種工業有限責任公司 |
| 主分類號： | B21D39/00 | 分類號： | B21D39/00;B21D37/12;B21D55/00 |
| 代理公司： | 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 謝敏 |
| 地址： | 610000 四川省成*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車 消聲器 殼體 沖壓 咬合 緩沖 壓力 機構 | ||
【權利要求書】：
1.汽車后消聲器殼體沖壓咬合時緩沖壓力的機構，其特征在于：包括上定位座（1）、下定位座（2）及上沖桿（5），所述下定位座（2）設置在上定位座（1）下方，下定座（2）的上端面設有定位管（4），上定位座（1）的下端面設有與定位管（4）位置對應的連接管（3），所述上沖桿（5）的上端嵌入連接管（3）內且與連接管（3）形成過盈配合，上沖桿（5）的下端設有套設在上沖桿（5）上的沖頭（6），沖頭（6）與定位管（4）大小匹配且位置對應，所述上沖桿（5）上纏繞有兩端分別作用于連接管（3）和沖頭（6）的彈簧（7）。
2.根據權利要求1所述的汽車后消聲器殼體沖壓咬合時緩沖壓力的機構，其特征在于：所述連接管（3）與上定位座（1）集成為一體，所述定位管（4）與下定位座（2）集成為一體。
3.根據權利要求1或2所述的汽車后消聲器殼體沖壓咬合時緩沖壓力的機構，其特征在于：所述沖頭（6）采用硬質合金制成。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于成都陵川特種工業有限責任公司，未經成都陵川特種工業有限責任公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210218779.5/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
