[發明專利]消防馬達無效
| 申請號: | 201210218705.1 | 申請日: | 2012-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN103511175A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 趙大闊 | 申請(專利權)人: | 趙大闊 |
| 主分類號: | F03C2/00 | 分類號: | F03C2/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 124010 遼寧省盤錦市興*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 消防 馬達 | ||
技術領域:
本專利涉及一種利用消防車提供的高壓水能,轉變為旋轉機械能的能量轉換裝置。?
背景技術:
公知的液壓馬達,將液壓泵提供的液壓能,轉變為旋轉機械能的能量轉換裝置。按其結構來分可以分為齒輪式、螺桿式、擺線式、葉片式、柱塞式等。?
而消防馬達,是利用消防車提供的高壓水能,轉變為旋轉機械能的能量轉換裝置。
所以消防馬達從原理上,是和液壓馬達一樣;與液壓馬達的不同點,就是選取了消防車的高壓水能,而不是液壓能。?
由于消防馬達是利用消防車的高壓水能驅動,這樣就給消防車除了滅火噴水以外,又提供了更廣泛應用空間,在失火、失電現場,需要電來驅動的裝置,直接用消防車就可以了,比如關閉閥門、提升重物、破剪設施,撐開頂起等消防內容,只要安裝了消防馬達的危險、易爆場合,都可以用最快的速度消防施救。?
專利內容:?
本專利的目的在于,提供一種在危險易爆場合,在失火、失電的情況下,利用消防車的高壓水能,驅動消防馬達,可以快速、安全地?關閉閥門、提升重物、破剪設施,撐開頂起等消防救援的消防車能量轉換裝置;?
本專利是這樣實現的。消防馬達由輸出軸、進水口、前端蓋、蝸輪、外殼、后端蓋和出水口組成。?
其結構組裝關系如下:?
消防馬達的外殼上設有進、出水口,內部裝有與輸出軸同心的蝸輪,輸出軸通過前后端蓋固定在消防馬達的外殼上。工作時,通過進水口把消防車的高壓水能,引入消防馬達,驅動蝸輪帶動輸出軸旋轉,輸出動力,做完工的高壓水能通過出水口排出,實現能量轉換。本專利設計合理,結構新穎、工作安全可靠,在易燃易爆場合,利用它可以實現快速施救對保障生命安全,減少火災損失起到關鍵作用。?
附圖說明:
圖1為本專利的結構示意圖。?
具體實施方式:
如圖1所示,本專利由輸出軸1、進水口2、前端蓋3、蝸輪4、外殼5、后端蓋6和出水口7組成。其中外殼5為圓筒體,其內部設有蝸輪4和輸出軸1。兩端分別設有進水口2和出水口7及前端蓋3和后端蓋6。?
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F03C 液體驅動的變容式發動機
F03C2-00 旋轉活塞式發動機
F03C2-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運動,每一元件具有相同齒數或相同數量的齒的等同物
F03C2-08 . 相互嚙合式的,即各配合工作元件的嚙合與齒輪傳動相似
F03C2-22 .內軸式的,配合工作元件在嚙合處具有相同方向的運動,或配合工作元件中的1個元件是固定的,內部元件比外部元件有較多的齒或齒的等同物
F03C2-24 .反嚙合式的,即各配合運轉元件在嚙合處具有相反方向的運動
F03C2-30 .具有F03C 2/02,F03C 2/08,F03C 2/22,F03C 2/24各組中兩個或多個組所包含的特點,或具有這些組中的1個組所包含的與配合工作元件之間的其他形式的運動結合在一起的特點





