[發明專利]一種檢測汽車側滑量的檢驗臺

有效

• 申請號: 201210217230.4
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN103512756A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 鄧志溢;蘇啟源;鐘志永;陳熾文;梁偉明
• 申請（專利權）人: 佛山市南華儀器股份有限公司
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382
• 代理人: 苗青盛;黃慶芳

1.一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，包括臺架、左右滑板、滾輪、聯動復位機構、左右放松板、中蓋板和位移傳感器，其特征在于，聯動復位機構安裝在臺架中部，可繞中心軸自由轉動，聯動復位機構包括擺桿、中心軸、軸承、固定軸、復位彈簧和調節塊，擺桿通過軸承安裝在臺架上的中心軸上，可繞中心軸轉動，擺桿的一端裝有復位彈簧，左右滑板上分別裝有導桿，兩個導桿的上面分別裝有調節塊，兩個調節塊中間夾住擺桿上的軸承，軸承通過固定軸安裝在擺桿一端。

2.根據權利要求1所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，左右兩塊滑板分別通過各自的滾輪安放在臺架行車方向的前側，并通過聯動復位機構連接在一起。

3.根據權利要求1所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，左右兩塊放松板分別對應于左右滑板，分別通過滾輪安放在臺架行車方向的的后側。

4.根據權利要求3所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，左右兩塊放松板分別與對應的滑板不接觸。

5.根據權利要求1所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，位移傳感器安裝在臺架的中部，位移傳感器的滑動桿端頭通過壓縮彈簧與其中一塊滑板上的導桿緊密接觸但無固定連接。

6.根據權利要求5所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，復位彈簧的另一端固定在臺架上。

7.根據權利要求1所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，其特征在于，軸承可接觸滾動地布置在兩塊調節塊上。

8.根據權利要求1所述的一種檢測汽車側滑量的檢驗臺，導桿上部的調節塊與軸承緊密接觸且不分離，軸承在調節塊表面滾動。