[發明專利]一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構

無效

• 申請號: 201210217212.6
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN102756047A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發明（設計）人: 李勇
• 申請（專利權）人: 蘇州固信自動化科技有限公司
• 主分類號: B21D43/00
• 分類號: B21D43/00;B21D41/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

?本發明涉及沖壓機械領域，特別是涉及一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構。

背景技術

在汽車的生產制造中會使用到很多的金屬管件，其中包括空調管路和汽車剎車管路等。這些管子的接口處均需要特定的形狀來滿足連接的需要，而加工這些管子需要冷沖機，普通的冷沖機的工位比較少，工位更換多采用汽缸或油缸，遇到比較復雜的管件就無法滿足生產的需要了，而且汽缸和油缸的換位精度不太高，無法滿足高精度管件生產的需要，較大的管件需要比較大的夾緊力，普通的夾緊機構不穩定，容易出現形變問題。

發明內容

本發明主要解決的技術問題是提供一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構，能夠為較大的管件提供足夠的夾緊力，設計結構簡單穩定，不易出現形變問題。

為解決上述技術問題，本發明采用的一個技術方案是：提供一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構，該多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構包括基礎臺面板上安裝有“C”形主夾座，“C”形主夾座的上端設有一個垂直的通孔，通孔內安裝有連接柱，連接柱的下端固定有上夾模座，上夾模座的下端通過連接鍵連接有上夾模，連接柱的上端連接到主夾油缸的活塞桿，主夾油缸固定于“C”形主夾座上端面；“C”形主夾座的下端設有下模安裝座，下模安裝座通過連接鍵連接有下夾模。

優選的是，所述“C”形主夾座的右側面安裝有右護板，“C”形主夾座的左側面安裝有左護板。

優選的是，所述上夾模和下夾模均設有夾模固定塊。

本發明的有益效果是：本發明一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構，能夠為較大的管件提供足夠的夾緊力，設計結構簡單穩定，不易出現形變問題。

附圖說明

圖1是本發明一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構的一較佳實施例的結構示意圖；

圖2是本發明一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構的右視圖；

圖3是本發明一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構的主夾座右視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明較佳實施例進行詳細闡述，以使發明的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本發明的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

請參閱圖1、圖2和圖3，本發明實施例包括：

一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構，該多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構包括基礎臺面板1上安裝有“C”形主夾座2，“C”形主夾座2的上端設有一個垂直的通孔，通孔內安裝有連接柱3，連接柱3的下端固定有上夾模座4，上夾模座4的下端通過連接鍵5連接有上夾模6，連接柱3的上端連接到主夾油缸7的活塞桿，主夾油缸7固定于“C”形主夾座2上端面；“C”形主夾座2的下端設有下模安裝座8，下模安裝座8通過連接鍵5連接有下夾模9；所述“C”形主夾座2的右側面安裝有右護板10，“C”形主夾座2的左側面安裝有左護板11；所述上夾模6和下夾模9均設有夾模固定塊12。

本發明一種多工位伺服換位冷沖機的主夾模機構，能夠為較大的管件提供足夠的夾緊力，設計結構簡單穩定，不易出現形變問題。

以上所述僅為本發明的實施例，并非因此限制本發明的專利范圍，凡是利用本發明說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本發明的專利保護范圍內。