[發明專利]彎管機械無效
| 申請號: | 201210216979.7 | 申請日: | 2012-06-28 |
| 公開(公告)號: | CN102716951A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 葛建華;陳燕 | 申請(專利權)人: | 常熟市電力機具有限公司 |
| 主分類號: | B21D7/024 | 分類號: | B21D7/024 |
| 代理公司: | 常熟市常新專利商標事務所 32113 | 代理人: | 朱偉軍 |
| 地址: | 215522 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 彎管 機械 | ||
1.一種彎管機械,其特征在于包括一機架(1),在該機架(1)的底部的對應兩側各轉動地設置有一用于承載機架(1)的行走輪(11);一電動動力機構(2),該電動動力機構(2)設置在所述機架(1)的一側的下部;一設置在機架(1)上的動力傳動機構(3)和一同樣設置在機架(1)上的彎管模盤驅動機構(4),動力傳動機構(3)與所述的電動動力機構(2)傳動連接,而彎管模盤驅動機構(4)與動力傳動機構(3)傳動連接,并且位于所述機架(1)的另一側;一彎管模盤(5),該彎管模盤(5)與所述的彎管模盤驅動機構(4)固定連接,在該彎管模盤(5)上并且在背對彎管模盤驅動機構(4)的一側構成有一扇形模(51),在該扇形模(51)的邊緣部位構成有彼此間隔的一組彎管腔(511),該組彎管腔(511)彼此呈階梯排列,其中:在所述機架(1)?朝向所述彎管模盤(5)的一側的下方并且在彼此對應的位置固設有一形狀呈L形的用于與使用場所的地坪支承的一第一支承腳(12)和一第二支承腳(13),在第一支承腳(12)上樞軸設置有一導輪架(6),在該導輪架(6)上樞軸設置有一組導輪(61),該組導輪(61)彼此形成與所述的一組彎管腔(511)相對應的階梯排列關系,而在第二支承腳(13)上樞軸設置有一備用導輪架(8),在該備用導輪架(8)上樞軸設置有一組備用導輪(81),該組備用導輪(81)彼此形成與所述的一組彎管腔(511)相對應的階梯狀排列關系;一管體限位器(7),該管體限位器(7)固定在所述的扇形模(51)上,并且與所述的彎管腔(511)的一端端部側上方相對應。
2.根據權利要求1所述的彎管機械,其特征在于所述的電動動力機構(2)包括電機(21)和蝸輪減速箱(22),電機(21)以水平臥置狀態與蝸輪減速箱(22)傳動配合,并且由蝸輪減速箱(22)連同電機(21)固定在所述機架(1)的所述一側的下部,所述的動力傳動機構(3)與蝸輪減速箱(22)的輸出軸(221)傳動連接,該動力傳動機構(3)包括第一傳動輪(31)、第二傳動輪(32)、第一傳動帶(33)和傳動軸(34),第一傳動輪(31)固定在所述的輸出軸(221)上,傳動軸(34)轉動地設置在所述機架(1)上,該傳動軸(34)的一端探出機架(1)的所述一側,而另一端則探出機架(1)的所述另一側,第二傳動輪(32)固定在傳動軸(34)的所述一端,第一傳動帶(33)的一端套置在第一傳動輪(31)上,而另一端套置在第二傳動輪(32)上,所述的彎管模盤驅動機構(4)與所述傳動軸(34)的所述另一端傳動連接。
3.根據權利要求2所述的彎管機械,其特征在于所述的彎管模盤驅動機構(4)包括第三、第四傳動輪(41、42)、第二傳動帶(43)和中心軸(44),第三傳動輪(41)固定在所述傳動軸(34)的所述另一端,中心軸(44)以水平狀態設置在所述機架(1)上,第四傳動輪(42)轉動地套置在中心軸(44)朝向所述彎管模盤(5)的一端,第二傳動帶(43)的一端套置在第四傳動輪(42)上,另一端套置在第三傳動輪(41)上。
4.根據權利要求2所述的彎管機械,其特征在于所述的第一傳動輪(31)和第二傳動輪(32)均為鏈輪,所述的第一傳動帶(33)為傳動鏈條。
5.根據權利要求4所述的彎管機械,其特征在于所述的鏈輪為雙排鏈輪,所述的傳動鏈條為雙排鏈條。
6.根據權利要求3所述的彎管機械,其特征在于所述的第三傳動輪(41)和第四傳動輪(42)均為鏈輪,所述的第二傳動帶(43)為傳動鏈條。
7.根據權利要求6所述的彎管機械,其特征在于所述的鏈輪為雙排鏈輪,所述的傳動鏈條為雙排傳動鏈條。
8.根據權利要求3所述的彎管機械,其特征在于在所述的第四傳動輪(42)的中央并且朝向所述彎管模盤(5)的一側延伸有一軸套(421),該軸套(421)套固在所述中心軸(44)朝向彎管模盤(5)的一端。
9.根據權利要求8所述的彎管機械,其特征在于在所述的彎管模盤(5)的中央并且在背對所述第四傳動輪(42)的一側構成有一彎管模盤軸套座(52),在該彎管模盤軸套座(52)的長度方向的中央開設有一軸套配合孔(521),該軸套配合孔(521)與所述軸套(421)相配合,并且在彎管模盤(5)朝向第四傳動輪(42)的一側的圓周方向的邊緣部位以間隔狀態構成有一組具有內螺紋的凸臺螺母(53),各凸臺螺母(53)通過凸臺螺母固定螺釘(531)與第四傳動輪(42)固定。
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