[發明專利]傘齒輪

無效

• 申請號: 201210216944.3
• 申請日: 2012-06-28
• 公開（公告）號: CN103511588A
• 公開（公告）日: 2014-01-15
• 發明（設計）人: 蔣榮坤
• 申請（專利權）人: 常州市格里森前進齒輪有限公司
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17
• 代理公司: 常州市夏成專利事務所(普通合伙) 32233
• 代理人: 沈毅

技術領域

本發明涉及一種齒輪的技術領域，尤其是一種傘齒輪。

背景技術

現有的傘齒輪零件與零件之間的差異比較大，傘齒輪的精度比較低，承載能力比較弱，工作時的噪音比較大，尺寸穩定性差，縮短了傘齒輪的使用壽命，大大降低了傘齒輪工作的可靠性。

發明內容

為了克服現有的傘齒輪精度低、承載能力弱、使用壽命短以及工作可靠性低的不足，本發明提供了一種傘齒輪。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種傘齒輪，包括輪體、輪齒、軸心孔、銷槽和齒間片，輪體上設有輪齒，輪體的軸心孔上設有銷槽，輪齒之間設有齒間片。

根據本發明的另一個實施例，進一步包括銷槽一側的軸心孔外部設有凹槽。

本發明的有益效果是，這種傘齒輪結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，提高了傘齒輪的精度以及承載能力，降低了其工作時的噪音，尺寸穩定性好，運轉平穩，節約能耗，同時，延長了傘齒輪的使用壽命，大大提高了傘齒輪工作的可靠性，易于使用推廣。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖中1.輪體，2.輪齒，3.軸心孔，4.銷槽，5.齒間片，6.凹槽。

具體實施方式

如圖1是本發明的結構示意圖，一種傘齒輪，包括輪體1、輪齒2、軸心孔3、銷槽4、齒間片5和凹槽6，輪體1上設有輪齒2，輪體1的軸心孔3上設有銷槽4，輪齒2之間設有齒間片5，銷槽4一側的軸心孔3外部設有凹槽6。

使用時，輪體1上設有輪齒2，輪體1中央設有軸心孔3，軸心孔3上設有銷槽4，輪體1、輪齒2、軸心孔3和銷槽4一體成型，輪齒2之間設有齒間片5，軸心孔3外部設有凹槽6。這種傘齒輪結構簡單、緊湊并且合理，裝配方便快捷，連接可靠，提高了傘齒輪的精度以及承載能力，降低了其工作時的噪音，尺寸穩定性好，運轉平穩，節約能耗，同時，延長了傘齒輪的使用壽命，大大提高了傘齒輪工作的可靠性，易于使用推廣。