[發明專利]電梯系統有效
| 申請號: | 201210216934.X | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102849547A | 公開(公告)日: | 2013-01-02 |
| 發明(設計)人: | 真鍋嘉章 | 申請(專利權)人: | 東芝電梯株式會社 |
| 主分類號: | B66B1/18 | 分類號: | B66B1/18;B66B1/50;B66B3/00 |
| 代理公司: | 北京市中咨律師事務所 11247 | 代理人: | 劉薇;陳海紅 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電梯 系統 | ||
本申請基于日本專利申請2011-143494(申請日:2011年6月28日),并享受該申請的優先權。通過參照該申請,包含相同的申請的全部內容。
技術領域
本發明的實施方式涉及電梯系統。
背景技術
作為電梯系統,有在乘梯處登記目的樓層的信息、根據所登記的目的樓層決定從多個轎廂中分配的轎廂并使所決定的轎廂移動到登記了目的樓層信息的乘梯處的電梯系統。
但是,在現有技術中,希望提高使用者的方便性。
發明內容
本實施方式的電梯系統是一并管理多個電梯的電梯系統,其具備:多個電梯,其具備轎廂和監視上述轎廂的運行狀態而控制運行的轎廂控制部;乘梯處目的樓層登記裝置,其設置在乘梯處,由使用者登記包含目的樓層信息的目的樓層登記信息,并且能夠將多個使用者分別登記的上述目的樓層相同或者不同的多個目的樓層登記信息作為同一組登記;群管理控制部,其一并管理上述電梯,并根據由每個電梯的上述轎廂控制部檢測的上述轎廂的運行狀態以及通過上述乘梯處目的樓層登記裝置輸入的上述目的樓層登記信息,分配至少一個與上述目的樓層登記信息對應的上述轎廂;以及分配轎廂顯示部,其配置在上述乘梯處,向輸入了上述目的樓層登記信息的使用者通知上述群管理控制部分配的轎廂。
上述構成的電梯系統能夠提高使用者的方便性。
附圖說明
圖1是表示實施方式1所涉及的電梯系統的概略構成例子的方框圖。
圖2是表示實施方式1所涉及的電梯系統的乘梯處目的樓層登記裝置的概略構成的圖。
圖3是說明實施方式1所涉及的電梯系統的控制的一個例子的流程圖。
圖4是說明實施方式1所涉及的電梯系統的控制的一個例子的流程圖。
圖5是表示實施方式1所涉及的電梯系統的使用者的構成的一個例子的圖。
圖6是實施方式1所涉及的乘梯處目的樓層登記裝置的操作說明圖。
圖7是實施方式1所涉及的乘梯處目的樓層登記裝置的操作說明圖。
圖8是實施方式1所涉及的乘梯處目的樓層登記裝置的操作說明圖。
圖9是表示用實施方式1所涉及的乘梯處目的樓層登記裝置制成的目的樓層登記信息的一個例子的圖。
圖10是表示實施方式2所涉及的乘梯處目的樓層登記裝置的概略構成的圖。
圖11是說明實施方式2所涉及的電梯系統的控制的一個例子的流程圖。
具體實施方式
實施方式1
圖1是表示實施方式1所涉及的電梯系統的概略構成例子的方框圖。圖2是表示實施方式1所涉及的電梯系統的乘梯處目的樓層登記裝置的概略構成的圖。
圖1所示的本實施方式的電梯系統1進行多個電梯的運行服務,其中電梯包含能夠在升降路徑2內升降的轎廂3和控制該轎廂3的工作并監視運行狀態的轎廂控制部6。另外,在以下的說明中,說明了包括多個電梯的電梯系統1具備4個轎廂3,即具備4個電梯。電梯系統1并不限于此,也可以具備2個或者3個電梯,也可以具備大于等于5個的電梯。此外,在以下的說明中,只要沒有特別說明,不區分多個轎廂3進行說明。此外,雖然對圖1所示的電梯系統1設置在從1層到10層的10層建筑物5中的情況進行了說明,但建筑物5的樓層數并不限于此。
電梯系統1如圖1所示,包含:升降路徑2;由A號梯、B號梯、C號梯和D號梯4個電梯構成的多個轎廂3;乘梯處4;與各轎廂3對應配置的控制轎廂3的工作并監視運行狀態的轎廂控制部6;一并管理多個電梯的群管理控制部8;在轎廂3中配置的使用者輸入操作的轎廂操作盤9;和在各樓層的乘梯處4配置的使用者輸入操作的乘梯處目的樓層登記裝置10。
升降路徑2沿著建筑物5的鉛垂方向設置。轎廂3與主纜繩連接,配置在升降路徑2內。轎廂3通過與主纜繩一起移動而能夠在升降路徑2內升降。具體地,轎廂3經由卷繞在與該轎廂3對應設置的滑輪上的主纜繩與配重連結,并伴隨由卷揚機驅動進行的滑輪的轉動,與配重一起相互在上下相反方向上升降。乘梯處4是在轎廂3能夠停靠的各電梯停靠樓層設置的使用者上下轎廂3并對轎廂3裝卸行李的場所。
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