[發明專利]電源裝置及具備電源裝置的車輛

無效

• 申請號: 201210216747.1
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN102856516A
• 公開（公告）日: 2013-01-02
• 發明（設計）人: 橋本裕之;土屋正樹;淺井康廣;瀨戶高志;籠谷貴英
• 申請（專利權）人: 三洋電機株式會社
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M10/50;B60L11/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 雒運樸

技術領域

本發明涉及主要在驅動混合動力車或電動機動車等機動車的電動機的電源用或家庭用、工廠用的蓄電用途等中使用的大電流用的電源裝置及具備這樣的電源裝置的車輛。

背景技術

要求有車輛用的電池組等提高了輸出的電源裝置。在這樣的電源裝置中，將多個電池單元串聯連接來提高輸出電壓，使輸出電力變大。電池單元當以大電流進行充放電時發熱。尤其是隨著使用的電池單元的個數增加，發熱量也增大。因此，要求有效率良好地對電池單元的散熱進行導熱而使其消散的散熱機構。作為這樣的散熱機構，除了對電池單元輸送冷卻風的空冷方式以外，還提出有使冷卻管與電池單元接觸，從而通過熱交換進行直接冷卻的方式，其中，該冷卻管供給制冷劑且使制冷劑循環(例如，參照專利文獻1～3)。在這樣的蓄電池系統中，例如圖26、圖27所示，在層疊電池單元201而成的電池層疊體205的下表面配置使制冷劑循環的冷卻管260，并使冷卻管260與冷卻機構269連接，從而經由冷卻管260或冷卻板261從電池層疊體205奪取熱量而對其進行冷卻。在圖26的例子中，冷卻管260沿著與層疊電池單元201的層疊方向交叉的方向延長而進行配置。另外，在圖27的例子中，冷卻管260與層疊電池單元201的層疊方向平行地延長而進行配置。并且，在圖28的例子中，在電池層疊體205的下表面配置冷卻板261，在冷卻板261上布置冷卻管260，從而經由冷卻板261從電池層疊體205奪取熱量而進行冷卻。

在上述冷卻方式中，與向相鄰的電池單元彼此的間隙輸送冷卻空氣的空冷式的冷卻方式相比，通過利用了制冷劑的熱交換能夠更加效率良好地奪取電池單元的熱量。相反，由于高的冷卻性能而冷卻部分變得比較低溫，其結果是，溫度降低到結露點以下，空氣中的水分變冷而在電池單元的表面結露。當產生這樣的結露時，可能會產生非意圖的通電或產生腐蝕。

作為用于解決該問題的對策，考慮有利用樹脂等完全覆蓋金屬制的外裝殼體即電池單元的表面，從電池單元的表面排除空氣層，由此來避免空氣中含有的水分結露的情況。然而，當利用樹脂完全覆蓋電池單元的周圍時，怎樣維持與冷卻板的熱結合成為問題。即，若完全覆蓋電池層疊體的周圍，則無法實現與冷卻板的熱結合，從而散熱性降低。因此，需要將電池層疊體的底面等任一面敞開，并在該面配置冷卻板。

然而，在這樣的配置中，在冷卻板與電池層疊體之間產生間隙，無法實現完全的密閉，其結果是，存在產生空氣的出入從而無法阻止空氣中的水分結露的情況的問題。

專利文獻1：日本特開2009-134901號公報

專利文獻2：日本特開2009-134936號公報

專利文獻3：日本特開2010-15788號公報

專利文獻4：日本實公昭34-16929號公報

專利文獻5：日本特開2005-149837號公報

專利文獻6：日本特開2002-100407號公報

發明內容

本發明用于解決現有的這樣的問題點而提出。本發明的主要目的在于提供一種能夠實現電池層疊體與冷卻板的熱結合，且防止結露的電源裝置及具備該電源裝置的車輛。

為了實現上述目的，根據本發明的第一方面涉及的電源裝置，其具備：電池層疊體5，其通過將多個方形電池單元層疊而構成；覆蓋殼體16，其為一面開口的箱形，且留下該一面而覆蓋所述電池層疊體5的周圍；冷卻板61，其閉塞所述覆蓋殼體16的該一面，并且與所述電池層疊體5配置成熱結合狀態，且在內部流過制冷劑，從而用于與該電池層疊體5進行熱交換，其中，所述電源裝置還可以具備密封構件20，該密封構件20對所述覆蓋殼體16與所述冷卻板61的接合界面進行密封。由此，通過覆蓋殼體和冷卻板能夠將電池層疊體閉塞成氣密狀態，且能夠阻止空氣的流通而避免空氣中的水分結露的情況。

另外，根據第二方面涉及的電源裝置，其還可以具備導熱片12，該導熱片12夾在所述冷卻板61與所述電池層疊體5之間，具有絕緣性和導熱性且具有彈性。由此，避免在導熱板與電池層疊體之間形成間隙的情況，從而實現可靠地發揮兩者間的熱結合的結構。

并且，根據第三方面涉及的電源裝置，所述密封構件20為具有彈性的構件，該密封構件20夾在所述冷卻板61與所述覆蓋殼體16的界面處，被上述界面按壓而發生彈性變形。由此，能夠使密封構件發生彈性變形而可靠地將冷卻板與覆蓋殼體的界面形成為防水結構。

另外，根據第四方面涉及的電源裝置，所述密封構件20可以為環狀，且該環狀的內徑比所述導熱片12的外形大。由此，能夠在密封構件不與導熱片抵觸的情況下，在導熱片的周圍對冷卻板與覆蓋殼體的界面進行防水。