[發(fā)明專利]用于檢測翻車機的部件的形位狀態(tài)的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210216507.1 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102735168A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳冰;李景璽;李彥彬;王軍;王立海 | 申請(專利權(quán))人: | 中國神華能源股份有限公司;神華黃驊港務(wù)有限責(zé)任公司 |
| 主分類號: | G01B11/00 | 分類號: | G01B11/00;G01B11/24 |
| 代理公司: | 北京潤平知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11283 | 代理人: | 翟洪玲;桑傳標 |
| 地址: | 100011 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 檢測 翻車 部件 狀態(tài) 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種用于檢測翻車機的部件的形位狀態(tài)的方法。
背景技術(shù)
在翻車機的使用過程中,翻車機的端環(huán)以及端環(huán)上面安裝的部件(例如軌道或驅(qū)動齒條)的形位狀態(tài)可能會發(fā)生改變,從而影響翻車機的正常工作。因此,在翻車機使用一段時間后,需要對翻車機的端環(huán)以及端環(huán)上面安裝的部件的形位狀態(tài)進行檢測,以為翻車機的進一步調(diào)整、改造提供數(shù)據(jù)支持。
目前,主要通過經(jīng)緯儀對翻車機端環(huán)的形位狀態(tài)進行檢測。具體方法為:在翻車機外部相應(yīng)位置架設(shè)經(jīng)緯儀,要求經(jīng)緯儀必須能夠測量到端環(huán)的最上端及最下端;然后在端環(huán)上取相應(yīng)測量點利用經(jīng)緯儀對端環(huán)的形位狀態(tài)進行測量。以上測量方法比較適合在翻車機的原始安裝狀態(tài)下使用。在翻車機投入使用后,相應(yīng)的附屬設(shè)備便會安裝在翻車機上,此時,如果采用以上測量方法對翻車機端環(huán)的形位狀態(tài)進行檢測,則經(jīng)緯儀的視角會受到翻車機周圍建筑物及相應(yīng)的附屬設(shè)備的遮擋;此外,在翻車機運行一段時間后,由于翻車機主體形變及托輪、軌道的變化會導(dǎo)致翻車機在翻轉(zhuǎn)過程中沿翻車機軸線方向的竄動,從而很難進行準確的測量。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種測量精度較高的用于檢測翻車機的部件的形位狀態(tài)的方法。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供一種用于檢測翻車機的部件的形位狀態(tài)的方法,所述翻車機包括主體和安裝在所述主體上的端環(huán),所述主體具有平臺,其中,該方法包括以下步驟:
步驟1):分別在所述平臺和與該平臺相對的外部基礎(chǔ)上豎直安裝第一基準件和第二基準件,使該第一基準件和第二基準件相對;
步驟2):豎直安裝第三基準件,使該第三基準件在翻轉(zhuǎn)所述翻車機的過程中固定不動并且與所述部件的被測表面相對;
步驟3):分別測量所述翻車機在所述第一基準件上的第一回轉(zhuǎn)中心和所述翻車機在所述第二基準件上的第二回轉(zhuǎn)中心;
步驟4):使所述翻車機翻轉(zhuǎn),在所述翻車機處于不同角度的狀態(tài)下分別相應(yīng)地測量出所述第一回轉(zhuǎn)中心與所述第二回轉(zhuǎn)中心之間的第一距離以及所述第三基準件與所述部件的被測表面之間的第二距離;以及
步驟5):通過上述測量的第一距離和第二距離判斷所述部件的被測表面的形位狀態(tài)。
優(yōu)選地,所述步驟3)包括:
子步驟3.1):在所述第二基準件上安裝第一投影裝置,通過翻轉(zhuǎn)所述翻車機而利用所述第一投影裝置測量所述翻車機在所述第一基準件上的第一回轉(zhuǎn)中心;以及
子步驟3.2):將所述第二基準件上的第一投影裝置拆下,在所述第一基準件上安裝第二投影裝置,通過翻轉(zhuǎn)所述翻車機而利用所述第二投影裝置測量所述翻車機在所述第二基準件上的第二回轉(zhuǎn)中心。
進一步地,所述子步驟3.1)包括:
子步驟3.1.1):翻轉(zhuǎn)所述翻車機,分別在所述翻車機處于三個不同角度的情況下利用所述第一投影裝置在所述第一基準件上投影,得到第一測量點、第二測量點和第三測量點;
子步驟3.1.2):分別將所述第一測量點與所述第二測量點以及所述第二測量點與所述第三測量點連線;以及
子步驟3.1.3):分別做出所述第一測量點與所述第二測量點的第一連線的第一中垂線和所述第二測量點與所述第三測量點的第二連線的第二中垂線,所述第一中垂線與所述第二中垂線的交點即為所述第一回轉(zhuǎn)中心。
進一步地,所述子步驟3.2)包括:
子步驟3.2.1):翻轉(zhuǎn)所述翻車機,分別在所述翻車機處于三個不同角度的情況下利用所述第二投影裝置在所述第二基準件上投影,得到第四測量點、第五測量點和第六測量點;
子步驟3.2.2):分別將所述第四測量點與所述第五測量點以及所述第五測量點與所述第六測量點連線;以及
子步驟3.2.3):分別做出所述第四測量點與所述第五測量點的第三連線的第三中垂線和所述第五測量點與所述第六測量點的第四連線的第四中垂線,所述第三中垂線與所述第四中垂線的交點即為所述第二回轉(zhuǎn)中心。
優(yōu)選地,所述第一投影裝置和第二投影裝置均為激光筆。
優(yōu)選地,所述第一基準件包括第一立柱和安裝在該第一立柱上的第一平板;所述第二基準件包括第二立柱和安裝在該第二立柱上的第二平板。
優(yōu)選地,所述第一平板的幾何中心和所述第二平板的幾何中心與所述翻車機所翻轉(zhuǎn)的火車的鉤頭的回轉(zhuǎn)中心大致在一條直線上,所述第一投影裝置和第二投影裝置分別安裝于所述第二平板和第一平板的幾何中心處。
優(yōu)選地,所述第三基準件為立柱。
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