[發明專利]一種超起裝置及起重機有效
| 申請號: | 201210215922.5 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102718158A | 公開(公告)日: | 2012-10-10 |
| 發明(設計)人: | 蘇龍;蔡鋮;項凌 | 申請(專利權)人: | 三一汽車起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C23/72 | 分類號: | B66C23/72;B66C23/687 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 410600 湖南省長*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 起重機 | ||
技術領域
本發明涉及工程機械領域,更具體而言,涉及一種起重機的超起裝置,以及一種帶該超起裝置的起重機。
背景技術
隨著風電、核電及化工行業的不斷發展,吊裝行業對全地面起重機的使用要求也越來越高,所需噸位也不斷增大。
目前,大噸位全地面起重機為了提高整機起重臂穩定性,都會設計有超起裝置。超起裝置是為了改善伸縮臂受力狀態而增加的牽引系統,它的存在能大大提高伸縮臂的起升能力。隨著起重量和作業高度的增加,起重機伸縮臂質量越來越大并且長度越來越長。在中長幅度作業時,伸縮臂變形非常大,這嚴重限制了其在中長幅度下的起升能力,因此在伸縮臂上增加超起裝置以改變伸縮臂的受力形式和狀態。
相關技術中,所述超起裝置包括超起支架20、第一拉緊裝置1和第二拉緊裝置2,所述超起支架為呈Y形臂架,其一端固定在伸縮臂10上,另一端為活動端,所述第一拉緊裝置1的一端與所述伸縮臂10的端部連接、另一端與所述超起支架20的活動端連接;所述第二拉緊裝置2的一端與所述伸縮臂10的根部連接、另一端也與所述超起支架20的活動端連接,從而第一拉緊裝置、伸縮臂10和超起支架20形成第一個三角穩固形式,第二拉緊裝置、伸縮臂10和超起支架20形成第二個三角形固定形式,增加了起吊臂即伸縮臂10的穩定性,從而提高了起重機的性能。
下面以第一拉緊裝置1和第二拉緊裝置2均為拉繩作為例子,對相關技術中的超起裝置進行說明:
圖1示出了相關技術中起重機上設置的超起裝置;圖2為圖1的側視圖。
相關技術中的上述超起裝置,伸縮臂10的臂頭受力情況如圖3所示,其中F1為重物的拉力、F2為第一拉緊裝置2的拉力。圖3所示的受力情況,可以轉化為圖4所示的受力情況,即伸縮臂10的徑向力為F3和F5、軸向力為F4和F6。其中,伸縮臂10的軸向力,最終轉換為對地面的壓力,而當伸縮臂10的徑向力F3大于F5時,會出現如圖5所示的情況,即伸縮臂10尾端固定、臂頭受力F,這樣伸縮臂10就會向一側彎曲,隨著吊物越重、臂越長,彎曲程度越明顯,如圖5中的虛線所示。從而造成起重機在吊裝時且伸縮臂10伸出一定長度后,雖安裝有上述的超起裝置,但伸縮臂10還是會出現一定程度的撓度,并隨著吊物增重、伸縮臂的伸出增長,撓曲越嚴重,甚至影響伸縮臂和起重機的起吊穩定性和安全性。
因此,需要對相關技術中的超起裝置進行改進,以改善伸縮臂的受力狀況。
發明內容
為了解決上述技術問題至少之一,本發明提供了一種超起裝置,通過新增一個拉緊裝置及其控制系統,能有效改變伸縮臂的受力情況,增加伸縮臂的起升能力和整機吊臂的穩定性,從而提高起重機的性能。
本發明提供了一種超起裝置,包括伸縮臂、超起支架、第一拉緊裝置、第二拉緊裝置,所述超起支架的固定端與所述伸縮臂連接,所述第一拉緊裝置設置于所述超起支架的活動端與所述伸縮臂的端部之間,所述第二拉緊裝置設置于所述超起支架的活動端與所述伸縮臂的根部之間,還包括第三拉緊裝置,所述第三拉緊裝置的一端與所述伸縮臂連接,且兩者的連接點位于所述伸縮臂的端部與所述伸縮臂和所述超起支架固定端的連接點之間,所述第三拉緊裝置的另一端與所述超起支架的活動端連接。
該方案中,在相關技術的超起裝置中原有兩個拉緊裝置的基礎上,在伸縮臂與超起支架之間再增加一個第三拉緊裝置,從而將相關技術中的兩個三角形固定形式增加為三個以上三角形的固定形式,從而可改變伸縮臂的受力情況,增加伸縮臂與所吊起重物相反的徑向力,大大提高伸縮臂的起升能力和穩定性。此外,新增的所述第三拉緊裝置,在伸縮臂撓度不大的情況下,還可以不使用,使用靈活。
在上述技術方案中,優選地,所述第三拉緊裝置包括至少一套拉繩,每套拉繩包括兩根拉繩。所述拉緊裝置可以是拉桿、拉板等,但是優選的應為拉繩,拉繩重量輕、抗拉性能好,是優選的拉緊裝置。且每套拉繩包括兩根,可以與相關技術中Y形超起支架相配合,使得超起裝置更穩定。
在上述任一技術方案中,優選地,所述第三拉緊裝置包括多套拉繩,且每套拉繩與所述伸縮臂的不同點連接。該技術方案中,拉緊裝置不但為拉繩,而且是多套拉繩,且多套拉繩在伸縮臂上的連接點不相同,則可以進一步提高伸縮臂與重物抗衡的徑向拉力,尤其在起吊特重物體和伸縮臂伸出較長時,可以進一步改善伸縮臂的受力和保證伸縮臂的穩定性。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三一汽車起重機械有限公司,未經三一汽車起重機械有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210215922.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 同類專利
- 專利分類
B66C 起重機;用于起重機、絞盤、絞車或滑車的載荷吊掛元件或裝置
B66C23-00 起重機,主要由一根梁、臂架或起懸臂作用的三角構架組成,并且安裝成能在垂直或水平平面內作移動或擺動,或者兩種運動一起進行,如懸臂起重機、桅桿起重機、塔式起重機
B66C23-02 . 懸臂安裝成只可用來回轉而不能調節且不能變幅的
B66C23-04 . 在作業中懸臂的有效長度可變化的,如徑向位置可變的,可伸展的
B66C23-06 . 懸臂安裝成可變幅的或俯仰運動的
B66C23-16 . 懸臂支承于立柱上的,如支承在下端安裝成可回轉的塔架上
B66C23-18 . 專門適用于特定地區或特殊目的的





