[發明專利]一種實現控制空壓機的方法及裝置

有效

• 申請號: 201210215560.X
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN102705215A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 韓爾樑;李欣欣;李清平;李強;鄧金濤;吳學強
• 申請（專利權）人: 濰柴動力股份有限公司
• 主分類號: F04B49/06
• 分類號: F04B49/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 王寶筠

1.一種實現控制空壓機的裝置，其特征在于，所述裝置包括：控制單元(101)以及二位三通電磁閥(102)；

所述二位三通電磁閥(102)具有第一、第二輸入端和輸出端，所述第一輸入端與發動機帶空壓機(103)連通，第二輸入端與電動空壓機(104)連通，輸出端與儲氣筒(105)連通，所述二位三通電磁閥(102)置于第一位時，導通第一輸入端和輸出端，置于第二位時，導通第二輸入端和輸出端；

所述控制單元(101)用于在混合動力模式下控制二位三通電磁閥(102)置于第一位，其中，所述混合動力模式是指發動機和動力電機同時工作的模式。

2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：單向閥；

所述單向閥使得氣體由所述二位三通電磁閥向所述儲氣筒單向導通。

3.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：繼電器，所述控制單元還用于在混合動力模式下控制所述繼電器的被控制端斷開，所述繼電器的控制端與所述控制單元相連，繼電器的被控制端連接在電動空壓機與所述電動空壓機的供電電源的通路上。

4.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制單元還用于在發動機模式下，控制二位三通電磁閥置于第一位，其中，所述發動機模式是指只有發動機工作的模式。

5.根據權利要求1至4任意一項所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第三壓力傳感器、第一壓力傳感器和報警單元；

所述第三壓力傳感器用于檢測儲氣筒的氣壓值，并將所述儲氣筒的氣壓值發送給控制單元，所述第一壓力傳感器用于檢測發動機帶空壓機的氣壓值，并將所述發動機帶空壓機的氣壓值發送給控制單元，所述控制單元還用于在混合動力模式或發動機模式下，判斷是否所述發動機帶空壓機的氣壓值小于第一閾值且所述儲氣筒的氣壓值小于第三閾值，如果是，則發出第一報警信號至所述報警單元，所述報警單元根據第一報警信號進行報警。

6.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制單元還用于在電動模式下，控制二位三通電磁閥置于第二位以及啟動電動空壓機，其中，所述電動模式是指只有動力電機工作的模式。

7.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第三壓力傳感器；

所述第三壓力傳感器用于檢測儲氣筒的氣壓值，并將所述儲氣筒的氣壓值發送給控制單元，所述控制單元用于啟動電動空壓機包括：所述控制單元用于判斷接收到的所述儲氣筒的氣壓值是否小于第三閾值，如果是，則啟動電動空壓機。

8.根據權利要求6所述的裝置，其特征在于，所述裝置還包括：第三壓力傳感器、第二壓力傳感器和報警單元，所述第三壓力傳感器用于檢測儲氣筒的氣壓值，并將所述儲氣筒的氣壓值發送給控制單元，所述第二壓力傳感器用于檢測電動空壓機的氣壓值，并將所述電動空壓機的氣壓值發送給控制單元，所述控制單元還用于在電動模式下，判斷是否所述電動空壓機的氣壓值小于第二閾值且所述儲氣筒的氣壓值小于第三閾值，如果是，則發出第二報警信號給所述報警單元，所述報警單元根據第二報警信號進行報警。

9.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，所述控制單元為HCU。

10.一種實現控制空壓機的方法，其特征在于，所述方法包括：

在混合動力模式下，控制二位三通電磁閥置于第一位，其中，所述混合動力模式是指發動機和動力電機同時工作的模式；

所述二位三通電磁閥具有第一、第二輸入端和輸出端，所述第一輸入端與發動機帶空壓機連通，第二輸入端與電動空壓機連通，輸出端與儲氣筒連通，所述二位三通電磁閥置于第一位時，導通第一輸入端和輸出端，置于第二位時，導通第二輸入端和輸出端。

11.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

使得氣體由所述二位三通電磁閥向所述儲氣筒單向導通。

12.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：在混合動力模式下，斷開電動空壓機與所述電動空壓機的供電電源之間的通路。

13.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法還包括：

在發動機模式下，控制二位三通電磁閥置于第一位，其中，所述發動機模式是指只有發動機工作的模式。