[發明專利]一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統及方法無效
| 申請號: | 201210215082.2 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102752201A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 官衛乾;李菊林 | 申請(專利權)人: | 廣東好幫手電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | H04L12/56 | 分類號: | H04L12/56;H04L12/28;H04L29/08 |
| 代理公司: | 深圳市君勝知識產權代理事務所 44268 | 代理人: | 王永文;楊宏 |
| 地址: | 528133 廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 以太網 汽車 多媒體信息 傳輸 系統 方法 | ||
技術領域
本發明涉及汽車電子設備領域,尤其涉及一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統及方法。
背景技術
隨著技術的進步,汽車上的多媒體設備越來越多,當今汽車上普遍通過CAN、LIN等總線來連接各個多媒體設備。采用CAN、LIN等總線技術連接雖然可靠性高,但數據傳播速率慢,達不到多媒體數據傳輸的要求。而剛剛發展起來的MOST總線技術還不成熟,在汽車上使用成本及技術難度太高,暫時不適用于普通汽車。
因此,現有技術還有待于改進和發展。
發明內容
鑒于上述現有技術的不足,本發明的目的在于提供一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統及方法,旨在解決現有汽車內多媒體設備之間的數據傳輸慢的問題。
本發明的技術方案如下:
一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統,其中,包括用于設置在汽車的車身上的一交換設備和若干個以太網設備,其中所述交換設備與以太網設備之間通過有線或無線的方式進行連接;
所述交換設備為以太網交換設備,所述交換設備為交換機或路由器;所述以太網設備包括車載多媒體設備,和與所述車載多媒體設備連接的以太網模塊,所述以太網模塊設置在所述車載多媒體設備上;
所述車載多媒體設備通過自身的以太網模塊將多媒體信息發送到交換設備;交換設備接收所述多媒體信息,并根據所述多媒體信息所包含的目的地地址,將所述多媒體信息轉發到目的地地址對應的車載多媒體設備;目的地地址對應的車載多媒體設備通過自身的以太網模塊接收所述多媒體信息。
所述的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統,其中,所述交換設備和所述以太網設備之間有線連接的方式包括雙絞線、同軸電纜或光纖中的一種,無線連接的方式包括wifi。
所述的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統,其中,所述基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統還包括一互聯網模塊,所述互聯網模塊與所述交換設備相連,所述互聯網模塊用于訪問互聯網,獲取互聯網的信息。
一種使用上述的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統傳輸多媒體信息的方法,其中,包括以下步驟:
S100、車載多媒體設備通過自身的以太網模塊將多媒體信息發送到交換設備;
S200、交換機接收所述多媒體信息,并根據所述多媒體信息所包含的目的地地址,將所述多媒體信息轉發到目的地地址對應的車載多媒體設備;
S300、目的地地址對應的車載多媒體設備通過自身的以太網模塊接收所述多媒體信息。
有益效果:采用本發明所提供的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統和方法,傳輸速度快,能滿足多媒體數據傳輸的要求,而且成本低。當所述以太網設備與交換設備通過wifi的方式相連時,還能減少車內線束,方便加裝車載多媒體設備,減少對車體的破壞。
附圖說明
圖1為本發明的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統的整體結構示意圖。
圖2為本發明的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統的功能結構框圖。
圖3為采用本發明的基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統傳輸多媒體信息的方法的流程圖。
具體實施方式
本發明提供一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統及方法,為使本發明的目的、技術方案及效果更加清楚、明確,以下對本發明進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
由于現有汽車技術越來與發達,汽車上設置的多媒體設備越來越多,但各多媒體設備之間的多媒體數據的傳輸卻達不到用戶的要求。而以太網在民用及工控領域使用多年,已非常成熟,而且成本上也有極大的優勢,因此,本發明所提供的一種基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統及方法,是將以太網作為介質的車載局域網模型,以解決汽車多媒體信息共享難、傳輸速度慢的問題。
所述基于以太網的汽車多媒體信息傳輸系統,如圖1所示包括用于設置在汽車的車身上的一交換設備和若干個以太網設備,其中所述交換設備與以太網設備之間通過有線或無線的方式進行連接。
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