[發明專利]自卸車用前頂式液壓油缸無效
| 申請號: | 201210214732.1 | 申請日: | 2012-06-27 |
| 公開(公告)號: | CN102745121A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 韓相森;王瑞林;沈洪強 | 申請(專利權)人: | 山東瀚得液壓機械有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/16 | 分類號: | B60P1/16;F15B15/08 |
| 代理公司: | 濰坊正信專利事務所 37216 | 代理人: | 張曰俊 |
| 地址: | 262200 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸車 用前頂式 液壓油 | ||
技術領域
本發明涉及一種液壓伸縮裝置,具體說是一種自卸車用前頂式液壓油缸。
背景技術
目前自卸車用腹頂式液壓油缸結構復雜,貨廂底板與主車架的閉合高度偏大,重心偏高,整車穩定性不好,油缸用在貨廂底部中間位置,系統壓力偏高,致使液壓系統故障率較高,在使用過程中造成了極大的用戶抱怨。
發明內容
本發明的目的便是提供一種結構簡單,更加安全可靠的自卸車用前頂式液壓油缸。
為實現上述目的,本發明在缸筒的一端設置有下鉸軸,在外套筒的一端設置有上鉸軸,所述缸筒和外套筒的兩端為一端封閉一端開口,缸筒的開口端插入外套筒的開口端,在上鉸軸與下鉸軸之間的缸筒上設有進出油口。
通過以上設置,本發明安裝在副車架前端與貨廂之間,避免了以前傳統的自卸車用腹頂式液壓油缸結構復雜,貨廂底板與主車架的閉合高度偏大,重心偏高,整車穩定性不好的弊端。
附圖說明
現結合附圖對本發明做進一步說明。
圖1是本發明的結構示意圖。
圖中:1、缸筒,2、下鉸軸,3、外套筒,4、上鉸軸,5、進出油口。
具體實施方式
?如圖1所示,本發明在缸筒1的一端設置有下鉸軸2,在外套筒3的一端設置有上鉸軸4,所述缸筒1和外套筒3的兩端為一端封閉一端開口,缸筒1的開口端插入外套筒3的開口端,在上鉸軸4與下鉸軸2之間的缸筒1上設有進出油口5。通過以上設置,將本發明通過下鉸軸2和上鉸軸3安裝在自卸車的副車架前端與貨廂之間,進出油口5與液壓系統連接,缸筒1可在外套筒3內自由伸縮。
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