[發明專利]放油塞和齒輪箱無效
| 申請號: | 201210213675.5 | 申請日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號: | CN102734451A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 張旭日;卿智忠;魏新華 | 申請(專利權)人: | 三一重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 放油塞 齒輪箱 | ||
技術領域
本發明涉及一種閥體結構,具體而言,涉及一種放油塞和一種齒輪箱。
背景技術
工程車有車橋、變速箱和主減速器等齒輪箱,為了保證齒輪運轉正常,必須加入潤滑油對齒輪進行潤滑。而在齒輪運轉的過程中會有鐵屑掉落和使潤滑油產生污物,降低了潤滑油的性能,潤滑油中的鐵屑還會加速齒輪的磨損,影響其使用壽命,所以要定期更換潤滑油。常用的方法就是在箱底開放油孔,不放油時要把油孔密封駐油,放油時打開油孔放油。這就需要一種可靠的裝置來解決駐放油的問題,而放油塞的設計就是為了解決這個問題。
放油塞是一種類似于開關的裝置,主要功能有兩個:一是在不需要的時候要實現可靠的駐油功能,不能讓箱中的油滲漏出來,造成浪費和污染環境;二是在需要放油的時候要實現簡單、方便、安全、環保、干凈的放油,這對于機械的壽命有很大的影響,是十分重要的。但相關技術中放油塞的結構在使用時需要頻繁地擰緊和松開,容易損壞齒輪箱的殼體。
因此,需要一種新的放油塞,使用過程中不需要頻繁地擰緊和松開,能夠有效地防止對齒輪箱的損壞。
發明內容
本發明所要解決的技術問題在于,提供一種新的放油塞,使用過程中不需要頻繁地擰緊和松開,能夠有效地防止對齒輪箱的損壞。
有鑒于此,本發明提供了一種放油塞,包括外塞體、內塞體、導桿和密封塊,其中:所述外塞體為中空柱體且可在所述放油塞的安裝孔處密封安裝,所述外塞體的上端設有通孔,所述密封塊的外壁與所述通孔的內壁相配合,使所述密封塊可在所述通孔處密封安裝;所述內塞體可上下移動地設置在所述外塞體的內部且與所述導桿連接,所述導桿的上端與所述密封塊可拆卸地連接;所述內塞體向下運動至預設位置時可在所述外塞體上定位,并通過所述導桿拉動所述密封塊將所述通孔密封,所述內塞體向上運動時可帶動所述導桿向上運動,當所述導桿將所述密封塊頂起時可通過所述放油塞放油。
在該技術方案中,外塞體與油孔密封連接,通過調整內塞體的位置即可實現駐油和放油,而不需頻繁地擰緊和松開放油塞,例如應用到齒輪箱中,可以有效地減少放油塞使用過程中對齒輪箱的殼體的損壞,延長了齒輪箱的使用壽命,降低了成本。
優選地,所述內塞體中空,所述內塞體的內壁上設置有第一凸臺,所述導桿上設置有第二凸臺,當所述內塞體帶動所述導桿移動至使所述密封塊將所述通孔密封時,所述第一凸臺與所述第二凸臺配合實現密封。
在該技術方案中,通過第一凸臺和第二凸臺配合,實現了二次密封,在外塞體的通孔漏油時仍可通過第一凸臺和第二凸臺之間的密封保證放油塞的駐油效果,提高了整個裝置的可靠性。
優選地,所述第一凸臺上設置有朝下的內錐面,所述第二凸臺上設置有與所述第一凸臺的內錐面配合的錐面,當所述內塞體帶動所述導桿移動至使所述密封塊將所述通孔密封時,所述內錐面與所述第二凸臺上的錐面配合實現密封。在該技術方案中,采用內錐面的配合形式進行密封,進一步優化了第一凸臺與第二凸臺之間的密封效果。
優選地,所述的放油塞還包括限位裝置,設置在所述內塞體內部,所述限位裝置與所述導桿下端之間的距離小于所述內塞體在豎直方向上所能移動的最大位移,在所述內塞體向上運動至預定位置后可通過所述限位裝置帶動所述導桿向上運動。
優選地,所述內塞體與所述導桿一體成型;和/或,所述導桿與所述密封塊一體成型。一體成型的方式可以簡化各部件之間的連接。
優選地,所述通孔為錐形孔,所述密封塊的外壁為與所述通孔的內壁配合的錐面,可以更好地保證密封塊的密封效果。
優選地,所述內塞體的內壁上設置有卡環槽,所述限位裝置為設置在所述卡環槽內的卡環。
優選地,所述第二凸臺上設有環繞所述導桿的凹槽,可以增大放油時油路寬度,防止油路過窄導致放油塞被油中的雜質堵塞。
優選地,所述導桿的下端設有一字槽或十字槽。
優選地,所述密封塊與所述外塞體之間、所述第二凸臺與所述第一凸臺之間均設有密封圈,可以更好地保證放油塞的密封效果,提高放油塞的駐油性能。
優選地,所述外塞體通過設置在所述外塞體上的外螺紋在所述放油塞的安裝孔內安裝,簡單易行,安裝方便。
優選地,所述內塞體與所述外塞體的內壁之間通過螺紋連接。在該技術方案中,不僅可以方便地調節內塞體的位置,而且定位方便;另外,外塞體與內塞體之間采用螺紋連接,通過旋轉內塞體可以方便地調節地放油的速度和流量,操作簡單方便。
優選地,所述密封塊上設置有螺紋孔,所述導桿的上端設置有與所述螺紋孔配合的外螺紋。
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