[發明專利]用于車載無線自組織網絡的自適應MAC協議

有效

• 申請號: 201210212916.4
• 申請日: 2012-06-27
• 公開（公告）號: CN102724764A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 馬立香;曹劍;曾鳴;冷甦鵬
• 申請（專利權）人: 電子科技大學
• 主分類號: H04W74/02
• 分類號: H04W74/02;H04W74/08
• 代理公司: 成都行之專利代理事務所(普通合伙) 51220
• 代理人: 溫利平

1.一種用于車載無線自組織網絡的自適應MAC協議，其特征在于：包括控制信道使用的DR-ALOHA協議、以及節點動態選擇競爭方式或預約方式訪問業務信道的策略；所述DR-ALOHA協議是指在R-ALOHA協議的基礎上，通過動態調整定長時隙的個數，使得網絡中所有節點的安全信息傳輸都能得到保證；所述節點動態選擇競爭方式或預約方式訪問業務信道的策略是指通過實時監測業務信道的信道利用率，動態選擇競爭方式或預約方式訪問業務信道，使節點在任何節點密度下，業務信道的信道利用率都能達到最大值。

2.根據權利要求1所述的用于車載無線自組織網絡的自適應MAC協議，其特征在于：所述實時監測業務信道的信道利用率，動態選擇競爭方式或預約方式訪問業務信道的方法包括如下步驟：

1）在保證CCH時隙和SCH時隙最優比例的前提下，在控制信道上廣播WSA報文，在業務信道上競爭傳輸業務數據，并計算此時單業務信道的飽和吞吐量S₁；

2）在保證CCH時隙和SCH時隙最優比例的前提下，在控制信道上競爭傳輸WSA報文，在業務信道上以預約方式傳輸業務數據，計算此時單業務信道的飽和吞吐量S₂；

3）通過飽和吞吐量S₁和S₂，計算出單業務信道下業務信道訪問方式切換的閾值N；

4）結合WAVE系統中業務信道數，確定業務信道訪問方式的切換閾值為業務信道數的N倍；

5）當網絡中的節點數???????????????????????????????????????????????小于業務信道訪問方式的切換閾值時，WAVE節點的業務信道使用競爭訪問方式；當網絡中的節點數大于業務信道訪問方式的切換閾值時，WAVE節點的業務信道使用預約訪問方式。