[發(fā)明專利]一種防止火電機(jī)組功率調(diào)節(jié)振蕩的控制方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210212880.X | 申請(qǐng)日: | 2012-06-26 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102751738A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉友寬;盧勇;蘇適;孫鵬;李萍;自云江;杜景琦;李長(zhǎng)更;唐立軍;羅恩博 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 云南電力試驗(yàn)研究院(集團(tuán))有限公司電力研究院;云南電網(wǎng)公司技術(shù)分公司 |
| 主分類號(hào): | H02J3/38 | 分類號(hào): | H02J3/38 |
| 代理公司: | 昆明大百科專利事務(wù)所 53106 | 代理人: | 何健 |
| 地址: | 650217 云南省昆明*** | 國(guó)省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 防止 火電 機(jī)組 功率 調(diào)節(jié) 振蕩 控制 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于火電廠熱工自動(dòng)控制領(lǐng)域,是一種針對(duì)目前火電機(jī)組普遍存在功率控制振蕩風(fēng)險(xiǎn),通過(guò)此控制方法的應(yīng)用,可極大的減少火電機(jī)組功率控制振蕩引發(fā)的電力系統(tǒng)低頻振蕩,提高機(jī)組與電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。
背景技術(shù)
近年來(lái)國(guó)內(nèi)火電機(jī)組的功率低頻振蕩時(shí)有發(fā)生,給電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行帶來(lái)了極大威脅,機(jī)組的穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系到電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行水平。機(jī)組的功率振蕩會(huì)引發(fā)電網(wǎng)的振蕩,嚴(yán)重威脅電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運(yùn)行。雖目前如有的電網(wǎng)已經(jīng)實(shí)施了機(jī)組低頻振蕩的監(jiān)測(cè)與解列的保護(hù)控制,但針對(duì)機(jī)組源頭的功率振蕩預(yù)防與振蕩解除的研究還少。
勵(lì)磁系統(tǒng)有可能削弱機(jī)組的阻尼轉(zhuǎn)矩,甚至導(dǎo)致阻尼轉(zhuǎn)矩為負(fù),因此負(fù)阻尼機(jī)理廣泛應(yīng)用于低頻振蕩分析和抑制方法研究,通過(guò)在勵(lì)磁側(cè)配有電力系統(tǒng)穩(wěn)定器(PSS)的投入,對(duì)電網(wǎng)的低阻尼引起的振蕩起到了很好的抑制效果,但對(duì)于發(fā)電機(jī)組復(fù)雜的控制對(duì)象與控制系統(tǒng)引起的功率低頻振蕩還在不停發(fā)生。
從火電機(jī)組被控對(duì)象與控制方案著手深入研究,從共振、非線性等特性來(lái)分析,并研究可完善解決機(jī)組功率振蕩引起的電網(wǎng)低頻振蕩的方法。針對(duì)機(jī)組功率被控對(duì)象受機(jī)組主蒸汽壓力、溫度等主參數(shù)的非線性影響較大,提出了機(jī)組功率PID的參數(shù)自適應(yīng)控制方法,達(dá)到機(jī)組在運(yùn)行主參數(shù)變化較大時(shí)不影響功率控制的調(diào)節(jié)品質(zhì);針對(duì)機(jī)組功率PID閉環(huán)易受機(jī)組與電網(wǎng)諧振頻帶的影響,通過(guò)在機(jī)組功率閉環(huán)控制回路中增加被控量功率測(cè)量的阻尼濾波,避開了共振引發(fā)的機(jī)組功率振蕩;在機(jī)組功率發(fā)生振蕩時(shí),通過(guò)提出的功率振蕩判斷方法,可及時(shí)解除機(jī)組閉環(huán)控制,有效阻止機(jī)組的功率控制振蕩。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是:基于火電機(jī)組運(yùn)行工況復(fù)雜、機(jī)組功率被控對(duì)象受運(yùn)行工況影響較大,易發(fā)生機(jī)組功率控制的振蕩,提出了基于機(jī)組功率被控制對(duì)象特性的控制自適應(yīng)方法,極大減少功率控制回路的振蕩。并提供一種機(jī)組功率振蕩的判斷方法,可在機(jī)組發(fā)生功率振蕩時(shí)及時(shí)解除功率閉環(huán)控制,以平息機(jī)組功率振蕩。
本發(fā)明目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
(一)通過(guò)在火電機(jī)組功率控制回路中增加機(jī)組主蒸汽壓力、主蒸汽溫度等對(duì)機(jī)組功率影響較大的參數(shù)自適應(yīng)控制環(huán)節(jié),達(dá)到機(jī)組在運(yùn)行主參數(shù)變化較大時(shí)不影響功率控制的調(diào)節(jié)品質(zhì);
通過(guò)計(jì)算機(jī)組功率調(diào)節(jié)的自適應(yīng)因子,來(lái)自動(dòng)校正機(jī)組功率PID的動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)參數(shù),自適應(yīng)因子為:
R=PT×f[h(PT,TS)]????????????????????????????????????????????????????????????????(1)
PT-機(jī)組主蒸汽壓力;
TS—機(jī)組主蒸汽溫度;
f[h(PT,TS)]—機(jī)組主蒸汽焓形成的函數(shù);
機(jī)組功率控制采用單回路PID調(diào)節(jié)方式,計(jì)算的機(jī)組功率自適應(yīng)因子R用于P、I、D變參數(shù)調(diào)節(jié),或變PID輸入偏差增益等方式,實(shí)現(xiàn)機(jī)組功率的自適應(yīng)控制:
Kp=k1/R?????????????????????????????????(3)
TI=k2·R????????????????????????????????(4)
TD=k3/R????????????????????????????????(5)
其中,KP、TI、TD—分別為并聯(lián)型PID調(diào)節(jié)器的比例系數(shù)、積分時(shí)間、微分時(shí)間;
k1~k3—整定的控制參數(shù);
R—機(jī)組功率PID調(diào)節(jié)的自適應(yīng)因子;
對(duì)于無(wú)PID變參數(shù)的控制系統(tǒng),采用在PID外的偏差輸入端乘以R0/R實(shí)現(xiàn)功率控制的自適應(yīng),R0為機(jī)組額定工況下計(jì)算的自適應(yīng)因子;
(二)通過(guò)在機(jī)組功率調(diào)節(jié)的機(jī)組功率信號(hào)測(cè)量環(huán)節(jié)中增加濾波環(huán)節(jié),增加機(jī)組閉環(huán)調(diào)節(jié)回路的阻尼,避開與電網(wǎng)有功與頻率控制的共振帶,使機(jī)組功率控制更穩(wěn)定;
在機(jī)組功率控制的測(cè)量環(huán)節(jié)加入濾波:
LPV=Filter(L)???????????????????????????(6)
L—機(jī)組功率;
LPV—濾波后的機(jī)組功率;
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