[發明專利]一種全回轉起重機回轉鎖定機構

有效

• 申請號: 201210211986.8
• 申請日: 2012-06-26
• 公開（公告）號: CN102718140A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 任繼新;謝繼偉;容建華;許建耀;李暢哲;張征明;張超;徐攀;朱武珍;劉炎;冷志堅;劉金龍
• 申請（專利權）人: 武橋重工集團股份有限公司
• 主分類號: B66C13/00
• 分類號: B66C13/00;B66C23/62
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 何英君

1.一種全回轉起重機回轉鎖定機構，包括腔體結構，滑軌組，楔塊摩擦副組，液壓油缸組和液壓系統，其特征在于液壓油缸組由縱向液壓油缸和橫向液壓油缸組成，楔塊摩擦副組由縱向楔塊摩擦副和橫向楔塊摩擦副組成，滑軌組由縱向滑軌和橫向滑軌組成，兩套相同滑軌組對稱設置構成腔體結構，縱向楔塊摩擦副由一對摩擦楔塊組成，對應設置在起重機轉臺下表面和縱向滑軌內，受縱向液壓油缸驅動；橫向楔塊摩擦副由一對摩擦楔塊組成，對應設置在縱向滑軌內和橫向滑軌內，受橫向液壓油缸驅動；腔體結構下端與起重機基座面固定連接，液壓系統控制縱向液壓油缸、橫向液壓油缸的伸縮，通過縱向楔塊摩擦副和橫向楔塊摩擦副共同作用實現對起重機轉臺的鎖定。

2.根據權利要求1所述的一種全回轉起重機回轉鎖定機構，其特征在于縱向楔塊摩擦副的一對摩擦面是設置在縱向滑軌內的支頂中間楔塊的上端楔面和對應設置在起重機轉臺下表面的支頂上楔塊的下端楔面。?

3.根據權利要求1所述的一種全回轉起重機回轉鎖定機構，其特征在于橫向楔塊摩擦副的一對摩擦面是設置在縱向滑軌內的支頂中間楔塊的下端楔面和對應設置在橫向滑軌內的橫向楔塊的側端楔面。??

4.根據權利要求1或3所述的一種全回轉起重機回轉鎖定機構，其特征在于橫向楔塊摩擦副是一對自鎖摩擦副，支頂中間楔塊的下端楔面和橫向楔塊的側端楔面組成的摩擦副接觸斜面與水平面的夾角的正切值小于該摩擦副接觸面的摩擦系數，使該摩擦副不依靠橫向油缸保持推力而自鎖。