[發(fā)明專利]半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210210921.1
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN102756716A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃建輝;江濤
• 申請（專利權(quán)）人: 青島金佳美車輛裝備有限公司
• 主分類號: B60S9/02
• 分類號: B60S9/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其包括可安裝在半掛車前端的左、右支腿和與支腿下端鉸接的支腿座，及左、右支腿中間的連接軸，所述支腿為內(nèi)外套管結(jié)構(gòu)，左支腿和/或右支腿及上設(shè)有雙速齒輪傳動機(jī)構(gòu)，所述支腿座包括與地面相接觸的支撐板，其特征在于：所述支腿座還包括與支腿鉸接的具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置，所述具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置與支撐板鉸接，具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置的外緣與支撐板滾動連接。

2.按照權(quán)利要求1所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置和支撐板之間設(shè)有回位彈簧。

3.按照權(quán)利要求2所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置為通過橫桿固定連接的兩片平行的扇形板。

4.按照權(quán)利要求3所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：在所述扇形板的圓心處設(shè)置銷孔，具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置與支腿通過該銷孔鉸接。

5.按照權(quán)利要求4所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述支撐板上設(shè)置與支撐板一體的兩片平行的立板，兩片立板之間設(shè)置與支撐板一體的加強(qiáng)筋。

6.按照權(quán)利要求5所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述回位彈簧一端連接在與支撐板一體的加強(qiáng)筋上，另一端連接在橫桿上。

7.按照權(quán)利要求6所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述立板上設(shè)置通孔，所述具有圓弧外緣的自動找正旋轉(zhuǎn)裝置與支撐板通過通孔和橫桿鉸接。

8.按照權(quán)利要求2所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述扇形板的外緣設(shè)置垂直于扇形板的墊板。

9.按照權(quán)利要求1所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：所述支撐板兩端設(shè)置向上翹起的突出部。

10.按照權(quán)利要求1所述的半掛車可調(diào)聯(lián)動支腿，其特征在于：內(nèi)外套管之間的間隙為1毫米。