[發(fā)明專利]用于礦場(chǎng)卡車的無(wú)門(mén)式煤車體

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210209513.4
• 申請(qǐng)日: 2012-06-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102837631A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-12-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: S·W·邦伯恩;J·M·邁耶;R·施蒂德曼
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 卡特彼勒公司
• 主分類號(hào): B60P1/28
• 分類號(hào): B60P1/28;B60P7/04
• 代理公司: 北京市金杜律師事務(wù)所 11256
• 代理人: 蘇娟

1.一種用于卡車的無(wú)門(mén)式煤車體，包括：

右手組件，所述右手組件沿著地板縫和前向壁縫附接到左手組件；

遮篷組件，所述遮篷組件附接到所述右手組件和左手組件，并且所述遮篷組件包括多個(gè)中央加固板，所述多個(gè)中央加固板中的大部分中央加固板附接到所述右手組件和左手組件之一；

所述右手組件和左手組件限定負(fù)載地板表面和前向負(fù)載表面的大部分和小部分；

所述負(fù)載地板表面小的負(fù)載地板表面相對(duì)于鄰接的大的負(fù)載地板表面以大約168度的角度傾斜；

所述前向負(fù)載表面鄰接所述小的負(fù)載地板表面并且相對(duì)于所述小的負(fù)載地板表面以大約109度的角度傾斜；

所述右手組件和左手組件中的每個(gè)限定相對(duì)于所述大的負(fù)載地板表面、小的負(fù)載地板表面和前向負(fù)載表面中的每個(gè)以大約90度定向的相應(yīng)側(cè)面負(fù)載表面；

所述左手組件和右手組件中的每個(gè)確切地包括三個(gè)豎向肋；

所述右手組件和左手組件之一包括一對(duì)縱梁，所述一對(duì)縱梁在與所述小的負(fù)載地板表面相反的一側(cè)彼此分支定向。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述右手組件包括所述負(fù)載地板表面和前向負(fù)載表面的大部分；并且

所述左手組件包括所述負(fù)載地板表面和前向負(fù)載表面的小部分。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述地板縫和前向壁縫與右側(cè)負(fù)載表面平行，并且定位在從所述右側(cè)負(fù)載表面到左側(cè)負(fù)載表面的距離的大約百分之八十處。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述多個(gè)中央加固板為五個(gè)加固板，其全部附接到所述右手組件。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述遮篷組件確切地包括一個(gè)肋；

所述一個(gè)肋的每個(gè)端部終止在左側(cè)加固板和右側(cè)加固板之一處；

所述多個(gè)中央加固板中的每個(gè)延伸經(jīng)過(guò)所述一個(gè)肋。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述多個(gè)中央加固板在一個(gè)端部處終止在位于與所述前向負(fù)載壁相反的一側(cè)的水平梁處。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)門(mén)式煤車體，其中，所述右手組件包括所述負(fù)載地板表面和所述前向負(fù)載表面的大部分；

所述左手組件包括所述負(fù)載地板表面和所述前向負(fù)載表面的小部分；

其中，所述地板縫和前向壁縫平行于右側(cè)負(fù)載表面并且定位在從所述右側(cè)負(fù)載表面到左側(cè)負(fù)載表面的距離的大約百分之八十處；并且

其中，所述多個(gè)中央加固板為五個(gè)加固板，其全部附接到所述右手組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)門(mén)式煤車體，還包括附接到遮篷的遮篷壩；

附接在左側(cè)軌罩上方的左側(cè)板；以及

附接在右側(cè)軌罩上方的右側(cè)板。

9.一種礦場(chǎng)卡車，包括：

具有操作員站的底盤(pán)；

三件、無(wú)門(mén)式煤車體，所述三件、無(wú)門(mén)式煤車體可樞轉(zhuǎn)地安裝在所述底盤(pán)上并且包括在所述操作員站上方延伸的遮篷組件；

所述三件、無(wú)門(mén)式煤車體包括沿著地板縫和前向壁縫附接到左手組件的右手組件，以及附接到所述右手組件和左手組件的遮篷組件；

其中，所述地板縫和前向壁縫位于與所述底盤(pán)的中心線偏離的平面內(nèi)；

所述三件、無(wú)門(mén)式煤車體具有分成相對(duì)于鄰接的大的負(fù)載地板表面以大約168度的角度傾斜的小的負(fù)載地板表面的負(fù)載地板表面，并且限定鄰接所述小的負(fù)載地板表面并且相對(duì)于所述小的負(fù)載地板表面以大約109度的角度傾斜的前向負(fù)載表面；

所述左手組件和右手組件中的每個(gè)確切地包括三個(gè)豎向肋并且確切地包括一個(gè)水平肋；并且

所述三件、無(wú)門(mén)式煤車體具有大約七十立方碼的標(biāo)準(zhǔn)容積。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的礦場(chǎng)卡車，其中，來(lái)自安裝在所述底盤(pán)上的發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣通道避開(kāi)所述三件、無(wú)門(mén)式煤車體。

11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的礦場(chǎng)卡車，其中，所述遮篷組件確切地包括一個(gè)肋；

所述一個(gè)肋的每個(gè)端部終止在左側(cè)加固板和右側(cè)加固板之一處；

所述遮篷組件包括延伸經(jīng)過(guò)所述一個(gè)肋的多個(gè)中央加固板。

12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的礦場(chǎng)卡車，其中，所述多個(gè)中央加固板在一個(gè)端部處終止在位于與所述前向負(fù)載壁相反的一側(cè)上的水平梁處。