[發明專利]高壓彈力開關有效
| 申請號: | 201210209248.X | 申請日: | 2012-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN103515158A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 李皓冰 | 申請(專利權)人: | 李樹民 |
| 主分類號: | H01H71/10 | 分類號: | H01H71/10;H01H71/16;H01H3/32 |
| 代理公司: | 沈陽亞泰專利商標代理有限公司 21107 | 代理人: | 史旭泰 |
| 地址: | 110006 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高壓 彈力 開關 | ||
技術領域
本發明涉及一種安裝在開關箱內的高壓彈力開關機構。
背景技術
現有的配電線路中的高壓開關,通常均采用跌落式開關;這種跌落式開關在操作時,同時需要3個人才能完成工作,一人控制升降機,一人做防護工作,一人做具體的高空操作;操作非常復雜和危險。
并且,這種跌落式開關只能手動調試;難以實現電動控制,因此,對于工作人員來說,存在一定的人身安全隱患。
發明內容
本發明就是針對上述問題,提供一種使用方便,僅需一人即可以完成開關的開合閘等操作的高壓彈力開關。
為實現本發明的上述目的,本發明采用如下技術方案,本發明包括由兩側豎桿和下橫桿構成的支撐架,其結構要點支撐架兩側豎桿的上方均設置有活動觸點,兩活動觸點之間電聯接;支撐架下橫桿下方設置有豎直導套,豎直導套同底座上具有第一壓力彈簧的導柱相連;豎直導套側方設置有豁口,相應于豎直導套的豁口設置有鎖定裝置。
作為本發明的一種優選方案,所述的兩豎桿的上端之間通過上橫桿相連,上橫桿的一側設置有橫向導槽,橫向導槽內設置有導軸,導軸同移動旋轉脫扣相連;支撐架一側的豎桿上相應于移動旋轉脫扣設置有同一活動觸點電聯接的固定旋轉脫扣;所述的移動旋轉脫扣上相應于固定旋轉脫扣設置有同另一活動觸點電聯接的熱感雙金屬彈簧片;所述的下橫桿上設置有第一轉軸,第一轉軸同一轉桿相連,轉桿的上端通過第二轉軸同移動旋轉脫扣的中部相連;所述的第一轉軸上設置有分別同轉桿和支撐架相連的第一復位彈簧。
進一步的,所述的豎直導套內設置具有第二壓力彈簧的拉桿,第二壓力彈簧的彈力小于第一壓力彈簧的彈力;拉桿的上端鉸接設置有同固定旋轉脫扣相接觸的撥桿,撥桿中部通過支撐軸設置在上橫桿上;豎直導套上設置有筒狀手柄,拉桿的下端設置有柱銷,柱銷同筒狀手柄上方內壁接觸;所述的固定旋轉脫扣上設置有第二復位彈簧。
為了更好的實現本發明的發明目的,所述支撐架的兩側豎桿和豎直導套上均設置有豎向導槽相應于豎向導槽設置有豎向導向輪。
更進一步的,所述的轉桿設置為L形,所述的第一轉軸設置于轉桿的轉折處,L形轉桿的一端同活動旋轉脫扣中部的第二轉軸相連;轉桿的另一端同一豎直導套側方的豎向導向輪相應。
作為本發明的另一種優選方案,所述的鎖定裝置和豎直導套均同電機相連。
本發明的有益效果:1、本發明通過控制導套的升降,即可控制兩活動觸點移動,從而達到閉合和斷開的目的,一個人即可完成整個操作過程,操作方法簡單、并且節省了人力。
2、本發明通過鎖定裝置將導套固定在斷開位置;需要閉合開關時,將鎖定裝置由豁口處移開,導套在第一壓力彈簧的作用下瞬時閉合;降低了合閘時電弧的形成概率,達到合閘安全可靠的目的。
3、本發明通過設置相互配合的固定旋轉脫扣和移動旋轉脫扣機構;當電路中電流超過額定電流時,移動旋轉脫扣上的熱感雙金屬彈簧片翹起,將固定旋轉脫扣和移動旋轉脫扣分離;達到自動跳閘的功能,保證用戶的安全。
4、本發明在豎直導套內設置了拉桿,分閘時,通過拉桿帶動撥桿將固定旋轉脫鉤撥起,使固定旋轉撥鉤和移動旋轉撥鉤脫開,實現瞬時分閘,然后再移動兩活動觸點開閘;從而降低分閘時電弧的形成概率。
5、由于本發明的結構特點,通過電機和鎖定裝置與豎直導套相連,從而實現電控開關閘的功能,更加簡化了操作人員的操作;并且,完全杜絕了安全隱患。
6、本發明特別適合10kV以上的高壓線路。
附圖說明
圖1是本發明閉合時的結構示意圖。
圖2是本發明過載斷開時的結構示意圖。
附圖中1為導柱、2為鎖定裝置、3為第三轉軸、4為第三復位彈簧、5為豎向導向輪、6為筒狀手柄、7為第二壓力彈簧、8為柱銷、9為豎向導槽、10為第一壓力彈簧、11為轉桿、12為固定架、13為鎖定桿、14為拉桿、15為豎桿、16為橫向導槽、17為支撐架、18為上橫桿、19為移動旋轉脫扣、20為開關機構、21為撥桿、22為支撐軸、23為固定旋轉脫扣、24為固定觸點、25為活動觸點、26為第二轉軸、27為第二復位彈簧、28為第一轉軸、29為下橫桿、30為第一復位彈簧、31為豁口、32為電機、33為齒輪、34為第一凸柱、35為第一連桿、36為豎直導套、37為熱感雙金屬彈簧片、38為第二凸柱、39為第二連桿、40為導軸。
具體實施方式
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