[發(fā)明專利]前移式叉車門架前移防沖擊液壓系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210209042.7 | 申請日: | 2012-06-25 |
| 公開(公告)號: | CN102701119A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 溫躍清;徐家祥;張麗;查明秀;馬杰;陳秀云 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽合力股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/22 | 分類號: | B66F9/22 |
| 代理公司: | 合肥金安專利事務(wù)所 34114 | 代理人: | 金惠貞 |
| 地址: | 230601 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 前移式 叉車 門架前 移防 沖擊 液壓 系統(tǒng) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
?本發(fā)明屬于叉車技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及叉車門架的液壓系統(tǒng)。
背景技術(shù)
前移式叉車因其機(jī)動靈活、通過性和穩(wěn)定性好而被廣泛使用于倉庫、超市、工廠車間等通道較窄的作業(yè)場合。前移式叉車的門架可以沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道前移,便于叉取貨物。行走時門架沿著支腿內(nèi)側(cè)的軌道退回到接近車體的中間位置,使貨物重心在支撐面內(nèi),保證叉車運(yùn)行時的穩(wěn)定性。其中門架的前后移動由液壓系統(tǒng)來控制實(shí)現(xiàn)的。普通前移式叉車在行駛過程中,同時操縱門架前移或后移。如果遇到障礙物需實(shí)施緊急制動,同時門架移動操作也需停止,門架會由于慣性原因繼續(xù)移動一段距離,而此時油泵供油的流量不能滿足門架前移油缸運(yùn)行速度要求,前移油缸中會出現(xiàn)一段空行程,這時如果再繼續(xù)進(jìn)行車輛行走,門架會在軌道中自由晃動。行駛速度越快,門架晃動就越嚴(yán)重,影響了行車的安全。圖2為普通前移式叉車門架前移的液壓系統(tǒng)圖,它是由門架前移油缸1和多路換向閥的門架前移閥片2組成,從原理上無法解決前移式叉車在聯(lián)合操作過程中突然停止而造成的門架在軌道中自由晃動的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決前移式叉車在聯(lián)合操作過程中突然停止而造成的門架在軌道中自由晃動的問題,通過結(jié)構(gòu)改進(jìn),本發(fā)明提供一種簡單、穩(wěn)定、安全的前移式叉車門架前移防沖擊液壓系統(tǒng)。
本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下:
前移式叉車門架前移防沖擊液壓系統(tǒng)由門架前移油缸1和多路閥的門架前移閥片2組成;門架前移閥片2的進(jìn)油口P連接系統(tǒng)供油路,回油口T連接系統(tǒng)回油路,第一工作油口A連接門架前移油缸1的無桿腔,第二工作油口B連接門架前移油缸1的有桿腔;
所述門架前移閥片2包括三位六通換向閥3、第一補(bǔ)油單向閥5和第二補(bǔ)油單向閥4;三位六通換向閥3的第一回油口C通過第一三通管道13與門架前移閥片2的回油道12相通;回油道12一端連通著門架前移閥片2的回油口T,另一端與四通管道14的第一接口相通;三位六通換向閥3的第二回油口G與四通管道14的第二接口相連;三位六通換向閥3的第一進(jìn)油口D、第二進(jìn)油口E通過第二三通管道8與門架前移閥片2的進(jìn)油口P相通,且第二進(jìn)油口E處設(shè)有入口單向閥;三位六通換向閥3的第一工作油口F通過第三三通管道9,一端連通至門架前移閥片2的第一工作油口A,另一端連通第一補(bǔ)油單向閥5的出油口,第一補(bǔ)油單向閥5的進(jìn)油口與四通管道14的第三接口相通;三位六通換向閥3的第二工作油口H通過第四三通管道10,一端連通至門架前移閥片2的第二工作油口B,另一端連通第二補(bǔ)油單向閥4的出油口,第二補(bǔ)油單向閥4的進(jìn)油口與四通管道14的第四接口相通;三位六通換向閥3處于中位時,第一進(jìn)油口D與第二回油口G接通;三位六通換向閥3換向到左位時,第二進(jìn)油口E和第二工作油口H接通,第一工作油口F與第一回油口C接通;三位六通換向閥3換向到右位時,第二進(jìn)油口E通過第五三通管道11一端和第一工作油口F接通,另一端通過控制油路7將壓力油引入至自鎖閥6的控制油口K,三位六通換向閥3的第二工作油口H連通自鎖閥6的進(jìn)油口I,自鎖閥6的出油口J與第一回油口C接通。
本發(fā)明的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在以下方面:
1.?本發(fā)明有效地解決了前移式叉車在行駛和門架前后移聯(lián)合操作過程中因緊急制動而造成的門架在軌道中自由晃動的問題。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、工作穩(wěn)定、使用安全;
2.本發(fā)明在前移閥片的閥桿中內(nèi)置自鎖閥和補(bǔ)油單向閥,結(jié)構(gòu)緊湊,成本低;其中在閥片中內(nèi)置補(bǔ)油單向閥,油道短,補(bǔ)油迅速,效果好。
附圖說明
圖1為本發(fā)明前移式叉車門架前后移液壓系統(tǒng)圖。
圖2為現(xiàn)有技術(shù)前移式叉車門架前后移液壓系統(tǒng)圖。
上圖中序號:門架前移油缸1、門架前移閥片2、三位六通換向閥3、第二補(bǔ)油單向閥4、第一補(bǔ)油單向閥5、自鎖閥6、控制油路7、第二三通管道8、第三三通管道9、第四三通管道10、第五三通管道11、回油道12、第一三通管道13、四通管道14。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,通過實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步地說明。
實(shí)施例
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