[發(fā)明專利]一種汽車會車防強光裝置及防強光方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210206751.X | 申請日: | 2012-06-21 |
| 公開(公告)號: | CN102700385A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王普 | 申請(專利權(quán))人: | 王普 |
| 主分類號: | B60J3/02 | 分類號: | B60J3/02;B60R11/02 |
| 代理公司: | 深圳市千納專利代理有限公司 44218 | 代理人: | 強紅剛 |
| 地址: | 516000 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 會車 強光 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及汽車安全領(lǐng)域,具體是指一種汽車會車防強光裝置以及汽車會車防強光方法。
背景技術(shù)
汽車在晚上行駛時,會使用遠光燈來觀看前方路面的情況。雖然遠光燈方便本車駕駛員,對前方路況的了解,但會造成會車方向的駕駛員受遠光燈的強光影響,而看不清前方路狀。為了避免遠光燈會車時給它方的車輛造成的影響,現(xiàn)有技術(shù)中出現(xiàn)了一些防強光的裝置。
1.多數(shù)會車防強光裝置相當(dāng)于一個遮光屏,核心是一個液晶光閥,視野全部遮暗,影響對周圍景物的觀察,反應(yīng)速度慢。
如公開號CN2896321,一種防強光照射的自動變色鏡,包括鏡架2,液晶鏡片1,安裝在鏡架上的液晶控制器4和電源。其中液晶控制器由光控電路、振蕩器和驅(qū)動電路構(gòu)成。光控電路可分兩路同時控制振蕩器和驅(qū)動電路工作電壓,使液晶鏡片的驅(qū)動電壓可隨照射光強度變化成線性變化,從而使該變色鏡具有使用范圍寬,功耗小,電源和眼鏡可做成一體,在一定照射光強度下其透明度可調(diào),當(dāng)照射光強度在變色的臨界值上下波動時鏡片不會給人造成閃爍感等特點。
2.還有一部分主體為眼鏡,它包括帶有鏡片的眼鏡本體,所說的鏡片分為上、中、下幾部分,上部為黑色的防電弧鏡片,中、下部為半透、透明的觀察鏡片。這些產(chǎn)品仍然存在整個視野遮暗的問題,而且佩戴者的頭要不斷地俯仰、或左右擺動,非常容易疲勞和煩躁。
如公開號CN2325793,實用新型公開了一種防強光駕駛鏡,它包括:鏡架、鏡片,左、右鏡片上分別有一處局部擋光區(qū),鏡片自下而上設(shè)有三個不同透光率的染色層、涂層或鍍層,下部為無色,中部為黃色,上部為深色,鏡片整體的透光率由下而上不斷減少;所述局部擋光區(qū)的透光率≤35%且〉1%,面積≥13平方毫米且小于上部深色區(qū),兩局部擋光區(qū)之間的距離≤65毫米。它可把強光衰減90%以上,且看路面亮度不受影響,尤其是在高速公路和無路燈情況下,長時間佩帶不疲勞。適于汽車、摩托車駕駛員及騎車者夜間防護強光。
或?qū)⒀坨R的上半部分為遮暗區(qū),下半部分為透光區(qū),當(dāng)需要遮暗時就需要頭低下來,使遮暗區(qū)落下,通過遮暗區(qū)避免眼睛受到強光的刺激。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明需解決的問題是提供一種實現(xiàn)汽車會車防強光的裝置及其方法。
本發(fā)明可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn):
設(shè)計一種汽車會車防強光裝置,包括安裝在駕駛員前方的遮光屏,所述的遮光屏為透明度超過80%的顯示屏,遮光屏內(nèi)設(shè)置有標示坐標的遮暗區(qū)域,所述的遮光屏與處理器單元連接,處理器單元與若干個設(shè)置在車上的探測器連接。
所述的遮光屏可以由OLED彩色電子顯示屏組成,OLED電子屏懸掛在駕駛員眼睛前方的車頂?shù)南路交蛘吖潭ㄓ隈{駛員的前方的車內(nèi)擋風(fēng)玻璃上。
所述的OLED彩色電子屏為平面或曲面。彩色顯示遮暗區(qū)域可以實現(xiàn)用顏色表示不同車輛的燈光、車速等。在符合交通安全法規(guī)的要求下,也可拓展OLED彩色電子屏其他顯示功能,如導(dǎo)航、告警顯示等。
所述的在駕駛員眼睛上方兩側(cè)的汽車上設(shè)置主探測器和副探測器,探測器正前方設(shè)置可控制轉(zhuǎn)動的減光板。減光板可以調(diào)節(jié)透光度連續(xù)變化,調(diào)整探測器的靈敏度,及保護探測器工作時抵御“超強光”。所述的主探測器和副探測器與處理器單元連接,駕駛員左眼上方的探測器就相當(dāng)于駕駛員的左眼,即兩個探測器分別對應(yīng)駕駛員的雙眼。主、副探測器有效視角大于人眼的視角。根據(jù)交通法規(guī),可以靈活定義主副。如會車發(fā)生在本車的左前方,所以主探測器在左邊,且與副探測器工作方式不同。
所述的左右兩側(cè)后視鏡和車前方兩側(cè)附近可增設(shè)多個輔助探測器。如前上方右側(cè)的一個輔助探測器具備變焦、紅外光測試等功能,以擴展使用功能。
所述的遮光屏在主探測器探測元件工作面正下方設(shè)置為最優(yōu)布置方式。可設(shè)置活動支架方便調(diào)整位置,使駕駛員雙眼和遮光屏保持水平。
所述的主探測器和副探測器探測到遠方汽車的遠光燈的位置及距離在遮光屏上顯示,并形成遮暗的區(qū)域。
所述的汽車會車防強光裝置,遮暗的區(qū)域面積、大小、位置和移動方位、速度等,是由人眼和遮光屏的距離決定。此距離可以設(shè)置成系列的參數(shù),由駕駛員挑選。
本發(fā)明還公開了一種汽車會車防強光方法,包括如下步驟:
(1)在汽車上安裝有若干個能夠探測遠方車輛的遠光燈的位置及發(fā)光強度的探測器,在駕駛員前方設(shè)置有遮光屏;
(2)根據(jù)來車發(fā)出強光的車燈在主、副探測器探測元件感光面上的成像位置、大小及感光強度,確定強光源的距離和發(fā)光強度;
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