[發明專利]一種電梯門刀組件

無效

• 申請號: 201210205639.4
• 申請日: 2012-06-21
• 公開（公告）號: CN102701053A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 許應龍;郭垂宏;許秀南;劉敏
• 申請（專利權）人: 南通江中光電有限公司
• 主分類號: B66B13/02
• 分類號: B66B13/02
• 代理公司: 江蘇銀創律師事務所 32242
• 代理人: 程龍進

技術領域

本發明涉及電梯轎箱門刀組件領域，具體涉及一種電梯門刀組件。

背景技術

隨著現代樓層的增高，電梯的使用給人們帶來了極大的方便。但電梯的安全問題也成為人們非常關注的問題。為了保證人身安全，在轎箱處于層面開門區域時允許打開轎箱門，而在非層門開門區域，轎箱門應該鎖定，防止人們從轎箱里打開轎箱門。在現有技術中為了保證人身安全，一般通過在井道內加裝防護鐵絲網來保證在打開轎箱門時不至于發生危險，但這種方法存在著成本高，施工工期長的缺陷。

發明內容

本發明的目的是提供一種電梯門刀組件，它設計合理，結構簡單，依靠彈簧拉伸和限位裝置，工作安全可靠，成本低，避免安全隱患。

為了解決背景技術所存在的問題，本發明是采用以下技術方案：一種電梯門刀組件，它包括第一圓弧板、第二圓弧板、底板、第一聯桿和第二聯桿，所述第一圓弧板、第一聯桿、第二圓弧板、第二聯桿之間依次通過軸銷組成四連桿機構，且所述底板與第一聯桿、第二聯桿軸連接，所述第一聯桿與底桿通過彈簧相連，所述底板與第一聯桿之間設有限位裝置。

本發明具有以下有益效果：設計合理，結構簡單，依靠彈簧對門刀組件進行拉伸，可靠性高且成本低；采用限位裝置，避免彈簧過度拉伸，簡單方便，提高安全性。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本具體實施方式采用以下技術方案：一種電梯門刀組件，它包括第一圓弧板1、第二圓弧板2、底板3、第一聯桿4和第二聯桿5，所述第一圓弧板1、第一聯桿4、第二圓弧板2、第二聯桿5之間依次通過軸銷組成四連桿機構，且所述底板3與第一聯桿4、第二聯桿5軸連接，所述第一聯桿4與底桿3通過彈簧6相連，所述底板3與第一聯桿4之間設有限位裝置7。

最后說明的是，以上實施例僅用以說明本發明的技術方案而非限制，本領域普通技術人員對本發明的技術方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本發明技術方案的精神和范圍，均應涵蓋在本發明的權利要求范圍當中。