[發(fā)明專利]充電裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210205321.6 | 申請(qǐng)日: | 2012-06-20 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102710001A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 華夏;劉俊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 三一集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | H02J7/10 | 分類號(hào): | H02J7/10 |
| 代理公司: | 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 充電 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及工程機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種充電裝置。
背景技術(shù)
到目前為止,在工程機(jī)械以及港口機(jī)械中,人們對(duì)鋰電池的應(yīng)用剛剛處于探索階段,而如何為應(yīng)用的動(dòng)力鋰電池充電還沒有深入的研究。
在研究鋰電池的應(yīng)用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的動(dòng)力鋰電池充電技術(shù)存在以下問題:動(dòng)力鋰電池發(fā)展趨勢(shì)向高電壓、高容量發(fā)展,且電池容量和電壓沒有固定標(biāo)準(zhǔn),這樣就造成電池充電機(jī)很難通用,為每一組電池開發(fā)一款充電機(jī)成本太高;由于鋰電池的固有特性,需要在充電階段采用不同的控制策略,恒壓恒流充電切換控制,控制方式復(fù)雜。
因此,需要一種充電裝置,可以為不同規(guī)格的動(dòng)力鋰電池充電,并且可以在充電過(guò)程中自動(dòng)控制輸出的電流、電壓。
發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種充電裝置,可以為不同規(guī)格的動(dòng)力鋰電池充電,并且可以在充電過(guò)程中自動(dòng)控制輸出的電流、電壓。
有鑒于此,本發(fā)明提出了一種充電裝置,包括:整流單元、控制單元、充電插頭和充電通訊模塊,其中:所述整流單元連接至外部電源和所述充電插頭,將來(lái)自所述外部電源的外部交流電轉(zhuǎn)換成直流并通過(guò)所述充電插頭輸出,所述充電插頭連接至所述待充電設(shè)備的充電口,為所述待充電設(shè)備充電;所述充電通訊模塊連接至所述待充電設(shè)備的通訊控制口、所述控制單元和所述整流單元,將來(lái)自所述待充電設(shè)備的電池狀態(tài)信息傳送至所述控制單元,以及將來(lái)自所述控制單元的控制信號(hào)傳輸至所述整流單元;所述控制單元連接至所述充電通訊模塊和所述整流單元,所述控制單元根據(jù)所述待充電設(shè)備的電池狀態(tài)信息生成所述控制信號(hào),根據(jù)所述控制信號(hào)控制所述整流單元輸出的直流電的電流和/或電壓。
在該技術(shù)方案中,充電裝置可以獲得電池狀態(tài)信息,電池狀態(tài)信息包括電池單體數(shù)量、單體電壓、溫度、電池組額定電壓、電池組SOC值等。充電裝置可以根據(jù)這些信息的不同,控制輸出不同的電流、電壓,以滿足不同規(guī)格的電池充電。同時(shí),由于鋰電池的固有特性,在充電開始階段需要采用恒流的方式進(jìn)行充電,在電量接近充滿時(shí)需要采用恒壓的方式充電,本充電裝置也可以通過(guò)獲取電池狀態(tài)信息實(shí)現(xiàn)這種控制策略。
優(yōu)選地,所述充電通訊模塊包括:通訊插頭、通訊轉(zhuǎn)換器和數(shù)據(jù)傳輸單元,其中:所述通訊插頭連接至所述待充電設(shè)備的通訊控制口;所述通訊插頭還通過(guò)所述通訊轉(zhuǎn)換器連接至所述數(shù)據(jù)傳輸單元,所述通訊轉(zhuǎn)換器用于將所述待充電設(shè)備的通訊控制口提供的電池狀態(tài)信息的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為符合傳輸格式要求的數(shù)據(jù)格式;所述數(shù)據(jù)傳輸單元連接至所述控制單元和所述整流單元,用于傳輸處理后的電池狀態(tài)信息和所述控制單元生成的所述控制信號(hào)。
在該技術(shù)方案中,將充電裝置的各單元的數(shù)據(jù)格式轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的數(shù)據(jù)格式,由此實(shí)現(xiàn)充電裝置的各單元之間通過(guò)統(tǒng)一的通訊方式進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。例如,待充電設(shè)備的通訊控制口通常提供的是控制器局域網(wǎng)絡(luò)(CAN)通訊數(shù)據(jù),將其轉(zhuǎn)換為應(yīng)用更廣泛的以太網(wǎng)通訊數(shù)據(jù),通過(guò)以太網(wǎng)通訊,可以更方便地建立連接和遠(yuǎn)程通訊。
優(yōu)選地,還可以包括:顯示裝置,連接至所述數(shù)據(jù)傳輸單元,接收來(lái)自所述數(shù)據(jù)傳輸單元的所述電池狀態(tài)信息并進(jìn)行顯示。
在該技術(shù)方案中,可以方便地通過(guò)顯示裝置查看電池狀態(tài)信息,即時(shí)了解電池的狀態(tài)。
優(yōu)選地,所述充電插頭采用導(dǎo)入接觸插芯(pilot)。
在該技術(shù)方案中,充電插頭和待充電設(shè)備的充電口連接通過(guò)導(dǎo)入接觸插芯(pilot)實(shí)現(xiàn)電氣互鎖,在實(shí)際操作插頭和插座連接和斷開的過(guò)程中,該裝置可以通過(guò)接觸器實(shí)現(xiàn)插芯最晚連接和最早斷路,提高了整個(gè)系統(tǒng)的安全性。
優(yōu)選地,所述控制單元包括可編程邏輯控制器。
在該技術(shù)方案中,可編程邏輯控制器是工程機(jī)械和港口機(jī)械領(lǐng)域中常用的設(shè)備,技術(shù)儲(chǔ)備豐富,維護(hù)維修方便,是實(shí)現(xiàn)該發(fā)明的有選方案。
優(yōu)選地,所述整流單元包括主動(dòng)前端整流單元(AFE)。
在該技術(shù)方案中,主動(dòng)前端整流單元(AFE)具有容量大的特點(diǎn),同時(shí),輸出能力可以從0安培起,調(diào)節(jié)精度可達(dá)0.1安培,也可以滿足小容量電池組或者恒流浮充的要求。
優(yōu)選地,所述整流單元為多個(gè)主動(dòng)前端整流單元(AFE)并聯(lián)組成。
在該技術(shù)方案中,多個(gè)主動(dòng)前端整流單元(AFE)可以通過(guò)并聯(lián)的方式擴(kuò)大容量,為大容量電池組充電時(shí)可以滿足快速充電的要求。
優(yōu)選地,所述顯示裝置包括觸摸屏。
在該技術(shù)方案中,觸摸屏是工程機(jī)械和港口機(jī)械領(lǐng)域中常用的設(shè)備,技術(shù)儲(chǔ)備豐富,維護(hù)維修方便,是實(shí)現(xiàn)該發(fā)明的有選方案。
優(yōu)選地,所述整流單元包括絕緣柵雙極型晶體管(IGBT)整流單元。
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H02J 供電或配電的電路裝置或系統(tǒng);電能存儲(chǔ)系統(tǒng)
H02J7-00 用于電池組的充電或去極化或用于由電池組向負(fù)載供電的裝置
H02J7-02 .用變換器從交流干線為電池組充電的
H02J7-14 .用于從變速驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)為電池組充電的,例如在車輛上
H02J7-32 .用于從含有非電原動(dòng)機(jī)的充電裝置對(duì)電池組充電的
H02J7-34 .兼用蓄電池和其他直流電源的網(wǎng)絡(luò)中的并聯(lián)運(yùn)行,例如提供緩沖作用
H02J7-36 .應(yīng)用端電池切換的裝置





