[發明專利]可提高載客效率的電話召車的車輛調配方法

有效

• 申請號: 201210204344.5
• 申請日: 2012-06-20
• 公開（公告）號: CN102708683A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 王勇
• 申請（專利權）人: 深圳市京泰基科技有限公司
• 主分類號: G08G1/00
• 分類號: G08G1/00;G08G1/123;H04W4/04;H04M3/42;H04L29/08
• 代理公司: 深圳市攜眾至遠知識產權代理事務所(普通合伙) 44306
• 代理人: 成義生;石玉忠

技術領域

本發明涉及電話召出租車的方法，特別是涉及一種在召車人周邊的一定范圍內的多輛出租車之間進行自動調整的可提高載客效率的電話召車的車輛調配方法。

背景技術

目前，手機已成為人們生活中必不可少的通訊和娛樂用具，隨著手機的普及和車載GPS定位裝置的普遍使用，手機的功能已擴展到呼叫出租車領域。手機呼叫出租車雖可為人們電話召車提供極大方便，但由于移動通信基站所提供的手機位置誤差較大，使得電話召車系統指派的出租車往往并非離召車者最近的車，導致車輛調配的效率低下，有時出租車甚至需要跑好幾公里去載客，不僅造成時間和能源的浪費，同時還降低了出租車司機和召車人的使用感受，并給電話召車人帶來實際的不便。

發明內容

本發明旨在解決上述問題，而提供一種可對電話召車人周邊范圍內的出租車進行合理調配，特別是在多輛出租車之間進行自動協調，因而可有效提高了車載客效率，節約時間和能源及出租車運營成本的可提高載客效率的電話召車的車輛調配方法。

為實現上述目的，本發明提供一種可提高載客效率的電話召車的車輛調配方法，包括分布于城市中的設有具GPS定位功能的車載終端的出租車，所述車載終端上設有導航電子地圖及錄音裝置，其特征在于，該方法包括：

a、電話召車系統收到召車人的召車電話后，向某輛空載出租車A下達載客指令，該載客指令包含召車人的電話號碼和位置信息，以及周邊一定范圍內的若干輛空載出租車的位置信息及聯系號碼；

b、出租車A上的車載終端根據電話召車系統發送的信息在電子地圖上標示出該若干輛空載出租車的位置；

c、出租車A的司機通過電話詢問乘客的具體位置，車載終端的錄音裝置自動將通話內容錄音，如果出租車A離召車人最近，則自行前往載客；

d、如果出租車A離召車人不是最近，則出租車A的司機向離召車人最近的出租車B的車載終端發出載客信息，并同時將通話記錄發給出租車B；

e、出租車B通過通話記錄了解乘客的具體位置，如果該出租車B同意載客，就同時向出租車A和電話召車系統發出同意載客信息，如果出租車B不便前去載客，就向出租車A發出拒絕載客信息；

f、如果出租車A在一定時間內未收到出租車B的反饋信息，將視為出租車B拒絕載客，此時出租車A可以再次推薦其它出租車前去載客，如果所有推薦都遭到拒絕，則由出租車A在限定的時間內前去載客。

步驟a中，所述電話召車系統包括信息存儲、處理及轉發用的服務器及信息收發用的路由器，該路由器與所述服務器連接。

步驟a中，所述召車人的位置信息及若干輛空載出租車的信息是由經緯度表示的GPS定位信息，該信息可在出租車的車載終端上顯示。

步驟a中，電話召車系統發送給某輛空載出租車A的載客指令發送到該車的車載終端，該載客指令是以無線網絡數據包的方式發送信號，該無線網絡數據包為TCP、UDP、SMPS、PTP通訊協議數據包中的一種。

步驟a中，所述召車人的周邊一定范圍是以召車人為中心的直徑1～3公里的范圍，召車人周邊一定范圍內的空載出租車的數量為5～12輛。

步驟b中，在出租車A的車載終端的電子地圖上標示若干輛空載出租車的位置是在所述各位置各彈出一個出租車圖標。

所述出租車圖標為可選擇標識，當選擇其中的某出租車圖標時，所述車載終端顯示屏彈出一對話框，對話框中顯示該出租車的車牌號、司機姓名、司機信譽度的信息，所述對話框帶有兩個按鈕，一個為推薦按鈕，另一個為關閉對話框按鈕。

步驟d中，出租車A向出租車B發出的載客信息為短信息，該短信息包含召車人的電話號碼和位置信息，該短信息通過所述對話框的推薦按鈕發出，出租車B的車載終端收到該短信息后，會以TTS語音播報或在終端顯示屏上彈出對話框的方式或以兩種方式同時對司機進行提示。

步驟f中，出租車A在8～12秒鐘內未收到出租車B的反饋信息，將視為出租車B拒絕載客；出租車A推薦其它出租車的次數不超過三次；出租車A找到其它出租車的限定時間為30～60秒。

所述車載終端包括車載GPS終端、手機或車載電腦。