[發明專利]一種臺車式熱處理爐

無效

• 申請號: 201210204289.X
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN102690928A
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 鮑洪生
• 申請（專利權）人: 無錫宇吉科技有限公司
• 主分類號: C21D1/00
• 分類號: C21D1/00;F27D1/00;F27D1/18
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明涉及一種臺車式熱處理爐。

背景技術

熱處理爐是對金屬工件進行各種金屬熱處理的工業爐的統稱。熱處理爐可以采用各種加熱爐的爐型，但要求較嚴格地控制爐溫和爐內氣氛等。熱處理爐大多使用氣體燃料加熱，為了準確控制爐溫，有的熱處理爐用電加熱?，F代的熱處理(特別是化學熱處理)工藝日趨復雜，熱處理爐的形式也很多。對于連續的熱處理流程，須配備合適的連續熱處理爐；對于周期工作的熱處理工藝，要采用強制循環的控制氣氛以及使爐子的操作機械化和自動化。

目前的傳統周期性熱處理爐包括罩式熱處理爐和臺車式熱處理爐等，對于臺車式熱處理爐來說，爐底可以移動傾翻，能夠方便地直接將被處理的鑄件從加熱室運送到諸如淬火槽之類的目的地后傾翻卸下。同時，很多臺車式熱處理爐的爐體密封不好，在加熱或熔煉過程中承受高溫負荷時，熱量損失嚴重，存在著化學侵蝕、結構強度較低、熱交換過程效率低，整個外部臺車框架無法確保整體強度和氣密性，耐火層不保溫，爐壁散熱損失較大且外表面溫度較高，這同樣會對鑄件熱處理后的物理性能造成不利影響。

??有鑒于此，有必要對現有技術中熱處理爐加以改進，以解決上述問題。

發明內容

??本發明的目的在于提供一種臺車式熱處理爐。

為實現上述發明目的，本發明提供了一種臺車式熱處理爐，與排煙系統連接，該熱處理爐包括臺車、爐門和砌體，砌體設置在臺車上，爐門設置在砌體的一側，在所述爐門上設有爐門護板和爐門提升裝置，在所述臺車和砌體之間分別設有后密封結構和側密封結構。

作為本發明的進一步改進，所述后密封結構和側密封結構均為凹形密封槽，凹形密封槽內裝耐火纖維塊。?

作為本發明的進一步改進，所述砌體兩側分別均勻設有3個燒嘴。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：本發明通過對熱處理爐的改進，提高了爐體持續工作的穩定性、確保氣密性、減少爐壁散熱損失等優點；同時，也有利于確保熱處理爐的整體密閉性。

附圖說明

圖1為本發明中臺車式熱處理爐的結構示意圖；

圖2為臺車式熱處理爐的左視圖；

圖中：1?排煙系統，2砌體，3后密封結構，4燒嘴，5臺車，6爐門提升裝置，7爐門護板，8側密封結構。

具體實施方式

下面結合附圖所示的各實施方式對本發明進行詳細說明，但應當說明的是，這些實施方式并非對本發明的限制，本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代，均屬于本發明的保護范圍之內。

請參圖1、2所示，本發明提供了一種臺車式熱處理爐，與排煙系統1連接，該熱處理爐包括臺車5、爐門和砌體2，砌體2設置在臺車5上，爐門設置在砌體2的一側，在所述爐門上設有爐門護板7和爐門提升裝置6，在所述臺車5和砌體2之間分別設有后密封結構3和側密封結構8，其中，優選地，后密封結構3和側密封結構8均為凹形密封槽，凹形密封槽內裝耐火纖維塊，另外，所述砌體2兩側分別均勻設有三個燒嘴4，且每兩個燒嘴4的位置相互錯開。

上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本發明的保護范圍，凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施方式或變更均應包含在本發明的保護范圍之內。

對于本領域技術人員而言，顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節，而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現本發明。因此，無論從哪一點來看，均應將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。

此外，應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施例中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。