[發明專利]設置關注道路的方法及終端無效
| 申請號: | 201210203419.8 | 申請日: | 2012-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN102706357A | 公開(公告)日: | 2012-10-03 |
| 發明(設計)人: | 張文星 | 申請(專利權)人: | 深圳市凱立德科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01C21/34 | 分類號: | G01C21/34 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 蔡曉紅 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 設置 關注 道路 方法 終端 | ||
技術領域
本發明涉及位置服務領域,尤其涉及一種設置關注道路的方法及終端。
背景技術
終端如電腦、手機、導航設備等可以存儲電子地圖,并具備定位、導航等相關功能,在為用戶進行規劃路徑時,通常都會結合TMC(Traffic?Message?Channel,交通信息頻道)信息來為用戶提供更快或更經濟的路徑,現有終端在顯示TMC信息時一般是通過在導航界面上顯示的地圖區域中的所有路網進行區別標識從而讓用戶了解道路上的交通狀況。
但是上述方法存在以下缺陷:首先,全范圍的TMC標識會遮擋地圖上原有的道路及興趣點信息;其次,每次TMC更新時會帶來大量重復的下載TMC數據和生成TMC標識的過程,給位置服務終端的系統資源帶來相當大的負擔,因此現有的TMC信息一般都僅是作為勾選項提供給用戶根據需要時方進行查看,在行駛導航過程中并不會同時在道路上顯示TMC信息。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中在的導航過程中不會根據用戶需要顯示指定道路的交通狀況信息的缺陷,提供一種可以根據用戶的設置顯示用戶指定的關注道路的交通信息的設置關注道路的方法及終端。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:
提供一種設置關注道路的方法,包括以下步驟:
獲取用戶設置關注道路的設置信息;
根據所述設置信息獲取所述關注道路的交通實況信息;
展現所述關注道路上的交通實況信息。
本發明所述的方法中,所述關注道路為根據用戶輸入的目的地及當前所在位置生成的導航規劃路徑。
本發明所述的方法中,所述關注道路為用戶指定的道路交叉口區域內的道路。
本發明所述的方法中,所述關注道路為用戶指定的道路。
本發明所述的方法中,所述設置信息還包括設定不同時間段內的關注道路。
本發明解決其技術問題所采用的另一技術方案是:
提供一種設置關注道路的終端,包括:
設置單元,用于獲取用戶設置關注道路的設置信息;
交通實況信息獲取單元,用于根據所述設置信息獲取所述關注道路的交通實況信息;
顯示單元,用于展現所述關注道路上的交通實況信息。
本發明所述的終端中,該終端還包括導航路徑生成單元,用于根據用戶輸入的目的地及當前所在位置生成導航規劃路徑;
所述設置單元還用于將所述該導航路徑設置為關注道路。
本發明所述的終端中,所述關注道路為用戶指定的道路交叉口區域內的道路。
本發明所述的終端中,所述關注道路為用戶指定的道路。
本發明所述的終端中,所述設置單元還用于設定不同時間段內的關注道路。
本發明產生的有益效果是:本發明根據用戶設置的關注道路來獲取交通實況信息并在電子地圖上展現,可以在滿足用戶真正關注的道路交通信息的同時,大大減少交通實況信息的生成和展現的信息量以及所耗費的系統資源。
附圖說明
下面將結合附圖及實施例對本發明作進一步說明,附圖中:
圖1是本發明實施例設置關注道路的方法流程圖;
圖2是本發明實施例可設置關注道路的終端結構示意圖;
圖3是本發明另一實施例可設置關注道路的終端結構示意圖。
具體實施方式
為了使本發明的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本發明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發明,并不用于限定本發明。
如圖1所示,本發明實施例設置關注道路的方法主要在終端上實施,以車載導航終端為例,主要包括以下步驟:
S101、獲取用戶設置關注道路的設置信息;如可在車載終端的電子地圖界面根據相應的選項接收用戶輸入設置。在本發明的一個實施例中,用戶可以將指定的道路或道路交叉口區域內的道路設定為關注道路,其中指定的道路可以為某一具體路段,例如深南大道上從與泰然九路的路口至與香蜜立交之間的路段被指定為關注道路,道路交叉口區域內的道路可以如:將香蜜立交橋所在路口周圍400米區域內的所有道路設置為關注道路。即根據用戶實際行程的需要,設置不同的關注道路,另外也可將設置的關注道路進行保存,保存最近10次的設置信息,以方便用戶的選擇。
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