[發明專利]一種視孔蓋無效
| 申請號: | 201210202982.3 | 申請日: | 2012-06-19 |
| 公開(公告)號: | CN102734445A | 公開(公告)日: | 2012-10-17 |
| 發明(設計)人: | 鮑洪生 | 申請(專利權)人: | 無錫宇吉科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/031 | 分類號: | F16H57/031;F16H57/04 |
| 代理公司: | 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249 | 代理人: | 劉洪京 |
| 地址: | 214000 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 視孔蓋 | ||
技術領域
本發明涉及機械領域,尤其涉及應用于減速機上的一種視孔蓋。
背景技術
??減速機屬于動力傳動機構,是一種利用齒輪的速度轉換器,將電機的回轉數減速到所要的回轉速,并得到較大扭矩的機構。
??為了更好檢查減速機工作時內部部件的運行情況,一般在箱體上設置視孔窗,并在視孔窗外側設置視孔蓋。視孔蓋中設置油標,以顯示減速機內部的潤滑油的液位。
??現有技術中的減速機的視孔蓋與油標之間采用螺紋連接。但是這種結構的視孔蓋在使用過程中比較繁瑣。當需要檢查潤滑油的液位時,需要旋轉油標,以將其移出。
有鑒于此,有必要對現有技術中的視孔蓋予以改進,以解決上述問題。
發明內容
本發明的目的在于提供一種視孔蓋,其可使通過視孔蓋檢查潤滑油的液位更加方便。
為實現上述發明目的,本發明提供了一種視孔蓋,所述視孔蓋包括:
本體,以及
自所述本體的一側突伸出的斜面圓筒,其內設一貫穿孔;所述貫穿孔的內壁面錐度為1:10。
作為本發明的進一步改進,所述斜面圓筒的末端面與所述突伸出本體的一側表面的夾角為30度。
作為本發明的進一步改進,所述貫穿孔連續貫通所述斜面圓筒及本體。
作為本發明的進一步改進,所述本體為矩形。
作為本發明的進一步改進,所述本體開設有四個安裝孔,所述安裝孔的排列軌跡為矩形。
作為本發明的進一步改進,所述本體及斜面圓筒為一體式結構。
與現有技術相比,本發明的有益效果是:通過將斜面圓筒內部的貫穿孔的內壁面錐度設置為1:10,可將油標直接從帶有錐度的斜面圓筒中拔出,使通過視孔蓋檢查潤滑油的液位時更加方便。
附圖說明
圖1為本發明一種視孔蓋一具體實施方式中的正視圖;
圖2為沿圖1中A-A線的剖視圖。
具體實施方式
下面結合附圖所示的各實施方式對本發明進行詳細說明,但應當說明的是,這些實施方式并非對本發明的限制,本領域普通技術人員根據這些實施方式所作的功能、方法、或者結構上的等效變換或替代,均屬于本發明的保護范圍之內。
請參圖1所示,圖1為發明一種視孔蓋一具體實施方式中的正視圖。在本實施方式中,一種視孔蓋10,所述視孔蓋10包括:本體1,以及自所述本體1的一側突伸出的斜面圓筒2。該斜面圓筒2內設一貫穿孔21。
其中,該貫穿孔21的內壁面211錐度為1:10。
進一步的,該斜面圓筒2的末端面22與所述突伸出本體1的一側表面11的夾角為30度。同時,該貫穿孔21連續貫通所述斜面圓筒2及本體1。在本實施方式中,該本體1為矩形,并且該本體1開設有四個安裝孔12,所述安裝孔12的排列軌跡為矩形。這樣,可通過螺栓(未圖示)將本體1可靠的固持在減速機的箱體上。
在本實施方式中,該本體1及斜面圓筒2為一體式結構,并通過鑄造的方式制作而成。該本體1及斜面圓筒2的材質可為鑄鐵。
上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施方式的具體說明,它們并非用以限制本發明的保護范圍,凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施方式或變更均應包含在本發明的保護范圍之內。
對于本領域技術人員而言,顯然本發明不限于上述示范性實施例的細節,而且在不背離本發明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實現本發明。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發明的范圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和范圍內的所有變化囊括在本發明內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
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