[發(fā)明專利]油電混合動(dòng)力三輪車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201210201228.8
• 申請(qǐng)日: 2012-06-15
• 公開（公告）號(hào): CN102745057A
• 公開（公告）日: 2012-10-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 宋家隆;曹祥奇;卞傳海;湯長(zhǎng)青;田貴全;穆林
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 臨沂市金立機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): B60K6/20
• 分類號(hào): B60K6/20;B60K6/38;B60K11/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

1.一種油電混合動(dòng)力三輪車，包括車架、車廂、駕駛員座位、增程器、電池、消聲器、油箱，控制器，增程器包括發(fā)電機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器，駕駛員座位的前方設(shè)有風(fēng)道，增程器設(shè)置在駕駛員座位的下方，電機(jī)、汽油機(jī)缸頭及控制器正對(duì)風(fēng)道的入風(fēng)口；增程器通過減震支座設(shè)置在車架上，減震支座由上支撐板、下支撐板和中間橡膠塊連接而成；油箱設(shè)置在駕駛員座位下方，消聲器包括一級(jí)消聲管、二級(jí)消聲管和柔性連接，二級(jí)消聲器通過掛件設(shè)置在車架上，電池設(shè)置在車廂的下方正中位置；其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)與所述發(fā)電機(jī)通過所述離合器連接，所述離合器包括離合器壓盤和離合器摩擦盤，發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出軸與飛輪連接，離合器壓盤在彈簧壓力作用下壓緊離合器摩擦盤，使離合器摩擦盤與飛輪摩擦連接；所述離合器摩擦盤的中心孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)花鍵，發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸的外端設(shè)有外花鍵，發(fā)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸插在離合器摩擦盤內(nèi)，使得內(nèi)花鍵與外花鍵形成剛性花鍵連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1的油電混合動(dòng)力三輪車，其特征在于，所述離合器位于一包絡(luò)殼體內(nèi)，所述包絡(luò)殼體通過螺栓與發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的殼體分別連接，所述包絡(luò)殼體與發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體之間設(shè)有定位銷。

3.根據(jù)權(quán)利要求1-2所述的油電混合動(dòng)力三輪車，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)為汽油機(jī)。