[發明專利]七輥初矯機同步齒輪

無效

• 申請號: 201210200863.4
• 申請日: 2012-06-19
• 公開（公告）號: CN102705478A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 錢文明
• 申請（專利權）人: 無錫市百順機械廠
• 主分類號: F16H55/17
• 分類號: F16H55/17;F16C3/02
• 代理公司: 北京中恒高博知識產權代理有限公司 11249
• 代理人: 劉洪京

技術領域

本發明涉及機械加工設備，具體為七輥初矯機同步齒輪。

背景技術

七輥初矯機該種設備是多斜輥（主要是七輥）立式矯直機，主要由矯直機本體及上、下料裝置組成，配有相應的電控、液壓、氣動及潤滑裝置。在解決頭尾鵝頭彎、消除輕微橢圓度及清除氧化鐵皮等方面有明顯作用。其上、下料系統有多種方案供用戶選擇，以便更好的滿足使用要求。

七輥初矯機中的傳動系統包括若干同步齒輪，同步齒輪對于整個設備來說重要性不言而喻。然而現有技術中，同步齒輪的齒輪盤與齒輪軸之間的連接往往以為其結構上的缺陷，在運作過程中，易發生松動，這樣必然會給生產效率帶來不小的影響。

發明內容

本發明的目的在于提供一種新型的七輥初矯機同步齒輪，提高齒輪盤與齒輪軸之間的穩定配合性能。

為實現上述發明目的，本發明提供的一種七輥初矯機同步齒輪，所述同步齒輪包括齒輪盤和與所述齒輪主體相配合設置的齒輪軸，所述齒輪盤包括主體部、設置于主體部中間位置的通孔以及設置于所述主體部邊緣的若干齒部，所述主體部位于通孔口的位置上還設置有卡槽，所述齒輪軸上設置有與所述卡槽相配合的卡和部，所述卡槽可容納所述卡和部于其中。

作為本發明的進一步改進，所述卡槽在齒輪軸插入方向上的深度為所述通孔深度的五分之一。?

作為本發明的進一步改進，所述卡槽在所述齒輪盤直徑方向上的寬度大于所述通孔的直徑大小。?

作為本發明的進一步改進，所述齒輪軸上的卡和部的兩側分別設置有齒輪軸主軸和齒輪軸頭。

作為本發明的進一步改進，所述卡和部的直徑大于所述齒輪軸的主軸直徑。

作為本發明的進一步改進，所述齒輪軸頭的長度為所述齒輪軸主軸的十分之一。

與現有技術相比，本發明的技術方案通過在同步齒輪盤上設置卡槽，在齒輪軸上設置于所述卡槽相配合的卡和部，從而保證兩者不易發生打滑現象，保證安全生產，生產穩定性能好。

附圖說明

圖1是本發明七輥初矯機同步齒輪盤的剖面示意圖；

圖2是本發明七輥初矯機同步齒輪盤的平面示意圖；

圖3是本發明七輥初矯機同步齒輪軸的結構示意圖。

、具體實施方式

以下將結合附圖所示的具體實施方式對本發明進行詳細描述。但這些實施方式并不限制本發明，本領域的普通技術人員根據這些實施方式所做出的結構、方法、或功能上的變換均包含在本發明的保護范圍內。

參圖1至圖3所示，本發明具體實施例中，一種七輥初矯機同步齒輪，所述同步齒輪包括齒輪盤和與所述齒輪主體相配合設置的齒輪軸，所述齒輪盤包括主體部10、設置于主體部10中間位置的通孔11以及設置于所述主體部10邊緣的若干齒部13，所述主體部10位于通孔口的位置上還設置有卡槽12，所述齒輪軸上設置有與所述卡槽12相配合的卡和部22，所述卡槽12可容納所述卡和部22于其中。

優選地，本實施方式中，所述卡槽12在齒輪軸插入方向上的深度為所述通孔11深度的五分之一。?優選地，本實施方式中，所述卡槽12在所述齒輪盤直徑方向上的寬度大于所述通孔11的直徑大小。?優選地，本實施方式中，所述齒輪軸上的卡和部22的兩側分別設置有齒輪軸主軸20和齒輪軸頭21。優選地，本實施方式中，所述卡和部22的直徑大于所述齒輪軸的主軸直徑。優選地，本實施方式中，所述齒輪軸頭21的長度為所述齒輪軸主軸20的十分之一。

與現有技術相比，本發明的技術方案通過在同步齒輪盤上設置卡槽，在齒輪軸上設置于所述卡槽相配合的卡和部，從而保證兩者不易發生打滑現象，保證安全生產，生產穩定性能好。?

應當理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領域技術人員應當將說明書作為一個整體，各實施方式中的技術方案也可以經適當組合，形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。

上文所列出的一系列的詳細說明僅僅是針對本發明的可行性實施方式的具體說明，它們并非用以限制本發明的保護范圍，凡未脫離本發明技藝精神所作的等效實施方式或變更均應包含在本發明的保護范圍之內。