[發明專利]極板干荷性能檢測方法

無效

• 申請號: 201210200473.7
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN102707243A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 熊正林;袁芳;尹波
• 申請（專利權）人: 江蘇理士電池有限公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 淮安市科翔專利商標事務所 32110
• 代理人: 韓曉斌

技術領域

本發明涉及電池的檢測方法，特別涉及一種極板干荷性能檢測方法。

背景技術

鉛酸蓄電池按是否加酸出廠，分為干荷電池和濕荷電池。干荷電池在出廠時電池殼體內不直接帶電解液，而是帶一個電解液瓶，客戶使用電池時，直接將電解液瓶中的電解液加入到電池內部靜置20min后即可起動摩托車。干荷電池要求在加酸20min后即能起動摩托車，為了驗證電池的起動性能，都要先對極板進行性能檢測。目前廠家都是采用乙炔焊槍焊接極群，然后對極群進行檢測。采用此方法，每次都要焊接一個或以上的極群，焊接極群時需準備的極板片數多，生產成本比較高，且生產效率也比較低。

發明內容

本發明的目的在于：提供一種極板干荷性能檢測方法，通過采用此種檢測方法，可以有效解決現行極板干荷性能檢測所存在的效率低問題，同時也減少極板的損耗。

本發明的技術解決方案是：選取一片正板和二片負板，將極板安裝在檢測工裝內，加酸后進行檢測；具體步驟如下：首先，準備好干荷性能檢測工裝；其次，將正極板、負極板分別安裝在檢測工裝的正極板固定塊和負極板固定塊上；然后，將正極板和負極板經連接線分別接到放電機上；接著，將電解液加入干荷性能檢測工裝內并浸泡極板20min；最后，設置放電機參數，開始放電檢測。

其中，干荷性能檢測工裝包括殼體、正極板固定塊和負極板固定塊，正極板固定塊和負極板固定塊固定安裝在殼體內構成干荷性能檢測工裝。

本發明具有以下優點：

1、采用干荷性能檢測工裝，不必要再根據極板型號去挑選對應的電池殼，操作工序簡單；

2、采用單片極板組合后測試，不需要焊接極群，提高了生產效率；

3、每次測試只需一片正極板和兩片負極板，減少了極板的消耗。

具體實施方式????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

實施例：選取一片正板和二片負板，將極板安裝在檢測工裝內，加酸后進行檢測；具體步驟如下：首先，準備好干荷性能檢測工裝；其次，按照常規的包板方式包板，將包板后的正極板、負極板分別安裝在檢測工裝的正極板固定塊和負極板固定塊上；然后，將正極板和負極板經連接線分別接到放電機上；接著，將符合標準要求的硫酸電解液加入干荷性能檢測工裝內并浸泡極板20min；最后，設置放電機參數，開始放電檢測極板干荷性能，放電機參數設置為：8C電流放電至1V，C表示極板的容量。

其中，干荷性能檢測工裝包括殼體、正極板固定塊和負極板固定塊，正極板固定塊和負極板固定塊固定安裝在殼體內構成干荷性能檢測工裝。