[發明專利]一種儀表指針裝配裝置

有效

• 申請號: 201210200350.3
• 申請日: 2012-06-18
• 公開（公告）號: CN102717256A
• 公開（公告）日: 2012-10-10
• 發明（設計）人: 黃亞杰;林冠彬;白慶華;彭海平
• 申請（專利權）人: 惠州市德賽西威汽車電子有限公司
• 主分類號: B23P19/027
• 分類號: B23P19/027
• 代理公司: 廣州粵高專利商標代理有限公司 44102
• 代理人: 任海燕

技術領域

本發明涉及一種裝配裝置,具體地說是指一種儀表指針裝配裝置。

背景技術

儀表指針廣泛應用于汽車、輪船或火車等交通工具中，儀表指針安裝于電機軸上。

現有技術中，儀表指針主要有兩種裝配方法：一種是用氣壓機配合工裝安裝指針，里程表、轉速表、水溫表和燃油表等儀表指針同步裝配，這種工裝一般由上模板、下模板、導向機構、指針吸頭等機構組成，工作時將儀表定位在下模板上，指針被吸附定位在真空吸針壓頭上，并在氣壓機的驅動下隨上模板一起向下平移，將指針安裝至儀表指針電機軸上，但是由于儀表的量表位置、指針大小都不一樣，生產工裝只能適應于某一特定機型，屬于專用工裝，無法實現工裝通用化，因此工裝投入成本大，尤其是小批量產品，成本增加非常大；另一種是里程表、轉速表、水溫表和燃油表等儀表指針均由單獨的氣缸來壓針，氣缸上安裝指針定位壓頭，保證指針的裝配方向，氣缸被固定在可翻轉的上模板上，工作時，將儀表定位于下模板上，將可翻轉的上模板蓋上，這時所有的指針軸孔中心線與電機的軸中心線基本重合，氣缸驅動指針將指針裝配到電機軸上，但同樣由于儀表的量表位置，指針大小都不一樣，氣缸數量多，成本高，工裝制作的時間壓也長，導致生產周期長，不利于生命周期短的項目生產。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種儀表指針裝配裝置，以實現方便、快捷和準確裝配儀表指針，以及降低成本的目的。

為解決上述技術問題，本發明采用的技術方案為：

一種儀表指針裝配裝置，包括一底座、指針壓頭、壓指針氣缸和驅動機構，指針壓頭安裝于壓指針氣缸上，壓指針氣缸與驅動機構連接，還包括一固定儀表的指針導向板，在底座上設有指針導向板安裝柱，指針導向板一側和指針導向板安裝柱鉸接連接，儀表安裝于指針導向板的底面，在指針導向板上設有放置指針的指針導向孔，指針導向板繞鉸鏈軸可翻轉；

所述驅動機構驅動壓指針氣缸帶動指針壓頭在指針導向板上方移動并向下依序將放置于儀表上的指針壓入儀表電機軸中。

上述驅動機構包括懸臂安裝柱、懸臂一和懸臂二，懸臂安裝柱安裝于底座上，懸臂一一端活動安裝于懸臂安裝柱上，懸臂二一端活動安裝于懸臂一的另一端，壓指針氣缸安裝于懸臂二的另一端。

上述懸臂一和懸臂二的長度相等。

上述底座上設有支撐指針導向板使指針導向板保持水平位置的指針導向板支撐柱。

上述指針導向板底面上設有固定儀表的夾具。

上述底座上指針導向板底面下方設有支撐儀表的儀表支撐柱。

上述儀表支撐柱底部設有磁鐵使儀表支撐柱吸附于底座上。

上述指針導向板頂面上設有導向塊，導向塊上設有用于指針壓頭定位導向的半圓槽。

上述懸臂安裝柱頂部和懸臂一的另一端頂部分別安裝有檔蓋。

上述壓指針氣缸側面安裝有手柄。

本發明具有以下顯著效果：

本發明結構設計合理，使用方便、快捷，儀表固定于指針導向板上后，驅動機構通過驅動壓指針氣缸帶動指針壓頭在指針導向板上方移動并向下依序將放置于儀表上的指針壓入儀表電機軸中。本發明采用可移動的單個氣缸即可將儀表上的全部指針依序裝配，壓入指針時受力均勻、垂直平穩且施加作用力易于控制，不會造成儀表指針和儀表電機軸的損壞，壓入時施加力的大小及壓入深度通過壓指針氣缸可以控制，控制簡單；當需更換不同生產型號的儀表時，只需更換指針導向板即可完成工裝的改造，由于指針導向板結構比較簡單，加工工時較短，從而最大程度上實現工裝的通用化，提高了工裝的使用率，節省工裝費用投入和縮短生產周期。本發明適用性廣，適用于多種類型的儀表的指針裝配。

附圖說明

附圖1為本發明立體結構示意圖；

附圖2為本發明指針導向板翻轉狀態未安裝儀表的結構示意圖；

附圖3為本發明指針導向板翻轉狀態安裝有儀表的結構示意圖；

附圖4為本發明安裝有儀表的立體結構示意圖；

附圖5為本發明安裝有儀表的俯視結構示意圖；

附圖6為附圖5中B-B剖面結構示意圖。

具體實施方式

為了便于本領域技術人員理解，下面將結合附圖以及實施例對本發明進行進一步詳細描述。