[發明專利]一種汽車散熱器鋁合金箔材料的制造方法無效
| 申請號: | 201210198653.6 | 申請日: | 2012-06-17 |
| 公開(公告)號: | CN103509981A | 公開(公告)日: | 2014-01-15 |
| 發明(設計)人: | 王林海 | 申請(專利權)人: | 王林海 |
| 主分類號: | C22C21/10 | 分類號: | C22C21/10;C22C21/00;B22D11/06;B21B1/28 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213225 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 散熱器 鋁合金 材料 制造 方法 | ||
1.一種汽車散熱器鋁合金箔材料的制造方法,其特征在于,該方法包括以下步驟:?
1)板坯的鑄軋:按鐵0.70-0.90%、硅0.26-0.54%、銅0-0.05%、錳1.3-1.8%、鋅1.4-1.8%、鈦0.01-0.03%,其余為鋁的比例,備好的重熔用工業純鋁錠、鋁鐵中間合金錠、鋁硅中間合金錠、鋁錳中間合金錠和鋅錠加入熔煉爐中熔化并升溫到700-780℃,精煉、除渣、攪拌、分析并調整成份后進入靜置爐,靜置、精煉、除氣、除渣,在鋁液中加入上述比例的鈦元素后進入鑄軋機組鑄軋,獲得鑄軋板坯;?
2)板帶的冷軋:將鑄軋板坯進行冷軋加工,根據冷加工率冷軋至預定厚度,使該厚度至成品厚度的冷加工率控制在20~50%,在該厚度進行中間退火,中間退火的溫度是360-420℃,保溫時間是12-18小時;然后繼續軋制至成品厚度,經拉彎矯直、剪切后制得成品。
2.根據權利要求1所述的汽車散熱器鋁合金箔材料的制造方法,其特征在于,該材料的組份和重量配比是:鐵0.80%、硅0.34%、銅0.05%、錳1.3%、鋅1.4%、鈦0.01%,其余為鋁。
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