[發明專利]一種拼臺就位裝置有效
| 申請號: | 201210198032.8 | 申請日: | 2012-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN102744539A | 公開(公告)日: | 2012-10-24 |
| 發明(設計)人: | 李福貴;岑延清;管菁;韋斯洋;甘文昌 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所 44248 | 代理人: | 胡吉科;孫偉 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 就位 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及工裝調試,更具體地說,涉及一種拼臺就位裝置。
背景技術
隨著汽車制造業的迅猛發展,汽車市場競爭越來越激烈,這迫使汽車制造商生產出性價比高、類型多樣、質量可靠的汽車來滿足消費者的需求。人們對汽車各零部件的焊接質量及拼臺的安裝精度的要求越來越高,產品焊接的高要求離不開拼臺的精確定位,而要做到這一點,采用先進的汽車生產線是關鍵。通常而言,一條汽車焊接線包括前車體、下車體、側圍、總拼、門蓋線等總共六七十個拼臺,拼臺的安裝必須保證幾個拼臺之間的距離和直線度。目前,進行拼臺就位的工作并無專門的工具,需要人工使用鋼管撬、大錘敲的方式來調整,工程量大,勞動強度高,效率低,且無法保證調整的精度而極易導致重復作業,同時無法滿足縮短工裝夾具安裝調試周期的項目要求。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于,針對現有技術的上述勞動強度高、效率低、調整精度低、就位周期長的缺陷,提供一種勞動強度低、效率高、調整精度高、就位周期短的一種拼臺就位裝置。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:構造一種拼臺就位裝置,包括支撐單元、位于所述支撐單元之下并與所述支撐單元連接的垂直定位單元以及與所述支撐單元、垂直定位單元固定在一起的水平定位單元;所述水平定位單元位于所述支撐單元、垂直定位單元的一側;所述支撐單元包括用于支撐拼臺的支撐體、位于所述支撐體四周并對所述支撐體限位的多個轉動裝置以及與所述轉動裝置固定在一起的支撐座;所述轉動裝置的高度低于所述支撐體的高度;所述垂直定位單元包括用于垂直方向定位的垂直調節件;所述水平定位單元包括用于水平方向定位的水平調節件。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述轉動裝置包括底板、在所述支撐體滾動時繞其軸轉動用以促進支撐體滾動的轉動體以及和所述轉動體的軸固定連接的轉動支架;所述轉動體設置在所述底板之上、并與所述支撐體表面接觸,所述轉動裝置通過其底板固定在所述支撐座上。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述支撐體為球體,所述支撐體包括至少一個球體。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述垂直定位單元還包括位于所述支撐單元之下并與其連接的上部固定裝置、位于所述上部固定裝置之下并與其連接的下部固定裝置和用于固定所述垂直調節件的垂直緊固件。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述上部固定裝置包括上部固定支座、設置在所述上部固定支座上的多個上部支撐架以及用于容納所述支撐體及垂直調節件的容納腔;所述上部固定支座中心設有用于容置所述垂直調節件的上部通孔。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述下部固定裝置包括下部固定支座及設置在所述下部固定支座之上、并與所述上部固定支座連接的多個下部支撐架;所述下部固定支座中心設有用于方便所述垂直調節件操作的下部通孔。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述支撐座中心設有用于容納所述支撐體的支撐通孔,所述支撐通孔與所述容納腔、上部通孔、下部通孔沿其長度方向的軸線重合;所述支撐通孔的直徑與所述容納腔的內徑相等;所述下部通孔的直徑大于所述容納腔的內徑;所述容納腔的內徑大于所述上部通孔的直徑。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述水平定位單元還包括水平支架和用于固定所述水平調節件的水平緊固件;所述水平支架包括架體以及位于所述架體一側的兩個架臂;所述架臂一側與所述架體連接,另一側與所述支撐單元、垂直定位單元連接;所述架體的底部及所述架臂的底部與下部固定支座固定連接。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述架體設置有用于容置所述水平調節件的水平通孔,所述水平通孔的軸線方向為水平方向。
在本發明所述的拼臺就位裝置中,所述球體為鍍鉻鋼球。
實施本發明的拼臺就位裝置,具有以下有益效果:由于使用鍍鉻鋼球做為拼臺的水平支撐點,即用點接觸取代現有技術中拼臺進行位置調整時的面接觸,減小拼臺移動時所產生的摩擦力;由于使用垂直調節件對拼臺在垂直方向進行定位,使用水平調節件對拼臺在水平方向進行定位,在進行水平方向定位時,調節水平調節件推動拼臺移動,鍍鉻鋼球隨之滾動,鍍鉻鋼球滾動帶動轉動裝置的轉動體繞其軸轉動,轉動體的轉動同時進一步促進鍍鉻鋼球的持續滾動,由于轉動體固定在鍍鉻鋼球四周,對鍍鉻鋼球滾動時進行限位,所以在調節水平調節件以推動拼臺移動過程中,鍍鉻鋼球在同一位置進行持續滾動,不需要人力推動拼臺移動;所以其勞動強度低、操作簡便、效率高、調整精度高、就位周期短。
附圖說明
圖1是本發明拼臺就位裝置一個實施例的結構示意圖;
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