[發明專利]吸力樁式水下管匯撬結構

無效

• 申請號: 201210196726.8
• 申請日: 2012-06-15
• 公開（公告）號: CN103486332A
• 公開（公告）日: 2014-01-01
• 發明（設計）人: 王春波;杜建港
• 申請（專利權）人: 天津市海王星海上工程技術有限公司
• 主分類號: F16L1/20
• 分類號: F16L1/20;F16L1/16;E02D27/32;E02D27/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

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技術領域

本發明涉及一種海洋工程領域水下管匯撬結構形式的創新。

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背景技術

水下管匯結構是水下生產系統重要的組成部分，其主要功能是匯集多個采油樹的油氣，并將其外輸至海底管線。傳統的、常規的水下管匯結構一般以長樁或防沉板為基礎，必須作為一個整體建造安裝，對海上安裝資源船舶、吊機要求較高，安裝時結構不易調平，且設備出現故障時只能派水下機器人下水維修，耗時長，費用高，安全性差。

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發明內容

本發明的目的是針對現有技術中存在的上述缺陷，提出了一種吸力樁式水下管匯撬結構，該結構分上部結構和下部吸力樁基礎兩部分，各部分上面都有吊耳，且吸力樁上設置有一長兩短3根導向柱，可以先安裝下部基礎，后與上部結構組對完成安裝；也可以在建造場地先將兩部分組對完畢，然后整體吊裝下水完成安裝。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是吸力樁式水下管匯撬結構由樁基礎、導向柱和上部結構組成，其特征在于樁基礎采用吸力樁，吸力樁之間通過水平桿件結構連接成為下部基礎結構，吸力樁、導向柱與水平桿件連接為在吸力沉放中同時調平的整體結構，上部結構與樁基礎通過一長兩短導向柱組對連接，每個導向柱與一個吸力樁共軸線，并焊接為一體，可實現整體或分體安裝并調平。

本發明的有益效果是，水下管匯進行海上安裝過程僅需要一條拖輪和一臺小型吊機，可顯著縮短海上安裝工期、降低費用，提高海上安裝的安全性；同時吸力樁式水下管匯撬結構的抗壓及抗水平滑移能力、抗海流沖刷、地震作用、意外碰撞和漁網拖曳能力較強。

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附圖說明

以下結合附圖及實施例對本發明作進一步說明。

????圖1是本發明前視圖；

????圖2是本發明俯視圖；

圖3是本發明海上運輸狀態示意圖；

圖4?是本發明吸力沉放調平示意圖；

圖5?是本發明上部結構與吸力樁基礎組對示意圖。

其中：1-吸力樁；2-導向柱；3-水平桿件；4-上部結構；5-泵口；6-潛水泵；7-拖輪；8-水面；9-土壤。

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具體實施方式

根據圖1、2所示，吸力樁式水下管匯撬結構由三個吸力樁1、三根導向柱2、水平桿件3和上部結構4組成，導向柱2位于吸力樁1的頂部中央，吸力樁1頂部設有泵口5，其上方安裝潛水泵6或氣力泵。

根據圖3所示，吸力樁式水下管匯撬結構通過海上運輸，由拖輪7拖至安裝位置。

根據圖4所示，借助拖輪7上的小型吊機將吸力樁式水下管匯撬結構吊裝下水，入泥后吸力樁式水下管匯撬結構依靠自重使吸力樁1初始入泥達到樁土密封條件，此時通過抽取吸力樁1內的水，使吸力樁1貫入海底土壤9中，在貫入土壤9過程中，通過分別控制三個吸力樁1及水平桿件3頂部潛水泵6的排量，調整所對應的吸力樁1入泥深度，從而調整水下管匯撬結構的水平度。

根據圖5所示，吊裝上部結構4下水，通過導向柱2與吸力樁1完成組對。