[發明專利]交通信息的顯示方法以及可顯示交通信息的裝置有效
| 申請號: | 201210196599.1 | 申請日: | 2012-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN102768805A | 公開(公告)日: | 2012-11-07 |
| 發明(設計)人: | 張文星 | 申請(專利權)人: | 深圳市凱立德科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/09 | 分類號: | G08G1/09;G08G1/0967;G09B29/00 |
| 代理公司: | 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217 | 代理人: | 蔡曉紅 |
| 地址: | 518040 廣東省深圳市福田區深*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 交通 信息 顯示 方法 以及 裝置 | ||
技術領域
本發明涉及電子地圖的顯示方法和可顯示電子地圖的顯示裝置,尤其涉及一種交通信息的顯示方法以及可顯示交通信息的裝置。
背景技術
電子地圖是20世紀80年代利用數字地圖制圖技術而形成的地圖新品種。電子地圖是以數字地圖為基礎,以多種多媒體顯示地圖數據的可視化產品。電子地圖可以存放在數字存儲介質上,例如軟盤、硬盤、MO、CD-ROM,DVD-ROM等。電子地圖可以顯示在計算機、手機、導航儀、或其他可以裝載電子地圖的設備上。電子地圖是動態的,可交互式操作,也可以隨時打印輸出到紙張上。電子地圖均帶有操作界面。電子地圖一般與數據庫連接,能進行查詢和空間分析。電子地圖涉及數字地圖制圖技術、地理信息系統、計算機圖形學、多媒體技術和網絡技術等現代高新技術。
隨著電子地圖技術的發展,近年來,電子地圖上可以實現交通信息的表達。現有技術一般是用不同顏色填充道路來表示不同路況,例如:紅色表示擁堵,黃色表示緩慢,綠色表示暢通。但是現有交通信息的顯示方法所表達的交通信息不夠豐富,只顯示了籠統和概括的交通信息,因此用戶無法基于該交通信息對當前交通狀況做出準確的判斷,繼而選擇最佳行駛路線。
發明內容
本發明要解決的技術問題在于針對現有技術中電子地圖中顯示的交通信息不夠豐富而使得用戶無法基于該交通信息對當前交通狀況做出準確判斷的缺陷,提供一種交通信息的顯示方法以及可顯示交通信息的裝置。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案是:提供了一種交通信息的顯示
方法,包括步驟:
確定電子地圖的顯示范圍;
接收所述電子地圖的顯示范圍內的交通信息;以及
在所述電子地圖的顯示范圍內相應地顯示所述交通信息;其中,在擁塞的路段內標注顏色,所述顏色與擁塞程度相對應;并在所述擁塞的路段內標注擁塞方向。
在依據本發明實施例的交通信息的顯示方法中,所述方法進一步包括:
在所述擁塞的路段內標注擁塞方向標志,并以所述擁塞方向標志的移動方向表示擁塞方向。
在依據本發明實施例的交通信息的顯示方法中,所述方法進一步包括:
當所述擁塞的路段為雙向行駛的道路時,在所述擁塞的路段的發生擁塞的行駛方向一側內標注所述顏色。
在依據本發明實施例的交通信息的顯示方法中,在所述擁塞的路段的擁塞范圍的起點處標注擁塞事件圖標,用以表示導致所述擁塞發生的事件。
在依據本發明實施例的交通信息的顯示方法中,所述方法進一步包括:根據所述電子地圖的顯示比例尺,選擇所述交通信息在所述電子地圖的顯示范圍內顯示的方式。
在依據本發明實施例的交通信息的顯示方法中,
當所述顯示比例尺為1:1000000至1:100000時,在所述擁塞的路段內標注具有所述顏色的點;
當所述顯示比例尺為1:100000至1:10000時,在所述擁塞的路段的擁塞范圍內標注所述顏色;并在所述擁塞范圍內標注擁塞方向;
當所述顯示比例尺為1:100000至1:25時,在所述發生擁塞的路段的擁塞范圍內標注所述顏色;在所述擁塞范圍內標注擁塞方向;以及在所述擁塞范圍的起點處顯示擁塞事件圖標,用以表示導致所述擁塞發生的事件。
本發明還提供了一種可顯示交通信息的裝置,包括:
定位模塊,用于定位所述裝置的地理位置,以確定電子地圖的顯示范圍;
接收模塊,用于接收所述電子地圖的顯示范圍內的交通信息;
顯示模塊,用于顯示所述電子地圖和所述交通信息;
處理模塊,用于在所述顯示模塊顯示的擁塞的路段內標注顏色,所述顏色與擁塞程度相對應;以及在所述擁塞的路段內標注擁塞方向。
在依據本發明實施例的可顯示交通信息的裝置中,所述處理模塊進一步用于在所述擁塞的路段內標注擁塞方向標志,并以所述擁塞方向標志的移動方向表示擁塞方向。
在依據本發明實施例的可顯示交通信息的裝置中,所述處理模塊進一步用于
當所述擁塞的路段為雙向行駛的道路時,在所述擁塞的路段的發生擁塞的行駛方向一側內標注顏色。
在依據本發明實施例的可顯示交通信息的裝置中,所述處理模塊進一步用于在所述擁塞的路段的擁塞范圍的起點處顯示擁塞事件圖標,用以表示導致所述擁塞發生的事件。
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