[發明專利]放線機右頂錐裝置

無效

• 申請號: 201210196438.2
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN102699134A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 顧康建
• 申請（專利權）人: 無錫平盛科技有限公司
• 主分類號: B21C47/28
• 分類號: B21C47/28
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本發明涉及金屬制品行業中的放線設備，具體地說是涉及一種放線機上的右頂錐裝置。

背景技術

隨著金屬制品行業的不斷發展，高速、高效、低成本、工藝適應性強已經成為企業的追求目標。在金屬線纜的生產過程中，放線機是一種廣泛應用的設備，在放線過程中，經常需要以較高的放線速度來旋轉放線工字輪，這就要求很高的放線同軸度，目前常用的保證放線同軸度的技術手段主要是采用兩個相對設置的左頂錐裝置和右頂錐裝置，左頂錐裝置上有一個左頂錐，右頂錐裝置上有一個右頂錐，左頂錐和右頂錐相互配合來夾緊固定放線工字輪。但是現在的左頂錐、右頂錐都是直接固定在其中心軸上的，當放線工字輪的規格尺寸不同時，就需要費時費力地更換不同的左頂錐、右頂錐，工作效率很低。

另外，為了使放線工字輪上線材需要平穩、高速的釋放，也需要有相應的放線阻尼機構，目前金屬線材制造所應用的放線阻尼技術主要是采用機械式的摩擦機構，采用機械阻尼的方式會導致高速放線時張力不穩定，引起斷線，影響金屬線材的加工質量。

發明內容

本發明的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種放線機右頂錐裝置，其結構簡單，拆裝方便，能大大提高工作效率，并且能夠確保放線張力穩定。

按照本發明提供的技術方案，放線機右頂錐裝置，包括右頂錐、中心軸、撥桿體和軸承座，中心軸通過軸承組件安裝在軸承座內，所述軸承座安裝在放線機架上，右頂錐固定安裝在中心軸一端，撥桿體安裝在右頂錐上；其特征在于：所述右頂錐套裝在中心軸上，右頂錐的中心安裝孔內設有漲套腔，第一漲套裝在漲套腔內，右頂錐與中心軸之間通過第一漲套緊固連接。

作為本發明的進一步改進，所述中心軸上安裝有用于保持放線機放線時張力穩定的放線阻尼機構。

作為本發明的進一步改進，所述放線阻尼機構包括嵌套、第二漲套、剎車盤、氣剎座和氣剎，所述嵌套套裝在中心軸上并通過設置在嵌套與中心軸之間的第二漲套緊固連接，所述剎車盤固定安裝在嵌套上；所述氣剎座固定在放線機架上，氣剎固定安裝在氣剎座上，所述剎車盤的邊緣部分位于氣剎的制動口內。

作為本發明的進一步改進，所述軸承組件包括第一油封、圓螺母、第一擋圈、第一透蓋、軸承、第二擋圈、第二油封、第二透蓋和止退彈墊，兩個軸承套裝在中心軸上并通過止退彈墊和圓螺母鎖緊固定，兩個軸承的外圈之間通過第一擋圈隔開，兩個軸承的內圈之間通過第二擋圈隔開；兩個軸承支承安裝在軸承座內，軸承座一端通過第一透蓋密封，第一透蓋用螺釘固定在軸承座上，第一透蓋與中心軸之間裝有第一油封；所述軸承座另一端通過第二透蓋密封，第二透蓋用螺釘固定在軸承座上，第二透蓋與中心軸之間裝有第二油封。

作為本發明的進一步改進，所述中心軸上開設有注油通道，注油通道一端安裝有油杯，注油通道另一端與軸承組件內部連通。

本發明與現有技術相比，優點在于：本發明結構簡單，拆裝方便，能大大提高工作效率，并且能夠確保放線張力穩定。

附圖說明

圖1為本發明實施例的結構示意圖。

附圖標記說明：1—右頂錐、2—軸承座、3—軸承、4—第一擋圈、5—第一透蓋、6—第一油封、7—第二擋圈、8—中心軸、9—油杯、10—第一漲套、11—止退彈墊、12—圓螺母、13—撥桿體、14—放線機架、15—氣剎座、16—氣剎、17—剎車盤、18—第二透蓋、19—第二油封、20—嵌套、21—第二漲套。

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本發明作進一步說明。

如圖1所示，實施例中的放線機右頂錐裝置主要包括右頂錐1、中心軸8、撥桿體13和軸承座2，中心軸8通過軸承組件安裝在軸承座2內，所述軸承座2安裝在放線機架14上，右頂錐1固定安裝在中心軸8一端，撥桿體13安裝在右頂錐1上；其特征在于：所述右頂錐1套裝在中心軸8上，右頂錐1的中心安裝孔內設有漲套腔，第一漲套10裝在漲套腔內，右頂錐1與中心軸8之間通過第一漲套10緊固連接。另外，所述中心軸8上安裝有用于保持放線機放線時張力穩定的放線阻尼機構。所述放線阻尼機構主要由嵌套20、第二漲套21、剎車盤17、氣剎座15和氣剎16組成，所述嵌套20套裝在中心軸8上并通過設置在嵌套20與中心軸8之間的第二漲套21緊固連接，所述剎車盤17固定安裝在嵌套20上；所述氣剎座15固定在放線機架14上，氣剎16固定安裝在氣剎座15上，所述剎車盤17的邊緣部分位于氣剎16的制動口內。