[發明專利]液體中導輪軸承的密封結構無效
| 申請號: | 201210195015.9 | 申請日: | 2012-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN103480662A | 公開(公告)日: | 2014-01-01 |
| 發明(設計)人: | 劉錦蘭;王華;趙正東 | 申請(專利權)人: | 江蘇興達鋼簾線股份有限公司 |
| 主分類號: | B21C1/00 | 分類號: | B21C1/00;F16J15/16 |
| 代理公司: | 泰州地益專利事務所 32108 | 代理人: | 王楚云 |
| 地址: | 225721 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液體 導輪 軸承 密封 結構 | ||
技術領域??
本發明涉及軸承的密封裝置,尤其涉及一種硅晶材料切割鋼絲在制造過程中水箱瑪口下轉角導輪軸承的密封結構。
背景技術??
硅晶材料切割鋼絲在制造過程中,是由金屬絲線材經過預處理、熱處理、中拉、電鍍及水箱拉絲幾個工序而成。現有的水箱拉拔設備運行模式,是鍍銅鋼絲由工字輪放線,進入水箱內通過各道模具、塔輪拉拔后,經過各個過程導輪,再由專用收線工字輪收卷鋼絲,各個導輪的運轉情況直接影響到產成品鋼絲的質量。中國專利CN200520116955.X公開了一種用于拉絲機的密封拋水裝置,其特征是:包括拋水座、拋水環、油?封和漏水裝置,拋水環套裝在拉絲機塔輪軸的一端并位于塔輪軸軸承和塔輪之?間,拋水座套裝在拋水環上并與拉絲機的齒輪箱體相固定,漏水裝置安裝在拋水?座上,且拋水座內設置有油封。該密封拋水裝置由拋水環、?拋水座、漏水裝置、O型密封圈和油封等組成,安裝在拋水環內的O型密封圈能?阻止油液和拉絲液從塔輪軸上流過,安裝在拋水座內的油封能阻止拉絲液流入齒?輪轉動箱體內;且當油封磨損出現滲漏時,隨著拋水環與塔輪軸一起轉動,流到拋水環上的拉絲液從滲漏處拋入拋水座內,拉絲液再經漏水裝置排出拉絲機外,?由此使齒輪轉動箱體和水箱體之間具有良好的密封性能。?
硅晶材料切割鋼絲在生產過程中,瑪口下轉角導輪的運轉狀況對產品的質量至關重要,現有的不足之處在于:由于潤滑劑內的雜質,導輪長時間運行后,潤滑劑雜質滲入軸承沉積在軸承滾珠及內圈上,導致導輪軸承轉動不靈活。導輪不靈活給生產帶來的直接影響有:1、鋼絲絲徑較細,張力較小,導輪轉動不靈活會造成鋼絲圈徑不合格報廢;2、由于導輪維修頻繁,造成維修成本及維修人員的工作量得不到有效控制及下降;3、導輪故障率高,導致產品合格率低、設備生產效率低;4、產品質量得不到保證,制造成本得不到有效控制。
發明內容??
本發明的目的在于克服以上現有技術的不足,提供一種結構簡單、維護方便,能夠提高產品合格率,降低制造成本的液體中導輪軸承的密封結構。
本發明是通過如下技術方案來實現的:
液體中導輪軸承的密封結構,包括導輪、軸承、導輪軸和導輪支架,所述的導輪軸設置在導輪支架上,其特征在于:所述的導輪設置有型腔,所述的導輪軸在導輪型腔內與導輪以軸承連接,并且與導輪型腔的側壁密封連接,所述的導輪型腔的另一側設置有導輪蓋板,所述的導輪蓋板與導輪密封固接,所述的位于導輪型腔內的導輪軸固接有軸頭蓋板。
所述的導輪軸與導輪型腔的側壁以軸套密封連接。
所述的所述的導輪軸在導輪型腔內與導輪以雙軸承連接。
??????本發明與現有技術相比具有以下有益效果:
1、通過設計利用機械方式將軸承密封在導輪內部,有效避免軸承直接與潤滑劑接觸,降低潤滑劑雜質沉積造成導輪轉動不靈活現象;2、撬去軸承兩邊擋圈在導輪內部涂抹適量滑脂,不僅保證了軸承的潤滑效果同時也提高了軸承的運轉靈活性;3、導輪內部采用的是雙軸承設計,不會導致導輪因高速旋轉時晃動。
附圖說明??
??????圖1為本發明實施例的結構示意圖。
?圖中序號:1、導輪,2、軸承,3、導輪軸,4、導輪支架,5、軸套,6、導輪蓋板,7、軸頭蓋板。
具體實施方式??
下面結合附圖和具體實施方式對本發明作進一步說明。
參見圖1所示,一種液體中導輪軸承的密封結構,包括導輪1、軸承2、導輪軸3和導輪支架4,所述的導輪軸3設置在導輪支架4上,所述的導輪1設置有型腔,所述的導輪軸3在導輪型腔內與導輪1以雙軸承2連接,并且與導輪型腔的一側以軸套5密封連接,雙軸承2之間設置有軸承隔圈;所述的導輪型腔的另一側設置有導輪蓋板6,所述的導輪蓋板6與導輪1密封固接,所述的位于導輪型腔內的導輪軸3通過沉頭螺桿M4×10固接有軸頭蓋板7。
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