[發明專利]一種液冷散熱系統

有效

• 申請號: 201210194793.6
• 申請日: 2012-06-14
• 公開（公告）號: CN102711419A
• 公開（公告）日: 2012-10-03
• 發明（設計）人: 張亞;郭劍鋒;張冰峰
• 申請（專利權）人: 中國航天三江集團公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 北京市德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉麗君

技術領域

本發明屬于設備元件散熱技術領域，具體涉及一種液冷散熱系統。

背景技術

隨著技術的進步和社會的發展，各種電子元件的運用越來越多、其運行效率越來越高，其功率也相應的不斷增大，發熱量也就不可避免的增大，為了保證設備的正常運行，采用了各種冷卻方式如風冷、液冷等給予冷卻，其中液冷方式由于相同散熱功率散熱元件時體積較小，處理大功率零部件散熱能力更強，而且運行時噪音低，在現代工業上被廣泛使用日益受到重視，但傳統的液冷方式是對每一組散熱元件進行單獨冷卻，當散熱點多，散熱功率大，對冷卻介質背壓要求不同時會造成整體設備的體積過于龐大，導致設備糟踐增加，不適應設備體積小型化的要求。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種能同時對設備中不同散熱元件統一散熱冷卻且散熱效率高、集成度高的液冷散熱系統。

為解決上述技術問題，本發明的技術方案為：

一種液冷散熱系統，包括散熱油箱、泵送系統、液量控制裝置，所述泵送系統的N個泵設置于散熱油箱內部，所述泵送系統的出口管路連入多個散熱支路，每個散熱支路包括至少一個液量控制裝置和一組發熱元件，所述每個液量控制裝置安裝在發熱元件所在的管道前端，每組發熱元件后的出油管路連到散熱油箱。

所述的液冷散熱系統，還包括回油過濾器，所述回油過濾器安裝在至少一個發熱元件組的出油口和散熱油箱間的出油管路上。

所述泵送系統的出口管路上安裝有單向閥。

所述液量控制裝置為節流閥或電磁比例方向閥或分流閥。

所述液量控制裝置上安裝有壓力傳感器。

所述回油過濾器上安堵塞報警開關。

所述回油過濾器前端管路上設置散熱器。

所述發熱元件組后的出油口和所述散熱器之間安裝回油盒。

本發明的有益效果是對設備所有發熱元件提供散熱，集成度高，還經過分流同時對承壓能力要求不同、散熱功率不同的元件的散熱，提高了散熱效率，減小了設備體積。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式對本發明的技術方案作進一步具體說明。

圖1為本發明實施例液冷散熱系統的原理圖。

具體實施方式

如圖1所示一種液冷散熱系統，采用液冷散熱系統的設備里需要進行散熱的發熱元件包括第一發熱元件組1（承壓能力2.5bar,所需流量40L/min）、第二發熱元件組2（承壓能力8bar,所需流量10L/min）、第三發熱元件組6（承壓能力8bar,所需流量20L/min）、第四發熱元件組13（承壓能力30bar,所需流量30L/min）和第五發熱元件組17（承壓能力8bar,所需流量5L/min）。由于散熱系統所需流量過大，采用了泵一21和泵二22兩個泵雙泵并流的形式，泵一21主油路上安裝的第一單向閥10用于防止泵一21損壞后系統泄露失效，背壓設定為1bar；泵二22主油路上安裝的第二單向閥11用于防止泵二22損壞后系統泄露失效，背壓設定為3bar。第二單向閥11同時具有分流作用，通過壓差分流為第四發熱元件組13提供散熱介質，散熱后匯流至雙泵并流后的主油路。節流閥12安裝在第四發熱元件組13所在的管道前端，用于調節第四發熱元件組13通過的流量。第一發熱元件組1為電子元件水套，工作壓力很低，且為短時需大流量，因此采用電磁比例方向閥9安裝在第一發熱元件組1所在的管路前端，根據采集的功率信號控制其流量。第二發熱元件組2、第三發熱元件組6、第五發熱元件組17承壓能力接近，僅流量需求不同，由于工作溫度要求不嚴苛，選擇合適的工作背壓后采用分流閥分流后提供散熱介質，其中第二發熱元件組2的發熱元件由于分為兩小組，因而采用兩個分流閥即第一分流閥4和第二分流閥5分別安裝在兩小組所在的管道前端，用來分別調節流量，中間采用較大通徑管路連接以消除因管路長短造成的較大背壓壓差；第三發熱元件組6所在的管路前端安裝第三分流閥7。第三分流閥7上安裝有壓力傳感器8，用于顯示液冷散熱系統工作狀態，當壓力低于設定壓力值提示需要檢查泵送系統，高于允許壓力值需檢測各元件表面溫提示需要查找堵塞點；第五發熱元件組17所在的管路前端安裝第四分流閥16，用來調節流量。回油過濾器15安裝在第二、三、四、五發熱元件組的共同出油口和散熱油箱23間的出油管路上。回油過濾器15上安裝堵塞報警開關14。回油過濾器15前端管路上設置散熱器19。第二發熱元件組2和第三發熱元件組6后的出油口和散熱器19之間安裝第一回油盒3，第四發熱元件組13和第五發熱元件組17后的出油口和散熱器19之間安裝第二回油盒18。除第一發熱元件組1以外的發熱元件組均通過的散熱介質并流后經過散熱器19散熱，經過回油過濾器15后返回散熱油箱23。