[發(fā)明專利]汽車空氣濾芯清灰機無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201210194701.4 | 申請日: | 2012-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN102840067A | 公開(公告)日: | 2012-12-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 殷德凱 | 申請(專利權)人: | 殷德凱 |
| 主分類號: | F02M35/024 | 分類號: | F02M35/024;F02M35/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 415500 湖南省澧*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 空氣 濾芯清灰機 | ||
技術領域
這是一種自動吹洗汽車空氣濾芯灰塵的清灰機器
背景技術
目前,社會上的各種車輛特別是在礦區(qū)工作的各種車倆,空氣濾芯上的灰塵特別多,其清理大多是手工用高壓氣體吹洗,這樣,有以下不妥之處:一是手工方法不規(guī)則,易造成高壓氣體對空氣濾芯的傷害;二是清灰不徹底;三是吹出的灰塵對人體有傷害,對環(huán)境有很大的污染;四是耗工耗時,效率低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種能自動清理汽車空氣濾芯上灰塵的設備,以消除目前所采用方法的上述缺點,這種機器能自動對汽車空濾進行全方位快速吹洗,又能將吹出的灰塵收聚凈化處理,速度快,效果好。
本發(fā)明的目的是這樣完成的:用高壓空氣為清洗介質(zhì),將附在汽車空氣濾芯上的灰塵顆粒吹離,再用鼓風機將灰塵吸出并吹進灰塵收聚過濾袋中進行過濾凈化處理,并用高壓空氣流為動力使空氣濾芯在吹洗過程中轉(zhuǎn)動吹洗。
附圖說明:
圖1是該機器運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的剖視圖。
圖2是該機器非運轉(zhuǎn)狀態(tài)下的剖視圖。
圖3是轉(zhuǎn)動軸的轉(zhuǎn)動動力吹氣嘴14和葉輪16及葉片15的部分圖。
圖4是吹氣管8,吹氣管12上吹氣孔13、51剖面圖。
圖5是空心內(nèi)軸18上的壓縮止回設施21可視圖。
圖6是空心內(nèi)軸18上滑動金屬環(huán)31可視圖
圖7是濾芯固定設施曲軸37、撐桿36、喇叭口狀的撐托17,三者連接可視圖。
圖8是止回坎28的橫切面圖。
具體實施方案
參閱附圖,清灰機的清灰室1為圓筒柱狀結構,開口朝上,開口有內(nèi)折邊6,有圓形蓋2,其蓋2通過弓形桿3與支撐架4連接,擺動拉簧5使圓形蓋2關閉時緊扣在清灰室1開口折邊6上,圓形蓋2打開到位后,拉住穩(wěn)定圓形蓋2,圓形蓋2的內(nèi)面邊緣有密封圈O防止灰塵噴出。
清灰的介質(zhì)高壓空氣通過進氣管7進入清灰室1內(nèi)的吹氣管內(nèi),吹氣管8、吹氣管9為外吹管,它們排在待吹空氣濾芯10外面,靠近待吹濾芯10的一邊開有多個斜向吹氣孔13,氣孔斜向吹氣的方向與吹氣管8,吹氣管9成不大于30°角,使氣流斜向漂吹待吹濾芯10表面,防止吹壞待吹空氣濾芯10,兩根吹氣管上每個吹氣孔的水平向位置相互交錯,使吹氣均勻。吹氣管11與吹氣管12為內(nèi)吹管,排在待吹濾芯10的筒內(nèi),比外吹管8和9短,靠待吹濾芯10的一邊有許多水平向的吹氣孔51,水平向外吹濾芯。兩根吹氣管上的每個吹氣孔水平向位置相互交錯,其上部有斜向上吹氣孔13,彌補上部因無內(nèi)吹管而吹氣不足的缺陷。四根吹氣管的吹氣孔及吹氣方向都在內(nèi)空心軸18中心線平面上,讓待吹濾芯10受力均勻穩(wěn)定。
進氣管7盡頭有一動力吹氣嘴14,正對著葉輪16上的葉片15,吹氣時吹動葉片15,使葉輪16轉(zhuǎn)動,帶動傳動軸及待吹濾芯10轉(zhuǎn)動,吹灰更快更徹底更均勻。
圓筒柱狀的待吹濾芯10放置于喇叭口狀的撐托17上,喇叭口狀的撐托17適用性更廣泛,非工作時它伸出清灰室1外,便于放、取及下壓待吹空氣濾芯10。喇叭口狀的撐托17下端連接內(nèi)空心軸18,內(nèi)空心軸18下端開有對稱槽19,軸內(nèi)有壓簧20,對稱槽19下端連接壓縮止回裝置21,弓形止回探針23上部拐折部分43穿過外空心軸22上的對稱孔24及內(nèi)空心軸18上的對稱槽19,把兩軸鎖住,不能扭動,只能在對稱槽范圍內(nèi)上下滑動,同時阻止住壓簧20、壓簧30下行。外空心軸22下面還開有弓形止回探針23的針部44伸入到探針路線板47的開口52。
圈形錐頭彈簧45將弓形止回探針23圍壓在外空心軸22近表面,這樣可防止弓形止回探針23的上部拐折部分43退出,又可以使弓形止回探針23的針部44緊貼探針路線板47上,弓形止回探針23的針部44通過外空心軸22下端的相應開口52深入到探針路線板47上。由于圈形錐頭彈簧45與外空心軸22外表有摩擦力,通過輕微調(diào)節(jié)圈形錐頭彈簧45騎在弓形止回探針23兩邊彈簧的松緊程度,可確定弓形止回探針23在滑行時的擺動方向,本實施例中,左邊彈簧53緊于右邊彈簧54,弓形止回探針23在滑行時擺向左邊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于殷德凱,未經(jīng)殷德凱許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210194701.4/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:馬達心軸固定結構
- 下一篇:轉(zhuǎn)子磁鋼防噪安裝結構





