[發明專利]用于助力致動器的螺線管聯鎖裝置

有效

• 申請號: 201210193320.4
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN102829232A
• 公開（公告）日: 2012-12-19
• 發明（設計）人: 德里克·阿維德·達爾格倫;馬克·威廉·梅因蘭
• 申請（專利權）人: TLX技術有限公司
• 主分類號: F16K31/06
• 分類號: F16K31/06;F16K31/44
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 寇英杰;田軍鋒

相關申請的交叉引用

本專利申請要求2011年6月14日提交的、發明名稱為“Solenoid?Interlock?for?Booster?Actuator”(“用于助力致動器的螺線管聯鎖裝置”)的美國臨時專利申請No.61/496,788的優先權，該專利申請由此全部結合在此，作為參考。

技術領域

本發明總體上涉及螺線管，并且更特別地涉及用于助力致動器的螺線管聯鎖裝置。

背景技術

在常用的滅火系統中，滅火劑通常在高壓下容納在筒中，并且通過聯接至滅火系統的閥來控制。所述閥通常需要聯接至閥的助力致動器，使得能夠以適當的力并且以合適的速度來操作閥，以打開閥并釋放高壓滅火劑，例如二氧化碳或鹵素等。助力致動器通常構造成以低能量輸入來操作并提供高能量輸出。初始能量能夠通過各種裝置例如加壓氣罐來提供，當該加壓氣罐被刺破時響應于對操作閥的氣動裝置的致動來釋放加壓的氣體。在另一現有技術系統中，煙火裝置被致動以提供能量用于致動閥。在又一現有技術裝置中，螺線管與傳統的低功率電氣系統中的助力致動器共軸地對準。

以上所述系統中的一些是不可靠的。例如，當螺線管與助力致動器軸向對準時，電力的損耗可能會在不合適的時間致動致動器。同樣已知的是，與螺線管的意外接觸或者振動會使螺線管與助力致動器脫離，導致助力致動器再次在不合適的時間，即，在不存在火災危險時，釋放其能量并致動閥。一些現有技術助力致動器使用磁化部件來將致動器保持在預備或“打開”位置上，并且許多這種致動器需要與所需的輸出力成比例的輸入力，其使這種系統增加了成本和復雜性。

本公開內容的設備和方法避免了與上述系統相關的問題。

本公開內容的設備也必須具有既耐用又持久的結構，并且該設備應該在其使用壽命期間始終很少需要或者不需要由使用者來提供維護。為了提高本公開內容的設備的市場吸引力，本公開內容的設備也應該具有價廉的結構，從而為其提供可能最廣闊的市場。最后，在不引起任何實質的相關缺點的情況下實現所有的上述優點和目標也為本發明目的。

發明內容

通過本公開內容克服了以上所討論的背景技術的缺點和局限性。

提供了一種聯接到助力致動器的聯鎖裝置。該致動器構造成利用以機械方式存儲的能量以低能量輸入和高能量輸出的方式操作。致動器包括致動器活塞以及聯接到致動器活塞的柱塞。該聯鎖裝置包括殼體，該殼體限定有中央孔，該中央孔具有第一端部和第二端部。

該殼體還限定有與中央孔連通的正交孔。致動器聯接到殼體，并且致動器活塞和柱塞以每一個塞均通過彈簧偏置的方式設置在中央孔的第一端部中并與該中央孔的第一端部連通。

彈簧導引裝置設置在中央孔中并聯接到柱塞，其中彈簧導引裝置通過致動彈簧偏置。彈簧導引裝置限定有聯鎖凹槽。以機械方式存儲在三個彈簧中的能量相對于彼此具有1∶25∶5的比率。

包括有螺線管銷的螺線管以可移除地固定到殼體并與正交孔對準。在螺線管銷與聯鎖凹槽接合的情況下，螺線管構造成在被激勵時選擇性地使螺線管銷與聯鎖凹槽脫離，以釋放助力致動器的以機械方式存儲的能量。例如，當螺線管銷與聯鎖凹槽脫離時，致動彈簧中的存儲的能量推動彈簧導引裝置抵靠柱塞，該柱塞壓縮棘爪彈簧以允許主彈簧的能量被釋放，從而將致動器活塞推出助力致動器。

在另一實施方式中，聯鎖裝置包括手動超控旋鈕，該手動超控旋鈕聯接到與螺線管共軸的超控軸并且該手動超控旋鈕構造成使螺線管銷與聯鎖凹槽脫離。在另一實施方式中，聯鎖裝置包括手動超控機構，該手動超控機構包括鄰近第二端部設置在中央孔中的軸，該軸以滑動的方式安裝在限定于彈簧導引裝置中的通孔中并且與柱塞接觸。

還公開了對與聯接到滅火系統的氣瓶相聯接的裝置進行致動的方法。該裝置包括助力致動器，該助力致動器具有構造成與氣瓶的閥聯接的致動器活塞。該助力致動器包括存儲的機械能，其中，該助力致動器包括致動器活塞以及聯接到該致動器活塞的柱塞。

該方法包括提供下述螺線管聯鎖裝置的步驟：該螺線管聯鎖裝置包括限定有中央孔的殼體，中央孔具有第一端部和第二端部。該殼體還限定有與中央孔連通的正交孔。螺線管聯鎖裝置聯接到助力致動器，其中，致動器活塞和柱塞在每一個塞通過彈簧偏置的情況下設置在中央孔中并與中央孔的第一端部連通。設置有彈簧導引裝置并且該彈簧導引裝置設置在中央孔中并聯接到柱塞，其中，彈簧導引裝置通過致動彈簧偏置，并且彈簧導引裝置限定有聯鎖凹槽。以機械方式存儲在三個彈簧中的能量相對于彼此具有1∶25∶5的比率。螺線管還設置有鎖定銷。