[發(fā)明專利]一種汽車左前門鎖體總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210191983.2 | 申請(qǐng)日： | 2012-06-12 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN103485615A | 公開（公告）日： | 2014-01-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 姚明成;戴紅;嚴(yán)正海 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 江蘇皓月汽車鎖股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E05B83/00 | 分類號(hào)： | E05B83/00 |
| 代理公司： | 靖江市靖泰專利事務(wù)所 32219 | 代理人： | 陸平 |
| 地址： | 214500 江蘇*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 門鎖 體總 | ||
1.一種汽車左前門鎖體總成，包括鎖本體（1）、鎖本體上蓋板（8）、鎖本體下蓋板（4），其特征在于：所述鎖本體下蓋板（4）上平行設(shè)置有棘爪軸（10）和棘輪軸（11）；棘爪軸（10）將鎖本體下蓋板（4）、棘爪（2）、錐形墊片（9）、鎖本體（1）和鎖本體上蓋板（8）鉚接在一起；棘輪軸（11）將鎖本體下蓋板（4）、棘輪（5）、鎖本體（1）、鎖本體上蓋板（8）和外開連動(dòng)板（13）鉚接在一起；外開連動(dòng)板鉚接軸（31）將外開連動(dòng)板（13）與棘輪（5）鉚接；鎖本體（1）內(nèi)還設(shè)置有棘輪限位塊（6）和減震塊（7）；鎖本體上蓋板（8）右面鉚接有內(nèi)開連動(dòng)板（28），內(nèi)開連動(dòng)板（28）的一端鉚接有開啟杠桿（12）和外開連接桿（24），外開連接桿（24）通過螺紋連接有外開連接軸（23）；鎖本體（1）右面鉚接有開閉搖臂（18），開閉搖臂（18）上設(shè)置有外開閉搖（15）；鎖本體上蓋板（8）垂直面的內(nèi)表面上鉚接有內(nèi)開搖臂（21），內(nèi)開搖臂（21）上設(shè)置有拉桿接頭（17），鎖本體上蓋板（8）垂直面的外表面上鉚接有閉鎖器支架（20），閉鎖器支架（20）上通過螺釘固定有閉鎖器總成（19）；內(nèi)開連動(dòng)板（28）的另一端卡在內(nèi)開搖臂（21）的V形槽內(nèi)，開啟杠桿（12）的另一端與開閉搖臂（18）相連。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于江蘇皓月汽車鎖股份有限公司，未經(jīng)江蘇皓月汽車鎖股份有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210191983.2/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
