[發明專利]一種300MPa級汽車結構件用鋼及其生產方法有效
| 申請號： | 201210191182.6 | 申請日： | 2012-06-12 |
| 公開（公告）號： | CN102703808A | 公開（公告）日： | 2012-10-03 |
| 發明（設計）人： | 王立輝;劉吉斌;陳宇;林承江;劉祥東;彭志英 | 申請（專利權）人： | 武漢鋼鐵（集團）公司 |
| 主分類號： | C22C38/12 | 分類號： | C22C38/12;C22C33/04;C21D8/02 |
| 代理公司： | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人： | 段姣姣 |
| 地址： | 430080 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 300 mpa 汽車 結構件 及其 生產 方法 | ||
1.一種300MPa級汽車結構件用鋼，其主要組分及重量百分比含量為：C：0.06～0.08%，Si：0.05～0.09%，Mn：0.30～0.45%，Al：0.025～0.055%，P：0.015～0.025%，S≤0.006%，Nb：0.010～0.019%，N≤0.006%，其余為Fe及不可避免的雜質；力學性能在滿足屈服強度為300~340MPa及抗拉強度390~445MPa的前提下，延伸率不低于31%，塑性應變比r：1.45~1.80，應變硬化指數n：0.16~0.20，寬冷彎試驗彎曲180°，彎心直徑d=0，金相組織中，等軸鐵素體體積百分比含量為85～90%，粒狀珠光體體積百分比含量為10～15%。
2.如權利要求1所述的一種300MPa級汽車結構件用鋼，其特征在于：還添加有Cr≤0.02%或Cu≤0.10%或Ni≤0.05%或Mo≤0.04%或其中的兩種及以上的元素；兩種及以上的元素則在該元素控制范圍內任意取值即可。
3.生產權利要求1所述的一種300MPa級汽車結構件用鋼的方法，其步驟：
1）進行鐵水脫硫，控制鐵水中S≤0.006%；
2）轉爐冶煉；
3）進行鋼包吹氬，吹氬時間為5～10分鐘，流量為4~5立方分米/秒；
4）進行連鑄，控制澆注溫度在1540～1550℃；
5）對鑄坯加熱，加熱溫度控制在1200～1250℃；
6）進行熱軋，控制開軋溫度在1135～1140℃，控制終軋溫度在917～925℃；
7）進行卷取，卷取溫度控制在685～705℃；
8）進行常規酸洗；
9）進行冷軋，控制總壓下率在62～78%；
10）進行連續退火：控制預熱溫度在830～850℃，并進行常規保溫；在25～30℃/秒的冷卻速度下冷卻至360～410℃，后再冷卻至室溫；
11）進行平整，并待用。
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