[發(fā)明專利]一種汽車座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201210191000.5
• 申請日: 2012-06-12
• 公開（公告）號: CN102874150A
• 公開（公告）日: 2013-01-16
• 發(fā)明（設計）人: 潘雷;劉光裕;李莉;劉強;楊安志;趙福全
• 申請（專利權）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60N2/60
• 分類號: B60N2/60
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本發(fā)明涉及一種座椅，特別是涉及一種汽車座椅。

背景技術

隨著經濟的發(fā)展，轎車已進入千家萬戶，為人們的日常生活生活提供了極大的便利。但炎炎夏日，汗流浹背的開著空調車的情況屢見不鮮，究其原因，乃是座椅結構問題，傳統(tǒng)的座椅結構透氣性極差，汽車在停車場經過一段時間暴曬之后，座椅表面溫度極高，需要很長一段時間降溫，若等！浪費寶貴的時間；直接開車，不管是開車的還是坐車的，都將會汗透全身，給人帶來極不舒服的感覺，更有甚者，引發(fā)一系列的不良反應，諸如暈車、惡心等情況，危及乘車安全。公開號為CN2868758Y的中國實用新型專利公開了一種汽車坐墊,其坐墊和靠背均采用金屬管制作的矩形環(huán)狀,并根據人體的形狀制作一定的弧度。在環(huán)狀中間用尼龍編織帶編織成網狀并固定在矩形環(huán)上,然后再安裝原座椅支架上。編織網透氣性好,乘坐舒適,在夏季駕駛有利消除疲勞,有利行車安全。但該坐墊采用螺釘或焊接在汽車座椅骨架上，在冬夏季需來回更換，拆裝極麻煩。

而公告號為CN?2201291Y的中國實用新型專利則公開了一種汽車涼暖椅。它由中空型椅架、網狀或帶通風孔的坐墊和靠墊,鼓風裝置,可拆裝的彈性保暖坐墊罩及靠墊罩組合而成。夏季,開啟鼓風裝置,涼風便經坐墊或靠墊上的通風孔,吹到司乘人員的臀部、背部,使人涼爽又舒服。給人們創(chuàng)造了一種舒適的夏季乘車環(huán)境,減少交通安全事故發(fā)生。冬季,給該汽車坐椅套上可拆裝的彈性保暖坐墊罩、靠墊罩,使它由涼椅變成暖椅。該座椅主要考慮的是夏季的涼爽，而冬季僅采用一墊罩來應付，同樣使座椅不能平衡地適應冬夏季的要求。

發(fā)明內容

本發(fā)明要解決的技術問題是提供一種汽車座椅，其通過對汽車座椅的結構進行改造，使在冬夏季節(jié)或需要的時候以便捷的方式切換不同的椅面覆蓋膜并使覆蓋膜呈架空狀態(tài)，提供所要求的舒適性，解決現有技術中冬夏季座椅需拆裝更換的麻煩問題。?

本發(fā)明的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種汽車座椅，包括椅座框架和與所述椅座框架相連的靠背框架；在所述椅座框架前端設有一容納覆蓋膜的卷收筒，在所述靠背框架上端設有一掛接結構；所述覆蓋膜的頭端上設有用于掛接在所述掛接結構上的掛鉤，在所述椅座框架兩側面上對稱設有一對所述覆蓋膜進行張緊的張緊機構；所述張緊機構包括一設置在所述椅座框架兩側面上的滑槽、一端滑動連接在所述滑槽中的第一支撐桿、一端樞接在所述椅座框架兩側面上的第二支撐桿和一樞接在所述第二支撐桿另一端上并伸入所述覆蓋膜的張緊桿；所述第一支撐桿另一端鉸接在所述第二支撐桿的中段，在所述滑槽中段設有一定位槽。使在需要更換時，將覆蓋膜從卷收筒中拉出并掛接在靠背的掛接結構上，并同時通過所述結構的張緊機構對椅座和靠背之間的覆蓋膜進行拉壓，使之與椅座和靠背之間形成一通風和減振空間，提供所要求的舒適性，解決現有技術中冬夏季座椅需拆裝更換的麻煩問題。

為了進行多種不同材質覆蓋膜的更換，在所述椅座框架前端設有一卷收支架，在卷收支架的一側設有一卷軸機構，所述卷收筒活動連接在所述卷收支架上并與所述卷軸機構連接。

作為本發(fā)明一種優(yōu)選技術方案，所述卷軸機構包括一旋柄和棘輪棘爪機構，所述棘輪設有一與所述旋柄連接的外端軸和與所述卷收筒內一卷收軸活動連接的內端軸，所述棘爪設置在椅座框架所述棘輪的外側。使卷收筒可方便地卡入卷收支架中并與卷軸機構的內端軸連接；通過刺輪棘爪機構，防止覆蓋膜退縮；而棘爪的位置設置，可方便乘員在卷收覆蓋膜時用手按動，解除棘爪的鎖止。使作為另一技術方案，所述卷軸機構包括一電機、傳動機構和一控制按鈕，所述傳動機構包括一與所述卷收筒內一卷收軸活動連接的內端軸。通過控制按鈕控制電機的正反轉來實現覆蓋膜拉出和縮入。

具體地，所述內端軸為一十字軸。具有結構簡單，轉動效果好，可靠性高。

為了便于卷收后張緊桿的容置，在所述椅座框架兩側上面上還設有一用于容置所述張緊桿的凹槽。

作為一種優(yōu)選方案，在所述張緊桿上還設有一軸套。使減少張緊桿與覆蓋膜摩擦，防止因摩擦造成覆蓋膜的破損。

作為一種優(yōu)選方案，所述張緊桿伸入所述覆蓋膜長度約為所述覆蓋膜寬度的五分之一。使用該長的張緊桿使張緊桿對覆蓋膜的張緊效果以及張緊桿對乘坐人員的干涉之間達到一個最佳效果。

本發(fā)明的技術方案，突破了現有汽車座椅座墊的更換模式，非常方便座椅表面覆蓋層的更換，與傳統(tǒng)的座椅結構相比：

1）??????????????具有透氣、隔熱、減振的效果；

2）??????????????提高乘車舒適性，降低乘車安全隱患；