[發明專利]應用于鐵路客運檢票通道的監測系統有效
| 申請號: | 201210190291.6 | 申請日: | 2012-06-11 |
| 公開(公告)號: | CN102681025A | 公開(公告)日: | 2012-09-19 |
| 發明(設計)人: | 翟寧;王穎蕊;容易 | 申請(專利權)人: | 易程(蘇州)電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | G01V8/20 | 分類號: | G01V8/20;G01B11/06;G01B11/00;G01P3/68 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 馬明渡 |
| 地址: | 215163 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 應用于 鐵路 客運 檢票 通道 監測 系統 | ||
1.一種應用于鐵路客運檢票通道的監測系統,所述自動檢票通道主要由左閘機本體(1)、右閘機本體(2)、光幕控制器(3)、分別安裝于左閘機本體(1)和右閘機本體(2)上的由若干個發射器組成的發射光幕條(4)和由若干個接收器組成的接收光幕條(5)組成,此發射光幕條(4)和接收光幕條(5)為一個收發光幕條對,其特征在于:
所述發射光幕條至少分為第一、第二、第三和第四子發射光幕條,所述接收光幕條至少分為第一、第二、第三和第四子接收光幕條,從而至少形成第一、第二、第三和第四子收發光幕條對(8);
同步時鐘發生模塊(6),用于產生包括至少一個由用于開啟發射使能信號的前導碼、用于控制所述光幕控制器采樣點的檢測脈沖碼和用于清空狀態的停止碼組成的光幕檢測周期的同步連續方波信號,此同步連續方波信號用于同步所述第一、第二、第三和第四子收發光幕條對;
發射使能信號發生器(7),用于開啟所述發射光幕條中發射器的發射使能信號、控制打開接收光幕條中的接收器,此發射使能信號含有一個時鐘周期的有效位;
所述光幕控制器(3)數目等于子發射光幕條的數量,此光幕控制器(3)由發射使能信號發生器(7)、光幕控制模塊(9)和接收檢測模塊(10)組成,此光幕控制器(3)被配置如下:當所述發射使能信號處于有效位時且同步連續方波信號中檢測脈沖碼處于上升沿時,開啟位于子發射光幕條開始端的發射器處于發射狀態并持續一個時鐘周期;當所述同步連續方波信號中檢測脈沖碼處于所述上升沿的下一個上升沿時,開啟此子發射光幕條下一個發射器處于發射狀態和此子接收光幕條下一個接收器處于接收狀態持續一個時鐘周期;當所述同步連續方波信號中檢測脈沖碼處于下降沿時,此接收檢測模塊(10)采集子接收光幕條中各個接收器的遮擋狀態,從而將獲得的各個工作狀態序列信息;
主控制器(11),接收來自所述四個光幕控制器(3)各自的工作狀態序列信息和同步時鐘發生模塊(6)的同步連續方波信號,根據四個光幕控制器(3)各自的工作狀態序列信息中處于遮擋狀態的接收器對應的檢測脈沖碼的位置從而獲得此刻待監控物體的遮擋位置。
2.根據權利要求1所述的監測系統,其特征在于:所述同步方波信號的周期為1MS到40US可設置。
3.根據權利要求1所述的監測系統,,其特征在于:所述發射使能信號的有效位為高電平,所述發射器的發射狀態為高電平;所述接收器的輸出低電平表示此時為遮擋,否則接收器為無遮擋。
4.根據權利要求1所述的監測系統,其特征在于:所述光幕檢測周期內接收器的遮擋狀態為遮擋的數量可以判斷出被遮擋的接收器的數量,從而確定物體的厚度;根據所述光幕檢測周期中保存的工作狀態序列信息中為遮擋的接收器在序列中的位置可以判斷出物體的位置;根據相鄰所述光幕檢測周期之間遮擋物位置的變化可以計算出物體移動的速度。
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