[發(fā)明專利]飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201210189787.1 | 申請(qǐng)日: | 2012-04-06 |
| 公開(公告)號(hào): | CN103085790A | 公開(公告)日: | 2013-05-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | J·蒂博;S·莫德瑞;D·恩夫羅伊 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 梅西耶-布加蒂-道提公司 |
| 主分類號(hào): | B60T8/17 | 分類號(hào): | B60T8/17;B64C25/42 |
| 代理公司: | 上海專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 法國(guó)韋利濟(jì)*** | 國(guó)省代碼: | 法國(guó);FR |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 飛機(jī) 制動(dòng) 系統(tǒng) 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種飛機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),包括:
-具有機(jī)電執(zhí)行器(3)的制動(dòng)器,用于可選擇地將制動(dòng)力施加到制動(dòng)盤(2)的相應(yīng)堆疊以便在相應(yīng)輪上施加制動(dòng)扭矩;
-至少一個(gè)動(dòng)力模塊(7),設(shè)計(jì)為將相位電流傳送到機(jī)電執(zhí)行器以使后者可施加制動(dòng)力;
-至少一個(gè)控制模塊(8),用于響應(yīng)于制動(dòng)指令控制動(dòng)力模塊以將適當(dāng)?shù)南辔浑娏鱾魉偷綀?zhí)行器以使這些執(zhí)行器可以產(chǎn)生所需的制動(dòng)力;
-至少一個(gè)動(dòng)力供給單元(20),包括產(chǎn)生高壓電(HVDC)以向動(dòng)力模塊提供對(duì)執(zhí)行器供電所需的高功率的裝置(21);
其特征在于,動(dòng)力供給單元還包括用于產(chǎn)生低壓電(LVDC)以在低電壓下對(duì)至少控制模塊供電的裝置(22)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于,產(chǎn)生低壓電的裝置(22)還對(duì)設(shè)計(jì)為將制動(dòng)指令傳送給控制模塊的制動(dòng)計(jì)算機(jī)(9)供電。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于,動(dòng)力供給單元(20)裝配有位于產(chǎn)生高壓電(HVDC)的裝置(21)的下游并且響應(yīng)于傳送到控制模塊(8)的制動(dòng)指令而轉(zhuǎn)換到關(guān)閉位置的控制開關(guān)(25)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1的制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu),其特征在于,動(dòng)力供給單元(20)裝配有位于產(chǎn)生低壓電(LVDC)的裝置(22)的下游并且響應(yīng)于傳送到控制模塊(8)的制動(dòng)指令而轉(zhuǎn)換到關(guān)閉位置的控制開關(guān)(25’)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于梅西耶-布加蒂-道提公司,未經(jīng)梅西耶-布加蒂-道提公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201210189787.1/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B60T 車輛制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件;一般制動(dòng)控制系統(tǒng)或其部件
B60T8-00 調(diào)節(jié)車輪制動(dòng)力的裝置以適應(yīng)車輛或路面條件的變化,例如限制或改變制動(dòng)力的分配
B60T8-17 . 利用電的或電子的調(diào)節(jié)裝置控制制動(dòng)的
B60T8-18 . 響應(yīng)車輛重量或負(fù)載的,例如負(fù)載的分布
B60T8-24 . 響應(yīng)車輛傾斜或方向變化的,例如,轉(zhuǎn)彎
B60T8-26 . 以前后輪之間產(chǎn)生不同的制動(dòng)為特點(diǎn)的
B60T8-32 . 響應(yīng)速度情況的,例如,加速或減速
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)支撐結(jié)構(gòu)
- 單元結(jié)構(gòu)、結(jié)構(gòu)部件和夾層結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)扶梯結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)隔墻結(jié)構(gòu)
- 鋼結(jié)構(gòu)連接結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)
- 螺紋結(jié)構(gòu)、螺孔結(jié)構(gòu)、機(jī)械結(jié)構(gòu)和光學(xué)結(jié)構(gòu)





