[發明專利]用于齒輪傳動構造的燃氣渦輪發動機的柔性支撐結構

有效

• 申請號: 201210187922.9
• 申請日: 2012-06-08
• 公開（公告）號: CN102817717A
• 公開（公告）日: 2012-12-12
• 發明（設計）人: M.E.麥庫恩;J.哈斯班
• 申請（專利權）人: 聯合工藝公司
• 主分類號: F02C7/20
• 分類號: F02C7/20
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 原紹輝;楊炯

1.一種用于燃氣渦輪發動機的齒輪傳動構造，包括：

風扇軸；

框架，其支撐所述風扇軸，所述框架限定出框架橫向剛度（Kframe^BEND）；

齒輪系統，其驅動所述風扇軸；

柔性支撐，其至少部分地支撐所述齒輪系統，所述柔性支撐限定出相對于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）；以及

到所述齒輪系統的輸入聯接件，所述輸入聯接件限定出相對于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）。

2.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述框架與所述柔性支撐安裝至靜止的結構。

3.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述框架與所述柔性支撐安裝至燃氣渦輪發動機的靜止的結構。

4.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述框架與所述柔性支撐安裝至燃氣渦輪發動機的前部中心體。

5.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐安裝至所述齒輪系統的行星架。

6.根據權利要求5所述的齒輪傳動構造，其中，所述輸入聯接件安裝至所述齒輪系統的太陽輪。

7.根據權利要求6所述的齒輪傳動構造，其中，所述風扇軸安裝至所述齒輪系統的齒圈。

8.根據權利要求7所述的齒輪傳動構造，其中，所述齒輪系統為星形系統。

9.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐安裝至所述齒輪系統的齒圈。

10.根據權利要求9所述的齒輪傳動構造，其中，所述輸入聯接件安裝至所述齒輪系統的太陽輪。

11.根據權利要求10所述的齒輪傳動構造，其中，所述風扇軸安裝至所述齒輪系統的行星架。

12.根據權利要求11所述的齒輪傳動構造，其中，所述齒輪系統為行星系統。

13.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，進一步包括驅動所述輸入聯接件的低速卷軸。

14.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）與所述輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）中的至少一個小于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的大約20%。

15.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）與所述輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）均小于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的大約20%。

16.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）與所述輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）中的至少一個小于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的大約11%。

17.根據權利要求1所述的齒輪傳動構造，其中，所述柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）與所述輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）每個均小于所述框架橫向剛度（Kframe^BEND）的大約11%。

18.一種用于燃氣渦輪發動機的齒輪傳動構造，包括：

風扇軸；

框架，其支撐所述風扇軸；

齒輪系統，其驅動所述風扇軸，所述齒輪系統包括限定出齒輪嚙合橫向剛度（KGM^BEND）的齒輪嚙合；

柔性支撐，其至少部分地支撐所述齒輪系統，所述柔性支撐限定出相對于所述齒輪嚙合橫向剛度（KGM^BEND）的柔性支撐橫向剛度（KFS^BEND）；以及

到所述齒輪系統的輸入聯接件，所述輸入聯接件限定出相對于所述齒輪嚙合橫向剛度（KGM^BEND）的輸入聯接件橫向剛度（KIC^BEND）。